Фіат Фрімонт 2015 огляд

Ознайомтеся з Fiat Freemont Crossroad. Швидше за все, ви гадки не маєте, що таке Freemont, не кажучи вже про версію Crossroad.

Не зайвим буде додати, що він тісно пов'язаний (фактично майже ідентичний) із Dodge Journey, ще одним віртуальним невідомим.

Спробуйте це: Freemont Crossroad - це семимісний універсал, який виглядає як позашляховик і наповнений функціями з двигуном V6, що веде на передні колеса.

Це не нове – Journey, на якому він заснований, був представлений у 2008 році – але Freemont Crossroad настільки гарний, що його варто перевірити.

Дизайн

Freemont не збирається приваблювати натовп, але його дизайн розумний і м'язовий з чіткими лініями. Це, безумовно, виглядає добре для семимісного автомобіля. Невеликі штрихи, такі як срібляста смуга на передньому бампері та спойлері, а також 19-дюймові колеса глянсово-сірого кольору та тоновані стекла, допомагають зробити Crossroad дорожчим, ніж він є насправді.

В інтер'єрі немає нічого видатного, але сучасний дизайн, а органи управління легко доступні.

У середині панелі приладів знаходиться 8.4-дюймовий сенсорний екран, на якому відображається супутникова навігація (стандарт).

Місця для ніг у другому та третьому ряді достатньо, з невеликим простіром для ніг під другим рядом, який може ковзати вперед чи назад. Третій ряд складається на підлогу.

Два елементи, обов'язкові для сімей, - камера заднього виду та задні датчики паркування - також входять до стандартної комплектації.

Місця достатньо для покупок чи коляски з усіма сидіннями. У третьому ряду є окремі вентиляційні отвори, а також ліхтарі та підсклянники ззаду.

Про місто

Стандартний вхід без ключа та налаштування запуску спрощують доступ та прогрес.

Два елементи, обов'язкові для сімей, - камера заднього виду та задні датчики паркування - також входять до стандартної комплектації.

Сидіння частково шкіряні, і тканина може забруднитись, коли діти будуть робити те, що вони роблять. Два сидіння другого ряду мають убудовані підсилювачі.

Дорогою

Не чекайте різкої керованості, тому що Crossroad це щось на зразок автобуса. Підвіска м'яка, тому при натисканні вона валятиметься, і ви схильні зісковзувати з сидінь, що не підтримують.

Їзда хороша, машина добре поглинає нерівності. Кермо розпливчасте, але також легке, тому легко входити і виходити з вузьких місць.

Шестиступінчаста автоматична коробка передач може повільно перемикатися, і перемикання не такі вже плавні.

Продуктивність

Що відрізняє Crossroad від інших моделей Freemont, крім усіх додаткових функцій, так це потужний двигун V6 (206 кВт/342 Нм). Найменші версії отримують чотирициліндровий двигун, турбодизель або бензин.

Межа буксирування Crossroad становить 1100 кг, що небагато.

Шістка знаходиться на одному рівні з найсильнішими бензиновими шістками конкурентів, але іноді вона надто сильна, враховуючи, що вся потужність йде лише через передні колеса. При сильному прискоренні шини можуть цвірінькати, а кермо трохи смикається (підрулювання по крутному моменту).

Офіційна цифра економії палива складає розумні 10.4 л/100 км, але при тестуванні вона була трохи жадібнішою.

Незважаючи на потужність V6, межа буксирування Crossroad становить 1100 кг, що небагато.

Це не найгостріший і не найновіший ніж у ящику, але у Crossroad є сім місць, багато спорядження та потужний двигун за гарною ціною. Дехто може відштовхнути чотиризірковий рейтинг аварійності та низький профіль Fiat.

Що в нього є

Безключовий доступ та запуск, камера заднього виду, супутникова навігація, тризонний клімат-контроль, вбудовані дитячі сидіння.

Чого немає

П'ятизіркова безпека – вона отримує лише чотири – або високотехнологічні опції, такі як допомога у сліпих зонах. Повнопривідного варіанта також вистачає.

власність

Ніяких фіксованих цін на обслуговування, що є рідкістю в наші дні. Гарантія 100,000 53 XNUMX км або три роки. Вторинний продаж складає XNUMX відсотки.

Вибір з асортименту 

Базова модель з відповідною назвою за 27,000 XNUMX доларів, з обмеженим набором передач та бензиновим двигуном із чотирма циліндрами – це багато за ці гроші.

Також враховувати

Dodge Journey 3.6 RT — 36,500 XNUMX доларів — майже те саме спорядження в трохи іншій упаковці. Варто подивитися.

Ford Territory TX 2WD - 39,990 XNUMX доларів - найкраща керованість і продуктивність, але менше передач. Сидіння третього ряду оплачуються додатково.

Kia Sorento Si 2WD — 38,990 XNUMX доларів — багато автомобілів за ці гроші, хоч і не так багато обладнання, як стандартне, як Crossroad. Спрагу теж.