Ford Galaxy 1.9 TDI Trendline

Але оскільки збитки, по суті, один, ми можемо сміливо його пропустити і зосередитися в першу чергу на ідеях. Ми були вражені зручністю використання всіх ящиків, яких дійсно багато на приладовій панелі і в дверях. На великих відстанях життя власників банок, а в жаркі дні також дуже ефективний кондиціонер полегшує життя пасажирам.

Є навіть двокомпонентний за додаткову плату, тому у пасажирів другого ряду є власний контроль температури. Ергономіка дуже хороша, тільки рульове колесо дуже плоске і, незважаючи на можливість регулювання в обох напрямках, все ж дає відчуття вантажівки.

Матеріали в інтер'єрі більше не поступаються, навпаки – Galaxy у цьому відношенні знаходиться на вершині класу великих лімузинів. Пластик міцний, але приємний на дотик і добре оброблений, як і покриття підлоги, дверей та сидінь. Він дуже добре сидить на передньому сидінні, у другому ряду, незалежно від положення переднього сидіння, а в третьому – зі зрозумілих причин – менше місця для ніг дорослих.

Сидіння легко знімаються, переміщаються в поздовжньому напрямку, а також повертаються, хоча вони не зовсім легкі, коли їх виймають з машини. Ця доля часто осягає, зокрема, тих двох в задньому ряду, оскільки це трапляється тільки з зразком, коли стовбур повністю зайнятий. Однак з п'ятьма сидіннями обмеження по багажу майже немає.

Під час водіння він забезпечує високу посадку і пов'язану з цим хорошу видимість, а для мікроавтобусів-лімузинів дуже гарне становище на дорозі та керованість. Підвіска – гарний компроміс між комфортом та жорсткістю, а гоночна механіка – ні. 1-літровий 9-сильний турбодизель, що приводить в рух передні колеса, взятий зі стайні Volkswagen, і цього цілком достатньо. Вранці ходить грубо і галасливо, але через кілька хвилин він стає цивілізованим і на довгих трасах вже зовсім не турбує.

Він легко може рухатися зі швидкістю близько 160 км / ч, а також відрізняється скромним витратою: в середньому ми націлені на 8 літра на сотню кілометрів. Турбо-отвір неяскраво виражено, можливо, двигун з задишкою трохи вище холостого ходу, а потім в поєднанні з шестиступінчастою механічною коробкою передач він чудовий. Шестерні працюють добре, і вся моторизація і гальма суверенними, навіть коли автомобіль повністю завантажений.

Galaxy з більш потужним двигуном TDI, на наш погляд, кращий представник у своєму роді. Шкода (ну дійшли), що тут так дорого, незважаючи на досить багате оснащення, до якого, крім системи ESP входить все необхідне. У статистиці продажів тоді було б ще простіше скоротити бензинові двигуни.

Боштьян Євшек

Ford Galaxy 1.9 TDI Trendline

Основні дані

продажі:	Самітні мотори в Любляні
Ціна базової моделі:	26.967,86 €
Вартість даної моделі:	27.469,05 €
Розрахувати вартість автостраховки
влада:	85 кВт (115 км)
Розгін (0-100 км / ч):	13,7 с
Максимальна швидкість:	181 км / год
Витрата ECE, змішаний цикл:	6,3 л / 100 км

Технічна інформація

двигун:	4-циліндровий – рядний – дизельний з прямим упорскуванням – робочий об'єм 1896 см3 – максимальна потужність 85 кВт (115 к.с.) при 4000 об/хв – максимальний крутний момент 310 Нм при 1900 об/хв – двигун приводить у рух передні колеса - 6-ступінчаста синхронізована трансмісія
ємність:	максимальна швидкість 181 км/год – розгін 0-100 км/год 13,7 с – витрата палива (ECE) 8,3/5,2/6,3 л/100 км (газойль)
Маса:	порожній вагон 1678
Зовнішні розміри:	довжина 4634 мм – ширина 1810 мм – висота 1762 мм – колісна база 2841 мм – дорожній просвіт 11,9 м
Внутрішні розміри:	паливний бак 70 л
скриня:	(Нормальний) 256 – 2610 л

оцінка

• Galaxy відрізняється місткістю, зручністю використання і відмінною механікою. Помилок небагато, особливо в деяких рішеннях, що стосуються складання сидінь, можна взяти приклад Espace, але як пакет це, безумовно, один з найпривабливіших однокімнатних варіантів. Особливо в поєднанні з економічним (але не найдосконалішим) турбодизельним двигуном.

Ми віддаємо належне і закидаємо

економічний двигун

гарне розташування на дорозі

хороша керованість

використовувані матеріали і обробка

приміщення салону

гучна робота двигуна при пуску

висока ціна;