Fiat Abarth 124 Spider 2016

Новий родстер Fiat може підозріло бути схожим на Mazda MX-5, але це не так вже й погано.

Японська гоночна траса на горі Фудзі - дивне місце для запуску італійського кабріолету, але як тільки ви дізнаєтесь історію нового Abarth 124 Spider, все стає логічним.

Павук сходить з виробничої лінії Mazda у Хіросімі, а материнська компанія Abarth Fiat відправляє його двигун та інші деталі до Японії для складання.

Зовні це інший автомобіль, але всі тверді частини кузова ідентичні, а інтер'єр значною мірою схожий на MX-5, аж до центрального екрана керування та панелі приладів. Навіть клямка на даху така ж, як і більшість задньопривідних опор, включаючи багатоважільну задню підвіску.

Abarth, продуктивний підрозділ Fiat, поміщає свій власний механічний диференціал підвищеного тертя під 124 і впихає 1.4-літровий турбодвигун у моторний відсік.

Кінцевим результатом є те, що 124-й має більшу потужність, ніж MX-5; 125 кВт/250 Нм у порівнянні зі 118 кВт/200 Нм у MX-5 2.0 л.

Abarth видихає через чотири вихлопні патрубки з гучною вихлопною системою Monza, доступною як опція. Fiat має дешевший варіант 124, але він не з'явиться тут, тому що компанія хоче уникнути цінової конкуренції з Mazda.

Очікується, що версія Abarth коштуватиме близько $40,000 плюс дорожня версія, приблизно стільки ж, скільки топовий MX-5 GT 2.0.

Крім іншого двигуна та диференціала, Abarth має амортизатори Bilstein, більш жорсткі стабілізатори поперечної стійкості та чотирипоршневі передні гальма Brembo.

Автомобіль виглядає більшим завдяки плоским заднім і переднім захистам і великому плоскому капоту.

Він оснащений наднизькопрофільною 17-дюймовою гумою і поставляється з шестиступінчастою механічною коробкою або звичайною шестиступінчастою автоматичною коробкою передач з підкермовими пелюстками. Він також має спортивний режим і контроль стійкості для руху по треку.

Додаткове обладнання означає додаткову вагу приблизно на 50 кг більше, ніж у 2.0-літрового MX-5, але додатковий баласт не сильно уповільнює його.

Abarth стверджує, що розганяється до 0 км/год у середньому за 100 секунд, порівняно із заявленими 6.0 секунд для MX-7.3. Однак він споживає 5 літрів на 7.5 км у порівнянні зі 100 л на 6.9 км у 100-літрового MX-2.0.

Стиль з більш гострими краями надає моделі 124 сильний дорожній вигляд, і він виглядає більше завдяки плоским заднім і переднім захистам і великому плоскому капоту.

Усередині 124 ще більше відрізняється від стандартного Fiat спортивними сидіннями зі шкіри та мікрофібри, аудіосистемою Bose, клімат-контролем, кондиціонером, камерою заднього виду, кнопкою запуску двигуна та контролем тиску у шинах.

Розширені функції безпеки для водія є додатковими.

Дорогою

З погляду водія Abarth і MX-5 передбачувано схожі - ми говоримо про ступінь відмінності і не більше.

Abarth має турбодвигун, але це агрегат меншої потужності з низьким наддувом, і є додаткова вага, пов'язана з установкою турбонаддува, включаючи встановлений спереду проміжний охолоджувач. На межі можливостей MX-5 здається спокійнішим, можливо, через жорсткішу підвіску Abarth, яка трохи більше розгойдується на нерівностях.

З іншого боку, медалі легше керувати дросельною заслінкою з прогресивним рухом, щоб уникнути надмірної повертаності, навіть якщо ви різко набираєте газ на виході з повороту.

Abarth сильніше в деяких точках діапазону обертів двигуна через його більш високий вихідний крутний момент, але червона лінія двигуна становить 6500 об / хв, а реальна дія сходить нанівець трохи раніше, ніж це. Коробка передач ідеально підходить для потужності двигуна Abarth, оскільки потужність завжди під рукою.

У Abarth з ручним управлінням, на якому ми їздили, було приємне відчуття перемикання передач, але напрочуд не таке приємне, як у MX-5.

З великими Brembo на всіх чотирьох колесах гальмівна здатність чудова та не зникає після кількох кіл високошвидкісної їзди треком. Те саме і з підвіскою на базі Bilstein, яка забезпечує стійку та керовану їзду.

Abarth зберігає здатність MX-5 вивішувати хвіст при натисканні, але шасі чудово.

Реальне питання тут Abarth чи MX-5?

Все впирається в ціну та смак. Якщо Fiat може запропонувати маленький Abarth за розумною ціною, це гідний суперник.

Abarth краще гальма і більше потужності, але ми не впевнені, що це призведе до більш швидкого часу проходження кола.

Однак відмінний і агресивніший зовнішній вигляд може поставити його вище лінії для покупців, які шукають цей вау-фактор.

Абарт чи МХ-5? Розкажіть нам про свій вибір у коментарях нижче.

Натисніть тут, щоб дізнатися більше про ціни та характеристики Abarth 2016 Spider 124 роки.