Euro NCAP змінює правила проведення краш-тестів
Європейська організація представила важливі моменти в системі тестування
Європейська організація Euro NCAP оголосила про нові правила краш-тестів, які змінюються кожні два роки. Нові моменти стосуються типів випробувань, а також випробувань сучасних допоміжних систем.
Ключовим зміною є введення нового тесту лобового зіткнення з рухомим бар'єром, який імітує лобове зіткнення з зустрічним автомобілем. Цей тест замінить попередню вплив фіксованим бар'єром, який Euro NCAP використовував протягом останніх 23 років.
Нова технологія дозволить більш ефективно визначати вплив пошкоджень передньої конструкції автомобіля на ступінь травматизму, отриманого пасажирами. У цьому тесті буде використаний манекен світового класу під назвою THOR, що імітує чоловіка середнього віку.
Крім того, Euro NCAP внесе зміни до тестів на бічний удар – тепер автомобілі отримуватимуть удари з обох боків, щоб перевірити ефективність бічних подушок безпеки та оцінити збитки, які пасажири можуть завдати один одному.
Тим часом організація почне перевіряти ефективність систем автоматичного екстреного гальмування на перехрестях, а також перевіряти функції контролю стану водія. Нарешті, Euro NCAP зосередиться на аспектах, які важливі для порятунку людей після аварії. Це, наприклад, системи екстреного виклику для служб порятунку.
