Ford F-150 Rattler 2023 року: пікап 4×4 із захисними пластинами та блокованим диференціалом

Ford F-150 Rattler оснащений пакетом FX4, який включає захисні пластини, що забезпечують надійний захист Ford Tough для впевненого бездоріжжного руху. Також пропонується електронне блокування заднього диференціала для покращення зчеплення автомобіля із дорогою.

Якщо ви керуєте вантажівками 30 або більше років або вважаєте себе схожим на тих, хто водив, можливо, ви не є шанувальником гаджетів. Вантажівки стали складнішими (і зручнішими), ніж будь-коли раніше, і хоча я сумніваюся, що хтось віддав би перевагу жорсткій їзді, ніж м'якій, багато хто міг би обійтися без активної підвіски тощо. Саме таких людей мав на увазі Форд, коли розробляв новий F-150 Rattler.

Пікап, обладнаний для бездоріжжя

Це базова вантажівка на базі XL, яка працює без хитрощів, але пропонує такі поліпшення, як позашляхові амортизатори, подвійний вихлоп і задній диференціал, що блокується. Звичайно, диференціал блокується електронним способом, але це нормально, ми все ще живемо в епоху передніх маточок з ручним блокуванням. (Але наскільки це було б здорово?) Проте він бере основи пакету Ford FX4 і застосовує їх до більш простої формули.

Ви, звичайно, сідайте у F-150 Rattler, і вони здаються Тойо. Вони обгорнуті навколо 18-дюймових фарбованих алюмінієвих коліс, які можна не боятися подряпати. Все це забезпечує краще зчеплення під час підйому по крутих кам'янистих схилах, а система Hill Descent Control полегшує спуск.

Доступний для будь-якого типу двигуна, який Ford пропонує F-150.

Ford підтвердив, що ви можете отримати Rattler з будь-яким силовим агрегатом, що пропонується F-150, за винятком надбазового 6-літрового безнаддувного V3.3. Це означає, що Blue Oval будуватиме їх з 6-літровим EcoBoost V2.7, 8-літровим V5.0, 3.5-літровим EcoBoost або навіть 3.5-літровим PowerBoost Hybrid. Думайте про це як про Tremor lite, за винятком того, що ви можете замовити його з двигуном Coyote, якщо хочете.

Що всередині F-150 Rattler

Якщо ви сподіваєтесь на масажні крісла, їх тут немає. Ви знайдете лише тканинні сидіння, а також перемикач на стійці. Ford каже, що для вантажівок Rattler потрібен пакет обробки XL 101A 4×4, і їх можна вибрати з подовженою кабіною або кабіною екіпажу; у всіх колісна база 145 дюймів.

Ціни на Ford F-150 Rattler 2023 ще не оголошені, так що дивіться ближче до запуску. Можна посперечатися, що він буде дешевшим, ніж XLT з пакетом FX4, але трохи перевершує звичайний XL 4×4. Набір буде доступний для замовлення цієї осені.

**********

: