Двигун Nissan VK56DE
Зміст
- Технічні характеристики двигуна Nissan VK56DE 5.6 літра
- Опис пристрою двигуна VK56DE 5.6 літра
- Витрата палива двс VK56DE
- На які машини ставився силовий агрегат Nissan VK56DE
- Відгуки на двигун VK56DE його плюси та мінуси
- Регламент обслуговування двс Nissan VK56DE 5.6 l
- Недоліки, поломки та проблеми двигуна VK56DE
- Ціна двигуна Nissan VK56DE нового та бу
5.6-літровий V8 двигун Nissan VK56DE вироблявся на заводах у США з 2003 по 2015 роки і встановлювався на найбільші та найпотужніші моделі, типу Armada, Titan, а також Infiniti QX56. У 2007 році цей агрегат був серйозно модернізований і тому виділяють два його покоління.
В семейство VK также входят двс: VK45DE, VK45DD, VK50VE и VK56VD.
Технічні характеристики двигуна Nissan VK56DE 5.6 літра
| Тип | V-подібний |
| Кількість циліндрів | 8 |
| Кількість клапанів | 32 |
| точний обсяг | 5552 см³ |
| Діаметр циліндра | 98 мм |
| Хід поршня | 92 мм |
| Система харчування | розпр. упорскування |
| Потужність | 305 - 325 к.с. |
| Обертаючий момент | 520 - 535 Нм |
| Ступінь стиснення | 9.8 |
| Тип палива | АІ-95 |
| Еколог. норма | ЄВРО 4 |
Вага двигуна VK56DE складає 240 кг (без навісного)
Опис пристрою двигуна VK56DE 5.6 літра
У 2003 році дебютувала більш об'ємна та потужна версія 4.5-літрового двигуна VK45DE. За своєю конструкцією це аналогічна V-подібна вісімка з кутом розвалу циліндрів 90°, алюмінієвим блоком з чавунними гільзами, двома DOHC голівками без гідрокомпенсаторів, системою розподіленого упорскування палива, електронним дроселем і ланцюговим приводом грм. При оновленні 2007 року агрегат отримав фазорегулятори CVTCS на впускних розподільних валах.
Номер двигуна VK56DE знаходиться між головками блоку
Витрата палива двс VK56DE
На прикладі Infiniti QX56 2008 року з автоматичною коробкою передач:
| Місто | 21.9 літра |
| траса | 11.5 літра |
| змішаний | 15.3 літра |
Аналогічні двигуни інших виробників:
На які машини ставився силовий агрегат Nissan VK56DE
| QX56 1 (JA60) | 2004 - 2010 |
| ВМС 1 (WA60) | 2003 - 2015 |
| Патруль 6 (Y62) | 2010 - 2016 |
| Pathfinder 3 (R51) | 2007 - 2012 |
| Титан 1 (A60) | 2003 - 2015 |
Відгуки на двигун VK56DE його плюси та мінуси
Переваги:
- Насамперед це дуже потужний мотор
- В принципі надійний, без слабких місць
- Непогано вивчений у наших автосервісах
- При хорошому догляді слугує 400 000 км.
Недоліки:
- Його витрата палива влаштує не кожного
- Задири через руйнування каталізатора
- Не найбільший ресурс у ланцюгів ГРМ
- Гідрокомпенсатори не передбачені
Регламент обслуговування двс Nissan VK56DE 5.6 l
| Періодичність | раз на 10 000 км |
| Об'єм мастила в двс | 8.0 літра |
| Потрібно для заміни | 6.5 літра |
| яке масло | 5W-30, 5W-40 |
| Тип приводу ГРМ | ланцюгової |
| Заявлений ресурс | не обмежений |
| На практиці | 150 000 км |
| При обриві/перескоку | гніт клапана |
| регулювання | раз на 100 000 км |
| принцип регулювання | підбір штовхачів |
| Зазори впуск | 0.26 - 0.34 мм |
| Зазори випуск | 0.29 - 0.37 мм |
| Масляний фільтр | 10 тисяч км |
| Повітряний фільтр | 30 тисяч км |
| Паливний фільтр | н /д |
| Свічки запалювання | 30 тисяч км |
| Допоможуть. ремінь | 120 тисяч км |
| Охолодж. рідина | 5 років або 90 000 км |
Недоліки, поломки та проблеми двигуна VK56DE
Найвідомішою проблемою цього агрегату є утворення задирів у циліндрах через попадання в них крихт від каталізатора, що руйнується від поганого палива. Симптомом є поява дизельного звуку в роботі двигуна, а також витрати масла.
Невисоким ресурсом у цьому двигуні відрізняються ланцюги ГРМ, нерідко вони витягуються вже на 100 – 150 тисяч км пробігу, що виявляється у нестабільній та галасливій роботі ДВС. Заміна ланцюгів досить дорога, тому що вимагає розбирання всієї передньої частини машини.
Радимо дуже уважно стежити за станом системи охолодження двигуна, тому що він швидко перегрівається і в нього відразу ж пробиває прокладку або веде ГБЦ. Ця проблема посилюється наявністю не найнадійнішої вискомуфти у вентилятора.
На профільних форумах часто скаржаться на утруднений запуск двигуна в зимовий період, чутливі до якості бензину лямбда-зонди, а також ненадійний паливний насос. Також не забувайте про регулювання зазору клапанів, адже гідрокомпенсаторів тут немає.
Виробник заявив ресурс двигуна VK56DE у 200 000 км, але він служить до 400 000 км.
Ціна двигуна Nissan VK56DE нового та бу
| мінімальна вартість | 150 000 рублів |
| Середня ціна на вторинному ринку | 230 000 рублів |
| Максимальна вартість | 300 000 рублів |
| Контрактний двигун за кордоном | 2 500 євро |
| Купити такий новий агрегат | - |
| стан: | Б У |
| Комплектація: | Двигун в зборі |
| Робочий об'єм: | 5.6 літра |
| потужність: | 305 к.с. |
* Двигуни не продаємо, ціна вказана довідково
