Електромобіль колись фантастика, сьогодні майбутнє автомобілебудування
експлуатація машин

Електромобіль колись фантастика, сьогодні майбутнє автомобілебудування

Електромобіль – майбутнє автомобілебудування?

Той факт, що автомобільний світ захоплений електромобілями, здається неминучим. Все більше виробників пропонують не тільки гібридні моделі або автомобілі з модулем, що підключається, але і повністю електрифіковані версії. Під впливом напрямку галузі та неминучих змін варто дивитися на електропривод як на друга, з яким наближається довгоочікувана зустріч.

Як заряджати електромобілі?

Серце електромобіля – електродвигун. Він використовує енергію, що зберігається в батареях, і перетворює її в момент, що крутить. Електромобіль необхідно заряджати, і це робиться як змінним, і постійним струмом. Перший доступний у домашній електромережі і допомагає заповнити «паливо» в домашніх умовах. Другий зазвичай доступний на спеціальних зарядних станціях.

Вибір правильного блока живлення для електромобіля впливає на час заповнення енергії. Електромобілі, що заряджаються від домашньої мережі, повільніше поглинають електроенергію, тому що в них має відбуватися процес перетворення змінного струму на постійний. При виборі станції з постійним струмом ця справа працює набагато ефективніше. Звичайно, в деяких ситуаціях вам може знадобитися заряджати електромобіль тільки через домашню мережу, наприклад, через відсутність точки в даному місті.

Електромобілі та робота двигуна

Звук двигуна V6 чи V8 змушує вас почуватися краще? На жаль, електромобілі не подарують вам такого насолоди. Немає таких приємних звуків під час роботи електродвигуна. Залишається тільки шум різаного повітря під впливом кузова автомобіля і звук коліс, що котяться.

Новинкою, яка стане обов'язковою у найближчому майбутньому, стане встановлення системи AVAS, що відповідає за емісію звуків в електричних та гібридних автомобілях. Ідея полягає в тому, що велосипедисти, пішоходи та особливо сліпі можуть розпізнати, що у безпосередній близькості проїжджає електромобіль. Цю систему не можна відключити і в залежності від швидкості автомобіля вона видаватиме звуки різної гучності.

Електромобілі та потужність, що розвивається

Але повернемось до самого агрегату. Ви вже знаєте, що це не дасть вам акустичних відчуттів, як у моделях внутрішнього згоряння. Тим не менш, електромобілі мають перевагу перед своїми бензиновими аналогами у тому, як вони розвивають потужність. Двигуни внутрішнього згоряння мають досить вузький діапазон оптимальної роботи. Тому їм потрібна коробка, щоб рухатися плавно. В електромобілях момент, що крутить, передається лінійно і доступний з моменту запуску агрегату. Це дає вам дивовижні враження від водіння з самого початку.

Скільки коштує електромобіль?

Сума, яку потрібно витратити на електромобіль, залежить багатьох чинників. Якщо ви хочете купити найдешевший електромобіль в автосалоні, вам, ймовірно, доведеться трохи зачекати на цікаву модель Dacia Spring Electric. Це модель, яка базується на Renault K-ZE, яка пропонується на азіатському ринку. Судячи з ціни попередника, доступного на цьому континенті, ви можете розраховувати на суму, що коливається близько 55/60 тисяч злотих. Зрозуміло, це найдешевша модель, що пропонується в автосалонах. Те саме стосується і вживаних автомобілів. 

Електромобілі у нашій країні 

Треба визнати, що електромобілі в нашій країні ще не дуже популярні, але їх продаж поступово зростає. Тому можна поспішаючи вибирати з моделей, що пропонуються на вторинному ринку. Серед них найдешевшими моделями є Renault Twizy та Fluence ZE, які можна знайти за ціною 30-40 тисяч злотих. Звичайно, є й дешевші моделі, але вони не завжди такі вигідні, як здаються. Nissan Leaf та Opel Ampera 2012-2014 років коштують понад 60 XNUMX злотих.

Експлуатація електромобіля

Звичайно, купити електромобіль це ще не все. Електромобілі у величезній кількості модифікацій базуються на моделях із двигунами внутрішнього згоряння, тому в них хоч якоюсь мірою використовуються аналогічні деталі. Гальма, кермо та інтер'єр аналогічні. Цікаво, однак, що, будучи власником електромобіля, вам не доводиться так часто міняти гальмівні колодки та диски. Чому?

Причина використання гальмування двигуном під час руху. Електромобіль використовує енергію, що виробляється при гальмуванні, для заряджання акумуляторів. Особливо це помітно при їзді у місті, тому запас ходу, що надається виробниками, менший на трасі та вищий у міському циклі. Це дає вищезгадану перевагу меншого зносу гальмівної системи.

Більше того, електромобілі не потрібно обслуговувати класичним способом. Змінюючи моторне масло, масло в коробці, фільтри, ремені ГРМ, ви залишаєте все це позаду. У автомобілях із ДВС такі заміни мають бути регулярними, а в електромобілях таких деталей просто немає. Таким чином, вам не потрібно турбуватися про вищезазначені компоненти.

Електромобілі та час автономної роботи

При покупці нового електромобіля вам нема про що турбуватися, адже він має заявлену економічність та гарантію виробника. Що стосується вживаних електромобілів ситуація дещо інша. Дуже часто вони мають великий пробіг, а гарантія на акумулятори не діє або спливає найближчим часом. Однак, ви можете це виправити.

При пошуку звертайте увагу на реальний пробіг цього автомобіля та порівнюйте його з деклараціями виробника. Може виявитися, що акумулятори вже в жалюгідному стані і, крім ціни автомобіля, вас скоро змусять втручатися в комірки. І це може сильно спустошити ваш гаманець. Однак все залежить від моделі транспортного засобу і типу акумуляторів, що використовуються.

Чи варто купувати електромобіль?

Електромобілі - вигідний варіант, особливо для тих, хто має вдома зарядний пристрій і електроенергію виробляють фотоелектричні панелі. Якщо у вас немає такого комфорту, порахуйте точно, скільки вам коштуватиме кожен кілометр. Пам'ятайте, що в сумі до 20/25 тисяч буде складно знайти тямущу модель електромобіля, яка могла б бути кращою за молодші автомобілі внутрішнього згоряння. У будь-якому випадку, бажаємо вам успішної експлуатації вашого нового «електрика»!

Додати коментар або відгук