Ford F-250 долає Браму Ада і доводить, що вживані пікапи так само потужні, як і нові.

Їхати бездоріжжя нескладно, і вантажівки Ford більш ніж готові долати пересічену місцевість, навіть коли справа доходить до Врат Ада, і цей F-250 2015 доводить це.

Мало що може бути настільки ж захоплюючим, щоб дивитися без галасу післяпродажного обслуговування, що демонструє його можливості на всіх типах місцевості. Багато сучасних пікапів можуть буксирувати те, що вам потрібно, перевозити те, що вам потрібно, і добиратися туди, куди вам потрібно, з невеликими модифікаціями або без них, навіть якщо вони не такі вже й пізні моделі.

Прикладом цього є те, що Форд F-250 2015 року з 8-літровим бензиновим двигуном V6.2 можна обійтися завдяки модернізованим шинам та зниженим передачам, фургону овальної фірми вдалося піднятися на Врата Ада без жодного страху.

Зчеплення та кліренс мають вирішальне значення для подолання однієї з найвідоміших перешкод Моава. Іноді вам потрібно монтувати стіну з пісковика, пам'ятаючи про протилежний бік вашої платформи, щоб не зламати її повністю. Однак замість покладатися на каталог модів, цей хлопець відправляє його на своєму Super Duty з 34-дюймовим Toyo і 4.88 заднім колесом.

Очевидно, це було зроблено раніше інших серійних повнопривідних автомобілях. Деякий час тому один з них зробив це досить класно, і навіть трохи модифікований Kia Sorento потрапив у заголовки заголовків як лідер дороги у 4 році. Але є кілька речей, що відрізняють Super Duty.

Наскільки складно було F250 піднятися на ворота пекла?

По-перше, розмір Форда робить Брама Ада ще складнішими. Але у F-250 з короткою кабіною екіпажу колісна база становить 141.8 дюйма. Це приблизно на 32 дюйми довше, ніж у Sorento, і рівно на 27 дюймів довше, ніж у Grand Cherokee. О, і з розкладеними дзеркалами він має ширину 104.9 дюйма. Kia, для порівняння, має ширину лише 74,4 дюйма.

по-друге, Ford F250, який зробив цей перехід, дуже важкий, понад 6,500 фунтів.. У цьому сенсі бути нижче землі насправді є перевагою: ви не хочете, щоб механізм перекидався, коли ви маєте високий центр тяжіння.

Зрештою Ford F250 подолав підйом, не залишивши на вантажівці жодних помітних слідів краси. Судячи з опису відео, хендлери були розумні та додано повзунки перед цією ескалацією, А насправді до кінця особливого скребка не чути. Це яскравий приклад хороших спостерігачів та розумного кермового; ви можете поїхати досить далеко на будь-якому транспортному засобі, доки вони у вас є.

Ще одна важлива річ, яку слід зазначити, це те, що вони навіть не від'єднали стабілізатори поперечної стійкості для цих перегонів, що ще більше вражає. Просто майте на увазі, що якщо ви хочете водити таким чином, вам потрібно буде покращити свої навички керування, перш ніж модернізувати свою установку.. Якщо ви досить хороші, ви можете керувати тим, що ви принесли з половиною команди друзів.

Слід зазначити, що власник цього фургона простяг руку та надіслав ще більше кадрів підйому. Знімки були зроблені за допомогою дрону і дають уявлення про те, наскільки круті Ворота Ада насправді.

*********