Двосмугова кільцева розв'язка та ПДР – як їздити за правилами?

Цікаво, що про кільцеві перехрестя у судових рішеннях можна дізнатися більше, ніж у ПДР. Все тому, що двосмугова кільцева розв'язка (та й взагалі будь-яка інша кільцева розв'язка) коротко описана в регламенті. Правила, що діють на ньому, випливають із загальних правил поведінки на перехрестях. І тут постає проблема. Однак не хвилюйтесь. Ми тут, щоб вирішити цю проблему! Прочитайте та розвійте сумніви.

Пріоритет на двосмуговій кільцевій розв'язці — хто він має?

Головне – момент в'їзду на кільцеву розв'язку. Зазвичай йому передують знаки C-12 (що позначають кругове перехрестя) і A-7 («поступися дорогою»). Тоді природно, що ви повинні поступитися дорогою транспортним засобам, які вже знаходяться на кільцевій розв'язці, перш ніж в'їхати на неї. В іншому випадку ви піддаєте себе та інших водіїв ризику через форсування смуги відчуження. На жаль, на двосмугових кільцевих розв'язках такі події часто трапляються через неуважність водіїв.

В'їзд на двосмугову кільцеву розв'язку без знаку?

Іноді може статися так, що ви не побачите знак A-7 перед в'їздом на кільцеву розв'язку. Що тоді робити? Розглядайте двосмугову кільцеву розв'язку паралельне перехрестя і поступіться дорогою транспортному засобу праворуч від вас, який також збирається виїхати на кругову розв'язку. Звичайно, вам не потрібно зупинятися та пропускати машини. Це просто про в'їзд на кільцеву розв'язку в той же час. Але що якщо ви хочете перебудуватися вже на перехресті?

Двосмугова кільцева розв'язка – у кого є пріоритет?

Якщо ви дивитеся відео водіїв з різними дорожніми пригодами, то, напевно, знаєте, що багато з них перевищують двосмугову кільцеву розв'язку. Відповідно до закону, водій транспортного засобу у лівій смузі має поступитися дорогою транспортним засобам у правій смузі, якщо він хоче виїхати з кільцевої розв'язки. Теоретично це дуже просто та прозоро. Насправді, однак, це становище мало хто враховує, і виникає колізія. Як цього уникнути? Перед виїздом із кільцевої розв'язки переконайтеся, що у правій смузі немає інших транспортних засобів. Якщо є, і вони йдуть прямо повз ваш вихід, поступіться їм дорогу. В іншому випадку ви його змусите.

Двосмугова кільцева розв'язка – як їхати за правилами?

У той час як на односмуговому круговому перехресті немає серйозних проблем, на дво- та багатосмугових перехрестях діють дещо інші правила. У таких випадках не забудьте:

• при русі праворуч рухайтеся правою смугою;
• йдучи прямо чи ліворуч, рухайтеся лівою смугою.

Двосмугова кільцева розв'язка характерна тим, що вона може використовуватися транспортними засобами по двох смугах. Однак ви можете бачити, що водії зазвичай дотримуються правильного, тому що вважають його найбезпечнішим.

Положення про двосмугову кільцеву розв'язку і дорожню розмітку

Вам буде набагато простіше, якщо ви звертатимете увагу на лінії, намальовані на дорозі. Їзда з двосмугової кільцевої розв'язки стає набагато приємнішою і зрозумілішою. Зазвичай на таких перехрестях набагато легше орієнтуватися, якщо водії готові слідувати горизонтальним знакам. Особливим типом двосмугової кільцевої розв'язки є турбінна версія. У ньому потоки руху не перетинаються, що додатково сприяє плавності руху та робить рух без колізій.

Правила руху з двосмугової кільцевої розв'язки та виїзд з неї

Ось тут і виникає найбільше суперечок. На це впливають деякі поширені переконання, які мають мало спільного із реальністю. Прийнято, наприклад, що виїжджати з кільцевої розв'язки потрібно лише праворуч смуги руху. Це помилка, оскільки за правилами та знаками транспортний засіб, що виконує поворот або рухається лівою смугою, може виїхати з кругового перехрестя. Крім того, деякі помилково вважають, що на кільцевій розв'язці з двома смугами пріоритет надається будь-кому, хто з неї з'їжджає. Чому б і ні? Будь-хто, хто залишає кільцеву розв'язку з лівої смуги, повинен поступитися дорогою транспортним засобам, що рухаються правою смугою.

