Електричний велосипед: Bafang запускає новий недорогий двигун

Новий кривошипний двигун M200, призначений для міських електровелосипедів та гібридних велосипедів, розширює пропозицію китайського виробника початкового рівня.

У новому пристрої M200, створеному із чистого аркуша паперу, використовується нова комбінація матеріалів. Команди Bafang помітно попрацювали над скороченням кількості механічних та електричних деталей, щоб знизити вартість, але також і вагу, обмежену до 3,2 кг.

Що стосується характеристик, то новий двигун Bafang відповідає вимогам законодавства з потужністю, обмеженою 250 Вт. У порівнянні з іншими системами початкового рівня, момент, що крутить, також був збільшений до 65 Нм, виробник обіцяє відчуття, близькі до відчуттів від електричного гірського велосипеда.

"Відкрита" конфігурація

Не бажаючи позбавляти себе будь-якої розетки, Bafang пропонує відкриту конфігурацію свого нового двигуна. Зацікавлені виробники велосипедів можуть використовувати різні системи акумуляторів та контролерів, які пропонуються брендом, або компоненти від інших постачальників. Bafang надає команди для підтримки інтеграції.

Нова приводна система Bafang M200 вже запущена у виробництво. Перші поставки очікуються у другій половині 2020 року.