Це має вміти кожен водій. Проте освіжити свої знання варто – 7 простих порад
Системи безпеки

Це має вміти кожен водій. Проте освіжити свої знання варто – 7 простих порад

Це має вміти кожен водій. Проте освіжити свої знання варто – 7 простих порад Для багатьох водіїв техніка проходження поворотів є величезною проблемою. Експерт радить, як оптимізувати траєкторію руху ефективним та безпечним способом.

Їздити звивистими дорогами одночасно весело і складно. Саме там водії можуть перевірити свої навички водіння. На жаль, дуже часто інерція, спричинена зсувом ваги під час руху, робить повороти складним завданням водіїв.

– Управління автомобілем, що забезпечує найкраще зчеплення з дорогою, стійкість та максимальну продуктивність, допоможе нам впевненіше рухатися за цим типом доріг. – каже Анхель Суарес, менеджер з фізики транспортних засобів у SEAT SA – Також варто практикувати свої навички проходження поворотів у безпечних умовах, щоб отримати досвід, який стане в нагоді в ситуаціях, що вимагають швидкого та точного водіння.

Ось кілька простих правил, які допоможуть ефективно оформити кути.

1. Ознайомтеся з маршрутом, перш ніж вирушити в дорогу

Хороший водій характеризується вмінням прогнозувати події на дорозі, а знання пройденого маршруту дозволить діяти на випередження. Тому для ефективного водіння необхідно заздалегідь вивчити карту маршруту, наприклад, гірського маршруту.

2. Подбайте про стійкість автомобіля

Якщо необхідно загальмувати або переключити передачу, зробіть перед входом в поворот. Різке гальмування на крутому повороті може призвести до втрати зчеплення з дорогою, навіть якщо автомобіль має ABS.

– Найкраща стійкість досягається, коли колеса автомобіля стоять прямо, а центр ваги знаходиться нижче Пояснює Суарес.

3. Адаптуйте свій стиль водіння до дорожніх умов

Швидкість та гальмування повинні бути пристосовані до переважних дорожніх умов. Ви не можете зробити поворот так само в сонячний день або вночі. Це також неможливо у дощову або туманну ауру, а також на крижану поверхню.

Читайте також: Кінець двигунів внутрішнього згоряння? Польща виступає за заборону продажу 

4. Залишайся на своїй смузі

Курс повороту повинен слідувати максимально плавною кривою, зберігаючи при цьому свою смугу руху. У першій фазі маневру правильно перебувати якомога ближче до зовнішнього краю повороту, щоб отримати максимально широкий кут огляду. Коли транспортний засіб входить у поворот, оберіть свій шлях так, щоб ви перебували на внутрішньому краю, проїжджаючи центр повороту, залишаючись на своїй смузі.

– Бічні дороги зазвичай вузькі. Система попередження про вихід зі смуги руху дуже корисна під час використання цих доріг. – резюмує експерт.

5. Керуйте кермом

Руки завжди повинні бути правильно розташовані на кермі, оптимально ліва о 10:00 і права о 14:00. Це особливо важливо при виконанні повороту, тому що інакше буде складно поліпшити траєкторію руху.

– Головне крутити кермо поступово, без різких рухів, зберігаючи постійну швидкість. У спортивному режимі жорсткіша підвіска і кермо забезпечують більший ступінь безпеки. Говорить Суарес.

6. Прискорення при виході з повороту

Після повороту коли колеса стоять прямо, прискорення допомагає водієві вийти з повороту з максимальною стабільністю і підготуватися до наступного маневру.

- Тут, як і на всіх інших ділянках кривої, плавність ходу є основною передумовою. Тепер все, що нам потрібно зробити, це насолоджуватися поїздкою та видами Суарес чудовий.

7. Дотримуйтесь дорожніх знаків

Вони не тільки вказують напрямок наступного повороту, але й визначають обмеження, завдяки якому водій може підлаштовувати швидкість під дорожні умови, що склалися.

Для тих, хто почувається невпевнено, повертаючи у складних погодних умовах, можуть бути корисними курси безпечного водіння. Для тих водіїв, які люблять звивисті дороги та почуваються на них упевнено, рекомендуємо 3 мальовничі маршрути в Польщі:

  • Droga Stu Zakrętów – ділянка, що з'єднує Радкув та Кудова-Здруй (частина провінційної дороги 387), – справжнє задоволення для любителів поворотів та гарних видів.
  • Польський Нюрбургрінг – траса від Стара-Весь біля Лиманової до Залісся включена до чемпіонату Європи з гірських перегонів. Має 33 обороти.
  • Мазурські арки – незвичайний маршрут Ольштинек – Піш, що сполучає Вармію та Мазури, відомий водіям своїми довгими та швидкими дугами.

Читайте також: Jeep Compass у новій версії

Додати коментар або відгук