Електровелосипед: обов'язкове страхування від Європи
Європейський парламент та Рада досягли попередньої угоди про виключення електронних велосипедів із зобов'язань зі страхування. Хороші новини для користувачів.
Обов'язкове для всіх моторизованих двоколісних транспортних засобів страхування електричних велосипедів залишиться необов'язковим. Представлена у 2018 році пропозиція про директиву з автомобільного страхування (MID) викликала ажіотаж у велосипедній індустрії, оскільки в ньому велосипеди з електроприводом порівнюються з автотранспортними засобами, що підлягають страхуванню. Зрештою, Європейський парламент і Рада досягли нової тимчасової угоди, за якою електричні велосипеди виключаються із страхових зобов'язань.
« Цією політичною угодою нам вдалося покласти край надмірному та абсурдному регулюванню електронних велосипедів та деяких інших категорій, таких як автоспорт. » Відреагувала доповідач Європарламенту Діта Чаранзова.
Тепер угода має бути офіційно схвалена парламентом та порадою. Після затвердження директива набуде чинності через 20 днів після публікації в Офіційному журналі ЄС. Нові правила почнуть застосовуватися через 24 місяці після набуття чинності тексту.
Страхування відповідальності, як і раніше, рекомендується
Якщо це не є обов'язковим з моменту, коли електричний велосипед не перевищує 250 Вт потужності та 25 км/год за допомогою, настійно рекомендується страхування цивільної відповідальності.
Без нього вам доведеться відремонтувати (і сплатити) збитки, завдані третім особам. Тому найкраще підписатися на гарантію, яка часто включається до житлових контрактів з декількома ризиками. В іншому випадку ви можете підписати конкретний договір цивільної відповідальності зі страховиком.
Читайте також: регулювання електричних велосипедів
