ЕРВ — електричне гальмо стоянки. Які має переваги? Перевірте, як це працює та як його використовувати!

Електричне гальмо стоянки замінює стандартний важіль, звільняючи місце всередині автомобіля. Автомобіль став комфортнішим, і при цьому новий елемент працює так само ефективно, як і стара система. Представляємо найважливішу інформацію про цю технологію. 

Електричне гальмо стоянки — що це?

EPB – це технологія, яка в майбутньому може повністю замінити ручний важіль. Ефективна робота електрифікованого різновиду ґрунтується на виконавчих механізмах. Вони знаходяться в гальмі, розташованому ззаду, а також у блоці керування. 

ЕПЛ (англ. Електричне стоянкове гальмо) - не єдиний термін для цієї новинки. Також можна зустріти абревіатури APB, EFB або EMF - вони теж відносяться до електричного гальма стоянки. Серед найбільших постачальників цієї техніки можна виділити бренди ZF TRW, Bosch та Continental Teves.

Чим електрична версія відрізняється від класичного гальма?

Використовуючи стандартне ручне гальмо, водій міг використовувати руку або педаль для включення або відключення механічного пристрою, який приводив у дію гальма в задній системі через троси. Сила, що впливає на барабан чи диск, ефективно знерухомлювала транспортний засіб.

Автоматичне гальмо засноване на трьох електричних системах, загальною рисою яких є заміна механічного важеля робочим блоком з електричним перемиканням. Варто дізнатися більше про доступні рішення та системи. 

Cable Puller System – система протягування кабелю

Перша варіація називається системою тросоукладача. Як працює система зачистки кабелю? Він натягує механічний натягувач троса, який створює зусилля натягу (таке саме, як у звичайному варіанті заднього гальма). Цей варіант EPB можна інтегрувати в поточну конструкцію автомобіля – ви можете вільно вибирати місце встановлення. Перевага також у тому, що згадана система працює з барабанними та дисковими гальмами.

Motor on Caliper System - електродвигун у системі гальмівних супортів

Невеликі мотор-редуктори у зборі, також відомі як приводи прямої дії, встановлюються на гальмівний супорт і керують гальмівними поршнями заднього супорта. Таким чином, вони створюють необхідну замикаючу силу. Система Motor on Caliper відрізняється ще й тим, що немає кабелів. Легко інтегрується у транспортний засіб. Працює лише з дисковими гальмами. 

Електричне барабанне гальмо – як це працює?

Електричне барабанне гальмо - це технологія, яка використовується для великовантажних транспортних засобів. Як працює цей варіант електричного гальма стоянки? Мотор-редукторний вузол активує барабанне гальмо, яке створює притискне зусилля та забезпечує гальмування. Завдяки цьому немає потреби тягнути кабелі. 

Чи є використання електричного гальма стоянки хорошим рішенням?

Електрифіковане гальмо — це великий крок до впровадження рішень, які б дозволили повністю автоматизувати роботу гальмівної системи. Використання цієї технології, безумовно, підвищує комфорт водіння. Це може значно полегшити рушання з місця, коли автомобіль перебуває на підйомі. 

Використання електричного гальма стоянки також впливає на дизайн салону автомобіля. Автомобілі, які створюють додатковий простір за рахунок відсутності стандартного ручного важеля, можуть бути зручнішими та мати більш привабливий дизайн. Кнопкове електричне гальмо стоянки також буде простіше у використанні.