Двигун Nissan HRA2DDT
Зміст
Японський автоконцерн «Nissan» - стандарт виробника, що працює з упором на функціонал і високу якість своєї продукції. Майже столітня історія компанії дозволила їй спустити з конвеєрів тисячі чудових автомобілів і не меншу кількість якісних моторів. Детальніше про одного з останніх поговоримо сьогодні.
Якщо бути точніше, мова йтиме про ДВЗ під назвою HRA2DDT. Історію створення, принципи експлуатації та характеристики агрегату можна знайти нижче.
Пару слів про двигун
HRA2DDT – досить молодий двигун. Його серійний випуск триває донині, а розпочався у 2011 році, ознаменувавши тривалу, продуктивну співпрацю концернів Renault і Nissan. Працюючи спільно, французи та японці зуміли розробити дуже функціональний, якісний та надійний агрегат. Недарма він став базовим у концепті одразу кількох моделей у кожного виробника.
Як кажуть інженери Renault і Nissan, двигун HRA2DDT створювався як інноваційне покоління силових установок для легковиків та компактних кросоверів. Поставивши собі за мету поєднання компактності і потужності ДВС, виробники зуміли її досягти і спроектували дуже якісний агрегат. Сьогодні використання HRA2DDT – явище нерідке.
Відгуки про роботу цього двигуна виключно позитивні, тому дивуватися його затребуваності у сфері автомобілебудування і навіть на вторинному ринку не доводиться.
Детальні технічні характеристики розглянутого двигуна висвітлимо трохи пізніше. Зараз не можна не згадати загальну концепцію агрегату. Відразу зазначимо, що суттєвих інновацій у ній немає. Більшість переваг HRA2DDT випливають із технології його побудови, а саме – використання легких, але міцних матеріалів. 4 циліндри, 16 клапанів і алюмінієва основа ДВС не дивні, а ось його турбіна і система охолодження досить цікаві. Мало де можна зустріти малоінерційну турбіну, поміщену в такий маленький мотор і доповнювану проміжним охолодженням. Саме завдяки їх наявності японсько-французькій групі інженерів вдалося досягти високої питомої потужності та відмінної динаміки роботи.
Технічні характеристики HRA2DDT і список машин, що їм оснащені.
| Виробник | Nissan |
| Марка велосипеда | HRA2DDT |
| роки виробництва | 2011-Н.В. |
| ГБЦ | Алюміній |
| Живлення | безпосередній впорскування |
| Схема побудови (порядок роботи циліндрів) | Рядний (1-3-4-2) |
| Кількість циліндрів (клапанів на циліндр) | 4 (4) |
| Хід поршня, мм | 73.1 |
| Діаметр циліндра, мм | 72.2 |
| Ступінь стиснення | 10.1 |
| Об'єм двигуна, куб. см | 1197 |
| Потужність, к.с | 115 |
| Крутний момент, Нм | 190 |
| паливо | Бензин (АІ-95) |
| екологічні норми | ЄВРО-5 / ЄВРО-6 |
| Витрата палива на 100 км шляху | |
| - Місто | 7.8 |
| – траса | 5.3 |
| - Змішаний режим | 6.2 |
| Вид використовуваного мастила | 5W-40 (напівсинтетичне) |
| Періодичність заміни олії, км | 5000-7000 |
| Ресурс двигуна, км | 300000 |
| Оснащувані моделі | Nissan Juke (з 2014 року) Nissan Qashqai (з 2014 року) Nissan Pulsar (з 2013 року) |
Ремонт та обслуговування мотора
HRA2DDT є не тільки хорошим мотором по функціоналу, але й досить якісним у плані складання. Якщо судити з відгуків автомобілістів, двигун ламається нечасто і невибагливий в експлуатації. Типовими несправностями HRA2DDT є:
- надмірний апетит на олію (доходить до витрати о пів на літра на 100 кілометрів шляху);
- нестабільний холостий хід;
- збої у роботі фазорегулятора;
- поломка ГРМ раніше за термін;
- текти олії та охолоджуючої рідини.
Усунути більшість поломок нескладно. Ремонтом HRA2DDT займаються як профільні центри Nissan чи Renault, і звичайні СТО. На щастя власників даного ДВС, він придатний до ремонту та його використання у цьому плані гранично просте.
Цікаво! За потреби будь-який автомобіліст може придбати двигун HRA2DDT та адаптувати його під свій автомобіль. Середня вартість двигуна знаходиться на рівні 100 000 рублів на вторинному ринку, аукціонах і близько 200 000 - безпосередньо у виробників.
Мабуть, на цьому найважливіша інформація на тему сьогоднішньої статті добігла кінця. Сподіваємося, представлений матеріал був корисним усім читачам нашого ресурсу та допоміг розібратися із сутністю агрегату HRA2DDT. Успіхів на дорогах!
