Двигуни Hyundai Kappa

Зміст

Двигуни Hyundai Kappa першого покоління
Двигуни Хендай Каппа другого покоління
Двигуни Hyundai Kappa серії Smartstream

Серія бензинових двигунів Hyundai Kappa виробляється ще з 2008 року і за цей час набула величезної кількості різних моделей та модифікацій.

Сімейство бензинових двигунів Hyundai Kappa випускається в Індії та Кореї ще з 2008 року і ставиться практично на всі компактні або середньорозмірні моделі корейського концерну. Такі силові агрегати умовно ділять на два покоління, а також двигуни лінійки Smartstream.

Зміст:

Перше покоління
Друге покоління
Smartstream

Двигуни Hyundai Kappa першого покоління

У 2008 році на моделях Hyundai i10 та i20 дебютували бензинові агрегати сімейства Каппа. Це були цілком типові для того часу двигуни з розподіленим упорскуванням палива, 4-циліндровим блоком з алюмінію з чавунними гільзами та відкритою сорочкою охолодження, алюмінієвою 16-клапанною ГБЦ, оснащеною гідрокомпенсаторами та ланцюговим приводом ГРМ. Перше покоління таких двигунів не оснащувалося системою зміни фаз газорозподілу.

У першу лінійку входив лише один єдиний силовий агрегат об'ємом 1.25 літрів:

1.25 MPi (1248 см³ 71 × 78.8 мм)

G4LA ( 78 к.с. / 118 Нм )

Hyundai i10 1 (PA), Hyundai i20 1 (PB)

В Індії через особливості податкового законодавства такий мотор мав обсяг 1197 см³.

Двигуни Хендай Каппа другого покоління

У 2010 році в Індії та у 2011 році в Європі з'явилися мотори серії Kappa другого покоління, які відрізнялися наявністю системи фазорегуляції типу Dual CVVT на обох розподільних валах. Нове сімейство серйозно розширилося за рахунок появи 3-циліндрових силових агрегатів, а також двигунів із прямим упорскуванням палива, турбонаддувом чи гібридних модифікацій.

У другу лінійку входило 7 моторів з розподіленим, прямим упорскуванням та турбонаддувом:

1.0 MPi (998 см³ 71 × 84 мм)

G3LA ( 67 к.с. / 95 Нм )

Hyundai i10 2 (IA)

1.0 T-MPi (998 см³ 71 × 84 мм)

G3LB (106 к.с. / 137 Нм)

Kia Picanto 2 (TA)

1.0 T-GDi (998 см³ 71 × 84 мм)

G3LC (120 к.с. / 172 Нм)

Hyundai i20 2 (GB)

1.25 MPi (1248 см³ 71 × 78.8 мм)

G4LA ( 85 к.с. / 121 Нм )

Hyundai i20 1 (PB)

1.4 MPi (1368 см³ 72 × 84 мм)

G4LC (100 к.с. / 133 Нм)

Kia Rio 4 (FB)

1.4 T-GDi (1353 см³ 71.6 × 84 мм)

G4LD ( 140 к.с. / 242 Нм )

Kia Ceed 3 (CD)

1.6 Hybrid (1579 см³ 72 × 97 мм)

G4LE ( 105 к.с. / 148 Нм )

Kia Niro 1 (DE)

Двигуни Hyundai Kappa серії Smartstream

У 2018 році концерн Хендай-Кіа представив нове сімейство силових агрегатів Смарт Стрім, в рамках якого з'явилося багато двигунів серії Каппа, умовно третього покоління. Такі мотори тільки з'явилися і детальної інформації про їх особливості поки що не зібрано.

Також саме на цих ДВС дебютував ціла низка нових для корейського концерну технологій: наприклад атмосферний ДВС в одній з версій отримав систему подвійного впорскування палива DPi, а наддувний агрегат оснащується новітньою системою зміни фаз газорозподілу CVVD.

У третю лінійку поки що входить лише сім силових агрегатів, але вона ще на стадії розширення:

1.0 MPi (998 см³ 71 × 84 мм)

G3LD ( 76 к.с. / 95 Нм )

Kia Picanto 3 (JA)

1.0 T-GDi (998 см³ 71 × 84 мм)

G3LE ( 120 к.с. / 172 Нм )

Hyundai i10 3 (AC3)

G3LF ( 120 к.с. / 172 Нм )

Hyundai Kona 1 (ОС)

1.2 MPi (1197 см³ 71 × 75.6 мм)

G4LF ( 84 к.с. / 118 Нм )

Hyundai i20 3 (BC3)

1.4 T-GDi (1353 см³ 71.6 × 84 мм)

G4LD ( 140 к.с. / 242 Нм )

Kia Ceed 3 (CD)

1.5 DPi (1498 см³ 72 × 92 мм)

G4LG (110 к.с. / 144 Нм)

Hyundai i30 3 (PD)

1.5 T-GDi (1482 см³ 71.6 × 92 мм)

G4LH (160 л.с. / 253 Нм)