Двигун VW CWVB
Зміст
1.6-літровий 16-клапанний двигун Volkswagen CWVB 1.6 MPI 90 к.с. збирають з 2015 року та ставлять на такі популярні на нашому ринку бюджетні моделі, як Рапід або Поло Седан. Даний мотор відрізняється від свого 110-сильного побратима з індексом CWVA лише прошивкою.
У лінійку EA211-MPI також входить ДВС: CWVA.
Технічні характеристики двигуна VW CWVB 1.6 MPI 90 к.с.
точний обсяг | 1598 см³ |
Система харчування | інжектор |
Потужність двс | 90 к.с. |
Обертаючий момент | 155 Нм |
Блок циліндрів | алюмінієвий R4 |
Голівка блока | алюмінієва 16v |
Діаметр циліндра | 76.5 мм |
Хід поршня | 86.9 мм |
Ступінь стиснення | 10.5 |
особливості ДВС | DOHC |
гідрокомпенсатори | да |
привід ГРМ | ремінь |
фазорегулятор | на водозабірниках |
Наддувши | немає |
Яке масло лити | 3.6 літра 5W-30 |
Тип палива | АІ-95 |
Екологічний клас | ЄВРО 5 |
приблизний ресурс | 300 000 км |
Витрата палива Volkswagen 1.6 CWVB
На прикладі Volkswagen Polo Sedan 2018 з механічною коробкою передач:
Місто | 7.8 літра |
траса | 4.6 літра |
змішаний | 5.8 літра |
На які автомобілі ставиться двигун CWVB 1.6l
Rapid 1 (NH) | 2015 - 2020 |
Рапід 2 (NK) | 2019 – н. |
Polo Sedan 1 (6C) | 2015 - 2020 |
Polo Liftback 1 (CK) | 2020 – н. |
Jetta 6 (1B) | 2016 - 2019 |
Недоліки, поломки та проблеми CWVB
Найчастіше власники авто з цим двигуном скаржаться на велику витрату мастила
Датчик рівня масла тут не передбачено, тому такі мотори часто ловлять клина.
Регулярно видавлює сальники розподільних валів і мастило потрапляє на ремінь ГРМ.
Пластикова помпа з двома термостатами служить недовго, а заміна коштує недешево.
Через особливості конструкції випускної системи ДВС взимку схильний до вібрацій.