Ford Bronco R успішно завершив трасу Baja 2020 1000 року
Ця позашляхова гоночна модель оснащена 2.7-літровим двигуном Ford EcoBoost та 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач Ford SelectShift.
Ford розробив прототип Bronco R, модель вантажівки, орієнтовану на гонки по бездоріжжю.
Знаменита модель повернулася до ладу. Бронко Р Прототип гоночнийe, пілотований Кемероном Стілом, Шелбі Холлом та командою ветеранів-позашляховиків Ford, фінішував у знаменитій гонці класу 1000 Baja 2 лише за 32 години.
Це не вперше, коли Bronco бере участь у цій гонці. Позашляховик доповнює історію участі Bronco у змаганнях з бахи, починаючи з 1967 року.
«Коли Bronco повернувся, ми сказали, що він продовжить спадщину Broncos першого покоління, які назавжди змінили ландшафт бездоріжжя, і сьогоднішній фініш показує, що ми продовжуємо родовід Bronco «Built Wild», - сказав він.
Ця модель була розроблена у співпраці з Ford Продуктивність, дизайн та розробка Geiser Bros. та чемпіон р. Трофейна вантажівка Baja 1000, Кемерон Стіл, обидва з яких розробили абсолютно надихаючий дизайн, який, ймовірно, буде чимось, чого з нетерпінням чекають любителі бездоріжжя, коли наступної весни відбудеться світова прем'єра майбутнього Bronco.
Ця позашляхова гоночна модель оснащена 2.7-літровим двигуном Ford EcoBoost та 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач Ford SelectShift.
Ford сподівається і далі залишати свій слід за допомогою Bronco і продовжувати спадщину бренду в Baja, що включає першу загальну перемогу в класі 4×4 в класі Baja 1000 1969 року, подвиг, якого з тих пір не досяг жоден інший виробник.
«Перемога «Бронко» в Баху в 1969 була епічної, чого не повторилося навіть через 50 років», . «Сильні перегони на витривалість є дуже важливою частиною спадщини Bronco. Baja 1000 не тільки дає нам ідеальні умови для святкування перемоги Рода Холла, але і є справжнім випробувальним стендом для демонстрації можливостей і довговічності наших майбутніх гонок Bronco по пустелі».
:
