Електровелосипед: що регіон Іль-де-Франс планує на 2020 рік
Зміст
Зголосивши «перейти на більш високий рівень», регіон Іль-де-Франс представить у 2020 році серію безпрецедентних заходів щодо просування електричного велосипеда та завершення існуючої інфраструктури.
Поверніть парижан у сідло! Це мета регіону Іль-де-Франс, який з 2017 року бере участь у великому плані, спрямованому на перетворення їзди на велосипеді на повсякденне рішення. Спосіб пересування, який виграє від нових заходів підтримки у 2020 році.
5.000 додаткових електровелосипедів для Véligo
Запущена у вересні 2019 року послуга довгострокової оренди велосипедів з електроприводом, ініційована Ile-de-France Mobilités, мала великий успіх. За даними регіону, 5.000 жителів Іль-де-Франс вже підписалися на план підписки.
Цей ентузіазм спонукав Véligo Location розширити свій флот, щоб краще задовольняти попит. У лютому 5.000 року буде замовлено ще 2020 електровелосипедів. Достатньо, щоб збільшити парк до 15.000 одиниць.
Прокат вантажних велосипедів.
Послуга, яка також буде розширена для нових цілей із запуском 500 вантажних велосипедів із електроприводом. Ці автомобілі, здатні перевозити до ста кілограмів, будуть включені до пропозиції Véligo Location. Вони будуть орієнтовані сім'ї, бажаючі змінити машину, щоб перевезти дітей, зробити покупки тощо.
« Виробництво цих вантажних велосипедів розпочнеться у червні 2020 року, а введення в експлуатацію очікується наприкінці 2020 року. »Вказує регіон Іль-де-Франс, який оцінює суму операції у 2,5 мільйона євро.
Водночас у регіоні буде запущено спеціальну допомогу на закупівлю вантажних електровелосипедів. Це може сягати 600 євро. ” Запити на допомогу будуть надані при наданні доказу купівлі з веб-сайту le-de-France Mobilités, розміщеного в мережі з лютого 2020 року. »Повідомте про це регіональній владі.
100.000 додаткових місць для паркування до 2030 року
У регіоні Іль-де-Франс розвиток велоспорту також потребує зміни розмірів місць для паркування. ” Відсутність паркування є однією з основних перешкод для використання велосипедів, тому розвиток велосипедних парків по всій території Іль-де-Франс є пріоритетом. »Доводить, що регіон внесе на стіл 140 мільйонів євро.
Хоча в даний час в регіоні є 19.000 2030 безпечних або вільно доступних місць, мета полягає в тому, щоб до XNUMX року розгорнути десятки тисяч нових місць для паркування.
«Щоб врахувати зростання кількості велосипедистів у регіоні, до 5 року кількість паркувальних місць буде збільшено у 2030 разів та досягне 100.000 XNUMX місць на велосипедних стійках біля станцій. »Позначено прес-реліз регіону, в якому ставиться проміжна мета на 2025 рік. Мета – обладнати всі станції Іль-де-Франс велопарковками, тобто. 50.000 XNUMX нових паркувальних місць.
