Двигуни Volkswagen Scirocco
Зміст
Volkswagen Scirocco – компактний хетчбек, який має спортивний характер. Авто має малу вагу, яка сприяє динамічній їзді. Широка лінійка силових агрегатів з великою потужністю підтверджує спортивний характер машини. Авто впевнено почувається як у місті, так і на трасі.
Короткий опис Volkswagen Scirocco
Перше покоління Volkswagen Scirocco з'явилося у 1974 році. Машина була побудована на основі платформ Golf та Jetta. Усі елементи Scirocco були виконані у бік спортивного дизайну. Виробник приділив увагу аеродинаміки авто, що дозволило значно покращити швидкісні характеристики.
Друге покоління з'явилося 1981 року. У новому авто була піднята потужність силового агрегату і збільшений момент, що крутить. Машина випускалася у США, Канаді та Німеччині. Виробництво другого покоління завершилося 1992 року.
Після завершення випуску другого покоління у виробництві Volkswagen Scirocco виникла пауза. Лише у 2008 році Volkswagen вирішив повернути модель. Третє покоління практично нічого не перейняло від попередників, крім назви. Виробник вирішив скористатися гарною репутацією ранніх Volkswagen Scirocco.
Огляд двигунів на різних поколіннях авто
На Volkswagen Scirocco встановлюється широка лінійка двигунів. На вітчизняний ринок надходять переважно моделі із бензиновими ДВС. У Європі поширення набули машини і з дизельними агрегатами. Ознайомитися з застосовуваними на Volkswagen Scirocco моторами можна в наведеній нижче таблиці.
Силові агрегати Volkswagen Scirocco
| Модель автомобіля | Встановлювані двигуни |
|---|---|
| Volkswagen Scirocco 1974 року | FA FJ GL GG |
| Volkswagen Scirocco 1981 року | EP EU FZ GF |
| Volkswagen Scirocco 2008 року | CMSB BOX CFHC CBDB CBBB CFGB CFGC ТАКСІ CDLA CNWAБільше CTHD CTKA CAVD ЦКЗБ |
Популярні мотори
На автомобілях Volkswagen Scirocco величезну популярність набув двигун CAXA. Цей двигун має поширення практично на всіх машинах марки. Силовий агрегат може похвалитися турбонадувом KKK K03. Блок циліндрів CAXA відлитий із сірого чавуну.
Ще одним популярним двигуном Volkswagen Scirocco для вітчизняного ринку є мотор CAVD. Силовий агрегат може похвалитися непоганою економічністю та гарною літровою потужністю. Він відповідає всім сучасним нормам екології. Потужність двигуна досить легко підвищити за допомогою чіп-тюнінгу.
Популярність Volkswagen Scirocco отримав потужний двигун CCZB. Він здатний забезпечити найкращу динаміку. ДВС виявився затребуваним серед вітчизняних автовласників, незважаючи на підвищену витрату олії. Двигун чутливий до дотримання термінів технічного обслуговування.
У Європі непогану популярність мають Volkswagen Scirocco із дизельними силовими установками CBBB, CFGB, CFHC, CBDB. Особливо затребуваним серед автовласників виявився двигун CFGC. Він може похвалитися прямим упорскуванням палива Common Rail. ДВС показує відмінну економічність, але за збереження прийнятних динамічних показників.
З яким двигуном краще вибрати Volkswagen Scirocco
Вибираючи Volkswagen Scirocco, рекомендується звернути увагу на авто з двигуном CAXA. Легка вага машини сприяє досить динамічній їзді, незважаючи на не найбільшу потужність ДВЗ. Силовий агрегат має вдалу конструкцію і практично позбавлений слабких місць. До основних проблем двигуна CAXA відносять:
- розтяг ланцюга ГРМ;
- поява надмірної вібрації при холостому ході;
- освіта нагару;
- текти антифризу;
- ушкодження поршнів детонацією.
Для бажаючих мати авто з оптимальним співвідношенням витрати пального до динамічних показників рекомендується вибирати Volkswagen Scirocco з бензиновим двигуном CAVD. Двигун немає серйозних конструктивних прорахунків. Поломки відбуваються досить рідко, а ресурс ДВЗ часто перевищує 300 тис. км. У процесі експлуатації силовий агрегат може подати такі несправності:
- поява тріску через пошкодження натягувача ГРМ;
- різке падіння потужності двигуна;
- поява троїння та вібрації.
За бажання мати потужний Volkswagen Scirocco не варто розглядати авто з двигуном CCZB. Підвищена температурне та механічне навантаження істотно позначається на ресурсі даного двигуна. Тому краще віддати перевагу потужнішому силовому агрегату CDLA. Його можна зустріти на Scirocco, призначених для Європи.
