Двигун Мерседес М272

Двигун Mercedes-Benz M272 – це V6, представлений у 2004 році та використовується протягом усіх 00-х років. Є кілька аспектів, які відрізняють його від попередників. З цим двигуном вперше було реалізовано постійне регулювання фаз газорозподілу, а також електронне керування потоком рідини, що охолоджує (заміна механічного термостата). Подібно до двигуна M112, він також використовує балансувальний вал, встановлений між рядами циліндрів у блоці циліндрів для усунення вібрацій.

Технічні характеристики М272

Двигун M272 має наступні характеристики:

• виробник – Stuttgart-Bad Cannstatt Plant;
• роки випуску – 2004–2013;
• матеріал циліндрового блоку – алюміній;
• голівка – алюміній;
• тип палива – бензин;
• пристрій паливної системи - інжекторний і прямий (у варіанті 3,5-літрового V6);
• число циліндрів – 6;
• потужність, к.с. 258, 272, 292, 305, 250, 270, 265.

Де знаходиться номер двигуна

Номер двигуна знаходиться за лівої ГБЦ, близько маховика.

Модифікації двигуна М272

Двигун має наступні модифікації:

модифікація	Робочий об'єм [см3]	Ступінь стиснення	Потужність [кВт / л. с.] обороти	Крутний момент [Н / м] обороти
M272 KE25	2496	11,2: 1	150/204 у 6200	245 при 2900-5500
M272 KE30	2996	11,3: 1	170/231 у 6000	300 при 2500-5000
M272 KE35	3498	10,7: 1	190/258 у 6000	340 при 2500-5000
M272 KE35		10,7: 1	200/272 у 6000	350 при 2400-5000
M272 DE35 CGI		12,2: 1	215/292 у 6400	365 при 3000-5100
M272 KE35 Sportmotor (R171)		11,7: 1	224/305 у 6500	360 при 4900
M272 KE35 Sportmotor (R230)		10,5: 1	232/316 у 6500	360 при 4900

Проблеми і слабкі місця

1. Витоку олії. Перевірте пластикові заглушки головок циліндрів – можливо їх потрібно замінити. Це є причиною більшості витоків.
2. Несправність клапанів впускного колектора. Двигун працює нестабільно, зіткнувшись з цією проблемою. В даному випадку потрібна повна заміна впускного колектора. Ця проблема виникає на двигунах до 2007 року і є однією з найбільш трудомістких при усуненні.
3. На жаль, більшість моделей Mercedes-Benz E-класу з двигуном M272, випущеним у період 2004–2008 років, мають проблеми з балансувальними валами. Це, безумовно, одна із найпоширеніших несправностей. Коли шестерні врівноважуючого валу починають виходити з ладу, ви, мабуть, почуєте різкий звук – завжди явна ознака несправності двигуна. Конкретним винуватцем цієї проблеми зазвичай є передчасно зношена зірочка.

Тюнінг

Максимально простий спосіб деякого збільшення потужності пов'язаний із чіп-тюнінгом. Він полягає у видаленні каталізаторів та встановленні фільтра зі зниженим опором, а також у спортивній прошивці. Додаткова перевага, яку власник авто отримує при цьому – від 15 до 20 кінських сил. Встановлення спортивних розподільчих валів дає ще від 20 до 25 кінських сил. За подальшого тюнінгу автомобіль стає незручним для переміщень у міських умовах.

Відео про M272: причина появи задирок

MBENZ M272 3.5L викликає знущання