Двигун Land Rover 406PN
Зміст
4.0-літровий двигун Land Rover 406PN випускався на заводі в Кельні з 2005 по 2009 рік і встановлювався лише на позашляховик Discovery 3 у модифікації для США та Австралії. Такий агрегат можна знайти під капотом третього покоління моделі Ford Explorer.
Цей мотор відноситься до лінійки Ford Cologne V6.
Технічні характеристики двигуна Land Rover 406PN 4.0 літра
| точний обсяг | 4009 см³ |
| Система харчування | розпр. упорскування |
| Потужність двс | 219 к.с. |
| Обертаючий момент | 346 Нм |
| Блок циліндрів | чавунний V6 |
| Голівка блока | алюмінієва 12v |
| Діаметр циліндра | 100.4 мм |
| Хід поршня | 84.4 мм |
| Ступінь стиснення | 9.7 |
| особливості ДВС | SOHC |
| Гідрокомпенсат. | да |
| привід ГРМ | ланцюгової |
| фазорегулятор | немає |
| Наддувши | немає |
| Яке масло лити | 5.7 літра 5W-30 |
| Тип палива | АІ-92 |
| Еколог. клас | ЄВРО 3 |
| приблизний ресурс | 400 000 км |
Вага двигуна 406PN за каталогом складає 220 кг
Номер двигуна 406PN знаходиться на лівій стінці блоку
Витрата палива двс Ленд Ровер 406PN
На прикладі Land Rover Discovery 3 2008 з автоматичною коробкою передач:
| Місто | 18.5 літра |
| траса | 10.1 літра |
| змішаний | 13.4 літра |
На які автомобілі ставився двигун 406PN 4.0l
| Discovery 3 (L319) | 2005 - 2009 |
Недоліки, поломки та проблеми ДВС 406PN
З надійністю у цього двигуна все непогано, а ось витрата палива вас не порадує
Вибір запчастин замалий, оскільки агрегат пропонувався тільки в США та Австралії.
Основні проблеми тут завдає незвичайний і не дуже надійний ланцюговий ГРМ
На великих пробігах часто потрібний ремонт обох ГБЦ із заміною всіх клапанів
Також тут регулярно тріскається трубка ЄДР та потіє задній сальник колінвалу.
