Двигун Mercedes M120
Зміст
6.0-літровий 12-циліндровий двигун Mercedes M120 E60 вироблявся з 1991 по 2001 рік і ставився на такі моделі як седан та купе S-Class у 140-му кузові або родстер SL-Class R129. Фірма AMG на базі цього мотора розробила свої силові агрегати об'ємом 7.0 та 7.3 літра.
До лінійки V12 також відносять двс: M137, M275 та M279.
Технічні характеристики двигуна Mercedes M120 6.0 літра
| точний обсяг | 5987 см³ |
| Система харчування | розпр. упорскування |
| Потужність двс | 394 - 408 к.с. |
| Обертаючий момент | 570 - 580 Нм |
| Блок циліндрів | алюмінієвий V12 |
| Голівка блока | алюмінієва 48v |
| Діаметр циліндра | 89 мм |
| Хід поршня | 80.2 мм |
| Ступінь стиснення | 10 |
| особливості ДВС | немає |
| гідрокомпенсатори | да |
| привід ГРМ | дворядний ланцюг |
| фазорегулятор | на впускних валах |
| Наддувши | немає |
| Яке масло лити | 9.5 літра 5W-40 |
| Тип палива | АІ-95 |
| Екологічний клас | ЄВРО 2/3 |
| приблизний ресурс | 350 000 км |
| точний обсяг | 7291 см³ |
| Система харчування | розпр. упорскування |
| Потужність двс | 525 к.с. |
| Обертаючий момент | 750 Нм |
| Блок циліндрів | алюмінієвий V12 |
| Голівка блока | алюмінієва 48v |
| Діаметр циліндра | 91.5 мм |
| Хід поршня | 92.4 мм |
| Ступінь стиснення | 10.5 |
| особливості ДВС | немає |
| гідрокомпенсатори | да |
| привід ГРМ | ланцюгової |
| фазорегулятор | на впускних валах |
| Наддувши | немає |
| Яке масло лити | 9.5 літра 5W-40 |
| Тип палива | АІ-95 |
| Екологічний клас | ЄВРО 2 |
| приблизний ресурс | 300 000 км |
Вага двигуна M120 за каталогом складає 300 кг
Номер двигуна M120 знаходиться на стику блоку із коробкою
Витрата палива двс Мерседес М120
На прикладі Mercedes S600 1994 з автоматичною коробкою передач:
| Місто | 20.7 літра |
| траса | 11.8 літра |
| змішаний | 15.4 літра |
На які автомобілі ставили двигун М120 6.0 l
| CL-клас C140 | 1991 - 1998 |
| S-клас W140 | 1992 - 1998 |
| SL-клас R129 | 1992 - 2001 |
Недоліки, поломки та проблеми ДВС М120
Це гарячий мотор і при нестачі охолодження швидко руйнуються його прокладки
А потім через всі прокладки і сальники, що зруйнувалися, починає сочитися мастило.
Багато головного болю власникам завдає система управління Bosch LH-jetronic
Дворядний ланцюг тільки виглядає потужно, часом він витягується вже до 150 000 км.
Але найбільше скарг на високу витрату палива та чималу вартість запчастин
