Динамометричний стенд – замір потужності автомобіля

динамометрический стенд - Установка, що дозволяє виробляти виміри потужності автомобілів, їх двигунів, Мотоциклів, картів та ін. Стенди можна класифікувати за двома параметрами:

• на завмер якої техніки орієнтований (авто, мото, двигун окремо)
• тип стенду (навантажувальний, інерційний, комбінований)

Розглянемо докладніше кожен тип динамометричного стенду.

Динамометрический стенд виміру потужності автомобіля

інерційний стенд

Для простоти пропонуємо подальший розгляд вести по стенду для автомобілів. І так, стенд являє собою рамну конструкцію, з першого погляду схожу на підйомник, але з наявністю барабанів (своєрідні валики) на місцях, де повинні знаходитися колеса автомобіля. Якби ми говорили про стенді для мотоциклів, то там досить одного барабана, оскільки у мотоцикла одне колесо приводное. Для передньо / заднеприводного автомобіля досить двох барабанів, ну і для повнопривідного необхідний стенд з чотирма барабанами.

Стенд виміру потужності для мотоциклів

Автомобіль встановлює колесами на барабани, включається, як правило, вища передача і колеса автомобіля починають розкручувати барабани. Природно, що чим більше розмір барабанів, тим складніше їх розкручувати. Таким чином, двигун змінює свої обороти з самим низьких до максимально високих, всі інші виміри проводяться комп'ютером, наприклад, швидкість обертання і час, витрачений, на розкрутку. Звідси обчислюється крутний момент. А вже з моменту ми отримуємо потужність двигуна автомобіля.

Тепер про плюси і мінуси даного типу:

Плюси:

• простота конструкції, звідки і недорога вартість;
• можливість обліку втрати потужності на тертя трансмісії;
• можливість оцінки таких параметрів, як якість збірки двигуна і рівень його обкатки.

Мінуси:

• немає можливості виміру показників в статичному режимі, тобто на постійних оборотах
• чим більша потужність, тим менша точність вимірів (обумовлено це тим, що зі зростанням потужності збільшується час розкручування барабанів, отже зменшується час виміру – зменшується точність)

навантажувальний стенд

Навантажувальний стенд здебільшого схожий на інерційний, але має ряд переваг. По-перше, барабани мають, іншу масу, і при цьому обертання барабанів здійснюється через комп'ютер. Для чого це зроблено? Спеціально для того, щоб створити можливість утримувати автомобіль на постійних оборотах, з певним кутом відкриття дроселя. Це значно покращує ступінь точності настройки системи запалювання і подачі палива на всьому діапазоні оборотів.

Замір потужності автомобіля

Одне з основних переваг навантажувального стенду це наявність власного мотора, який може, як гальмувати колеса, так і навпаки розганяти їх (тобто через трансмісію збільшуємо оберти двигуна). Керований пристрій може бути електричним, гідравлічним та фрикційним. Цей метод дуже корисний при налаштуванні холостого ходу, руху накатом.

Про недоліки:

• складна конструкція;
• висока вартість;
• складність при замірах втрат на тертя.

Комбінований динамометрический стенд

Власне збирає в собі всі функції попередніх двох типів, стаючи універсальним рішенням, але за великі гроші.

Питання та відповіді:

Що таке динамометричний стенд? Це пристосування, яке призначене для обчислення моменту, що крутить, і потужності автомобіля. також з його допомогою проводиться тонка настройка двигуна.

Як працює динамометричний стенд? На нього ставиться машина. Ролики під колесами самостійно збільшують навантаження на провідні колеса доти, доки ДВЗ не досягне заданих оборотів (при цьому колеса не прискорюються і не гальмують).