Як безпечно їздити на двосмуговій кільцевій розв'язці?

Є моделі поведінки, які не порушують закону, але можуть ускладнити життя іншим водіям. Про що це насправді? По-перше, це можна постійно їздити по колу, не зважаючи на оточуючих. В принципі, немає закону, який заважав би постійно їздити по колу. Але такі веселощі не смішні і не корисні для інших. По-друге, можна об'їжджати і розвертатися на кільцевій розв'язці, рухаючись лише правим рядом. Цього робити годі було, т.к. є ліва смуга для розвороту, але на практиці водії так часто роблять. Крім того, при виїзді з кільцевої розв'язки краще заздалегідь зайняти праву смугу, а не виїжджати з лівої.

Подвійна кільцева розв'язка – хто має переважне право проїзду?

Є ще один момент, про який варто згадати у випадку із двосмуговою кільцевою розв'язкою. Йдеться про пріоритет у компанії трамвая. Чи має він право входити щоразу? Звичайно, ні. Якщо трамвай виїжджає на кільцеву розв'язку, а знаки та світлофори не наказують інше, ви маєте право проїзду ним. Інша річ, коли трамвай з'їжджає з кільцевої розв'язки. Тоді цей транспортний засіб має переважне право проїзду, і якщо ваші дороги перетинаються, ви повинні дати йому дорогу.

Двосмуговий в'їзд на кільцеву розв'язку та поворотники

Це ще одна проблема, через яку молоді стажери не сплять ночами. Чому вони? Багато хто з них все ще навчається включати лівий поворотник перед виїздом на двосмугову кільцеву розв'язку. Так вони проїжджають всю кільцеву розв'язку, а перед виїздом включають праву мигалку, щоб оголосити про виїзд із перехрестя. Багато майбутніх водіїв не пройшли тесту через відсутність лівого поворотника, а деякі справи доходили до суду. Отже, що потрібно зробити?

Коли використовувати сигнал повороту на двосмуговій кільцевій розв'язці?

Є дві ситуації, коли шори мають сенс:

• зміна смуги руху;
• кільцевий вихід.

Чому? Через правила включення покажчиків повороту. Правила дорожнього руху кажуть, що ви повинні повідомляти їх про кожну зміну напрямку. Але коли ви в'їжджаєте на кругове перехрестя, ви змінюєте напрямок? Ні. Тому немає потреби активувати лівий покажчик повороту. При виїзді з кільцевої розв'язки все по-іншому, тому що тоді ви залишаєте перехрестя і змінюєте напрямок. Отже, потрібно заздалегідь попередити про це інших водіїв правим поворотником.

Сигнал повороту на двосмуговій кільцевій розв'язці та перебудові

Це друга з перелічених вище ситуацій, коли необхідно включити індикатор. Двосмугова кільцева розв'язка (якщо транспортні потоки на ній перетинаються) дозволяє перешикуватися в іншу смугу. Пунктирні лінії, помітні на перетині, дають вам право зробити це. Ви повинні використовувати сигнал повороту під час зміни смуги руху. Це дуже важливо, тому що ви забезпечуєте безпеку себе та оточуючих під час маневру. Інакше може статися пріоритет та колізія.

Чому проблеми з правильним керуванням на двосмуговій кільцевій розв'язці?

Коли водій в'їжджає на кільцеву розв'язку з однією смугою руху, все просто. Він сигналізує про вихід і при необхідності поступається дорогою раніше. Проте двосмугова кільцева розв'язка змушує деяких водіїв раптом забути правила дорожнього руху. І це дуже просто і не потребує екстраординарних навичок водіння. Кожен водій повинен пам'ятати про ці основні моменти під час руху по багатосмуговій кільцевій розв'язці:

• зайняти відповідну смугу руху за напрямом руху;
• поступитися дорогою перед в'їздом (виключення – трамвай має пріоритет при виїзді з кільцевої розв'язки);
• виїжджайте з кругового перехрестя у праву смугу;
• якщо ви перебудовуєтеся, увімкніть сигнал повороту;
• поступитися дорогою всьому, що знаходиться в правій смузі, перш ніж залишити кільцеву розв'язку з лівої смуги;

Найбільш поширеною причиною аварій на кільцевих розв'язках є обгін. Тому нагадуйте собі час від часу наведені вище поради щодо пріоритету та загальної поведінки на двосмуговій кільцевій розв'язці. Тоді ви не ризикуєте пошкодити свій та чужий автомобіль.