Fiat Grande Punto 1.4 16v динамічний
Grande Punto – нова машина. Він більший за свого попередника, сучасніший, просторіший і багато в чому досконаліший. Він може не показувати цього зовні, але добре видно зсередини. Поряд із зовнішніми розмірами збільшився і пасажирський салон, завдяки чому тепер розмістити п'ятьох дорослих стало ще простіше. За потреби!
На приладовій панелі з'явилися нові, більш дорослі риси. Матеріали на ньому більш якісні, а кінцева продукція більш точна. Робочий простір водія також значно покращився. Сидіння і рульове колесо широко регулюються і дозволяють дійсно добре відрегулювати відповідно до побажань кожної людини. Серед іншого, обладнання Dynamic пропонує електрично регульовану поперекову опору, а Grande Punto успадкував від свого попередника двоступеневий сервопідсилювач рульового управління, який додатково полегшує обертання кільця в програмі «Місто». Хоча, поклавши руку на серце, мені б це не знадобилося.
Сервопідсилювач переважно виконує свою роботу досить добре. Новий Punto також є одним з небагатьох, які вже в базовій комплектації (Young) пропонують маршрутний комп'ютер, фари з функцією «йди за мною додому», електричні склопідйомники, регульоване по висоті та глибині кермо, регульоване по висоті сидіння водія, подушки безпеки для водія та переднього пасажира, ABS та EBD, а для найменших – кріплення isofix та знімна подушка безпеки переднього пасажира. Це є ще більше необґрунтований крок назад, зроблений Fiat, пропонуючи бензинові двигуни.
Він починається з 1-літрового «восьмиклапанний» двигуна, який може виробляти на чотири кіловата більше, ніж його попередник, продовжується 2-літровим восьмиклапанним двигуном і закінчується двигуном ідентичного обсягу з чотирма клапанами на циліндр. Дуже сумний,
якщо порівнювати з пропозицією дизелів (1.3 і 1.9 Multijet). Ще сумніше для нас було усвідомлення того, на що насправді здатен наймогутніший «бензолюбітель». Завод заявляє потужність в 70 кіловат (95 к.с.) і 128 Нм, що чимало.
Навіть за 1000 фунтів Grande Punta. Крім того, двигун оснащений шестиступінчастою механічною коробкою передач, яка з більш коротким диференціалом повинна забезпечувати більшу маневреність в порівнянні з Grande Punto з двигуном 1.4 8V і п'ятиступінчастою коробкою передач, яка йде з ним. Однак наші виміри показали, що кількість стрибків лише на відтінок вище. Розгін з міста до швидкості 100 кілометрів на годину краще на півтори секунди.
Майже така ж різниця в часі зберігається після першого кілометра, який більш потужний Grande Punto долає за 34 секунди зі швидкістю виходу 1 кілометра в годину, в той час як більш слабкий займає 153 секунди на таку ж відстань і досягає 35 кілометрів на старті. виїзд. годину нижча швидкість. Найбільше розчарування показав Grande Punto 8 10V в вимірах гнучкості. Тут слабший брат, незважаючи на меншу потужність і крутний момент і пятиступенчатую коробку передач, домігся ще кращих результатів.
Те, що показали наші виміри, в іншому не узгоджується з даними про потужність, яку повідомляє завод-виробник. І правда в тому, що ми у відділі новин повністю згодні і припускаємо можливість того, що цей шістнадцятиклапанний двигун народився не під найщасливішою зіркою. Справа в тому, що згадані Fiat відмінності в характеристиках досить великі. Якщо правда. які вони заявляють у цих. Згідно з наявними даними, це правда, що необхідна нам надбавка в 99.000 толярів XNUMX за додаткові вісім клапанів в головці і шестиступінчасту коробку передач - це небагато.
Матевж Корошець
Фото: Алеш Павлетіч.
Fiat Grande Punto 1.4 16v динамічний
Основні дані
| продажі: | AC Interchange doo |
|---|---|
| Ціна базової моделі: | 12.068,10 € |
| Вартість даної моделі: | 12.663,97 € |
| Розрахувати вартість автостраховки | |
| влада: | 70 кВт (95 км) |
| Розгін (0-100 км / ч): | 11,4 с |
| Максимальна швидкість: | 178 км / год |
| Витрата ECE, змішаний цикл: | 6,0 л / 100 км |
Технічна інформація
| двигун: | 4-циліндровий – 4-тактний – рядний – бензиновий – робочий об'єм 1368 см3 – максимальна потужність 70 кВт (95 л.с.) при 6000 об/хв – максимальний крутний момент 125 Нм при 4500 об/хв. |
|---|---|
| Передача енергії: | двигун із приводом від передніх коліс – 6-ступінчаста МКПП – шини 185/65 R 15 T (Continental ContiEcoContact 3). |
| ємність: | максимальна швидкість 178 км/год - розгін 0-100 км/год 11,4 с - витрата палива (ECE) 7,7/5,2/6,0 л/100 км. |
| Маса: | порожній автомобіль 1150 кг - допустима повна вага 1635 кг. |
| Зовнішні розміри: | довжина 4030 мм – ширина 1687 мм – висота 1490 мм – багажник 275 л – паливний бак 45 л. |
Наші вимірювання
| (T = 17 ° C / p = одна тисяча двадцять п'ять мбар / відносна температура: 1025% / показання лічильника: 52 км) | |
| Розгін 0-100км: | 13,1s |
|---|---|
| 402м від міста: | 18,6-ті роки ( 122 км / год) |
| 1000м від міста: | 34,1-ті роки ( 153 км / год) |
| Гнучкість 50-90км / ч: | 13,7 (IV.) S |
| Гнучкість 80-120км / ч: | 20,5 (Ш) с |
| Максимальна швидкість: | 178 км / год (МИ.) |
| тестове споживання: | 8,1 л / 100 км |
| Гальмівний шлях при 100 км / год: | 40,4m |
| Таблиця AM: | 42m |
оцінка
Зважаючи на те, що показали наші виміри, сумнівів немає. Краще візьміть восьмиклапанний Grande Punta додому - ви отримаєте потужніший автомобіль - і за 99.000 толарів, стільки, скільки ви повинні заплатити за 16-клапанний, вам краще подумати про додаткове обладнання. В іншому випадку вірно, що для продуктивності, обіцяної Fiat (якщо, звичайно, дані вірні), доплата не надмірна.
Ми віддаємо належне і закидаємо
просторий салон
матеріали більш високої якості
багата базова комплектація
прийнятний витрата палива
скромний запас бензинових двигунів
продуктивність тестової машини
