Двигун Land Rover 306D1
Зміст
3.0-літровий двигун Land Rover 306D1 або Range Rover 3.0 TD6 збирали з 2002 по 2006 рік і ставили тільки на третє покоління позашляховика Рендж Ровер до першого рестайлінгу. Цей силовий агрегат офіційно не поставлявся на наш ринок і зустрічається досить рідко.
Цей двигун є різновидом дизеля БМВ М57.
Технічні характеристики двигуна Land Rover 306D1 3.0 TD6
| точний обсяг | 2926 см³ |
| Система харчування | Загальна залізниця |
| Потужність двс | 177 к.с. |
| Обертаючий момент | 390 Нм |
| Блок циліндрів | чавунний R6 |
| Голівка блока | алюмінієва 24v |
| Діаметр циліндра | 84 мм |
| Хід поршня | 88 мм |
| Ступінь стиснення | 18 |
| особливості ДВС | інтеркулер |
| гідрокомпенсатори | да |
| привід ГРМ | ланцюгової |
| фазорегулятор | немає |
| Наддувши | Garrett GT2256V |
| Яке масло лити | 8.75 літра 5W-40 |
| Тип палива | дизель |
| Еколог. клас | ЄВРО 3 |
| приблизний ресурс | 350 000 км |
Витрата палива двс Ленд Ровер 306 D1
На прикладі Range Rover 3.0 TD6 2004 року з автоматичною коробкою передач:
| Місто | 14.4 літра |
| траса | 9.4 літра |
| змішаний | 11.3 літра |
На які автомобілі ставили двигун 306D1 3.0l
| Range Rover 3 (L322) | 2002 - 2006 |
Недоліки, поломки та проблеми ДВС 306D1
Двигун вимогливий до якості палива, але при належному обслуговуванні ходить довго
Багато клопотів тут завдають постійних запотівання на патрубках або клапані ВКГ.
Вихрові заслінки впускного колектора можуть відвалитися і впасти прямо в циліндри
На пробігах за 200 тисяч км. нерідко зустрічається раптова поломка колінчастого валу.
До слабких місць двс відносять електровакуумні опори та демпферний шків колінвалу.
