Електроскутери скоро обкладаються податком у Парижі

Прагнучи краще контролювати ці пристрої, які пропонуються у «вільному плаванні», мерія Парижа до літа запустить систему оплати для операторів.

Кінець анархії! Самокати, скутери чи електровелосипеди. У той час як він розсипається під цими машинами самообслуговування, які іноді залишають десь на парковках або на тротуарах, місто Париж має намір навести певний порядок у цьому гігантському безладді.

Якщо успіх цих пристроїв підтверджує актуальність рішень мобільності останньої милі, організація необхідна відповідно до муніципалітету, який бажає керувати цією новою діяльністю за допомогою податків. Призначений для різних операторів, які пропонують вільно плаваючі рішення у столиці, цей збір спрямований на те, щоб зацікавлені суб'єкти платили за використання громадського надбання.

На практиці розмір цього збору залежатиме від типу транспортного засобу та розміру автопарку. Оператори повинні будуть платити від 50 до 65 євро на рік за кожен розгорнутий скутер та від 60 до 78 євро за скутер, які потребують декларування свого парку. За велосипед сума коливатиметься від 20 до 26 євро.

Очікується, що до літа цей захід повинен дозволити ратуші отримати новий дохід, щоб краще контролювати ці пристрої. Зокрема, планується створення 2500 XNUMX виділених місць для паркування. Що стосується операторів, ми побоюємося, що цей новий пристрій покарає ринок, віддавши перевагу великим гравцям на шкоду дрібним. 

У європейському масштабі Париж – не перше місто, яке запровадило цей принцип роялті. Ще невідомо, чи вплине це на вартість оренди для користувача.