Двигун S15 для сільськогосподарського трактора від Andoria. Що варто знати про це?
Зміст
Двигун був розроблений конструкторами заводу дизельних двигунів в Андрихуві. Еталоном служили блоки S320 і S321, що мали досить схожі технічні показники. Двигун S15 застосовувався переважно у сільськогосподарській техніці. Представляємо найважливішу інформацію про привод із Андрихова.
Технічні дані – чим відрізнявся привід Andrychów?
Двигун S15 оснащений самозайманням з безпосереднім упорскуванням. Агрегат був дизельним та розвивав максимальну потужність 11 кВт при 2200 об/хв. і максимальний момент, що крутить, 55 Нм при 1500 об/хв.
Одноциліндровий двигун S15 мав горизонтальне розташування циліндрів з діаметром циліндра 102 мм, а також ходом поршня 120 мм та робочим об'ємом 980 см³. Інженери Andoria вирішили використати верхнє розташування фаз газорозподілу та ручний запуск.
Робота двигуна S15
У двигуні S15 використовується розбризкування та циркуляційне мастило під тиском. Максимальна кількість олії у двигуні коливалася від 4 до 6 літрів при витраті 4,1 г/кВтч. Конструктори агрегату також вирішили встановити шестерний масляний насос.
Що стосується проблем із охолодженням, то використовувалася випарна версія на водній основі, а ємність бака складала 24 літри. Рекомендована робоча температура від 80°C до 95°C.
Подача палива – конструктивні рішення
Для двигуна S 15 можна використовувати дизельне паливо з максимальним вмістом сірки 1%. Використовувалися секційний паливний насос та голковий інжектор WJ150.8. Конструктори також обладнали цей блок паперовим фільтром WP111X.
Двигун 1HC102/R1 - версія двигуна з електричними аксесуарами
У варіанті 1HC102/R1 було внесено деякі зміни, пов'язані з установкою електроустаткування. Цей двигун S15 оснащений лівостороннім стартером R5K потужністю 1,32 кВт. Аксесуари також включали генератор потужністю 120 Вт, акумулятор 12 В, 120 Ач та електричну плату з регулятором напруги, амперметром та блоком запобіжників.
Які машини використовували двигун S15?
Привідний агрегат знайшов широке застосування у фермерських господарствах. Він також використовувався у збиральних роботах, а також на будівельних майданчиках. Так, двигун S15 приводив у дію молотарки, млина та преси, а також машини (розкидачі та плуги).
Двигун внутрішнього згоряння дуже добре показав себе у основних роботах. Він також не виходив з ладу за нижчих температур і легко ремонтувався. Однак двигун С-15 генерував багато домішок. Найбільш популярним прикладом використання описаної конструкції став культовий трактор САМ, на який був встановлений агрегат 1HC102/R1.
Фото. main: Осі через Вікіпедію, CC BY-SA 4.0
