Ford Mondeo 1.8 SCI Ghia
Деякі з них економічніші, а інші менш економічні, що має бути основною причиною використання бензинового двигуна з прямим упорскуванням, який працює (в економічному режимі) на збідненій суміші. Про те, чому це так, ми напишемо на кілька сторінок уперед, а в цій статті докладніше про автомобіль, який переконливо підтверджує цю теорію: Ford Mondeo з 1-літровим двигуном з маркуванням SCI. SCI означає Smart Charge Injection – хороша ознака того, що двигун із прямим упорскуванням може працювати на збідненій суміші, коли він не повністю завантажений.
Передбачається заощадити від 6 до 8 відсотків кількості палива, що споживається при повсякденному використанні, але, звичайно, це залежить в основному від правої ноги водія – чим важче, тим вища і витрата. А оскільки двигун за своєю природою більш сонний, педаль акселератора під час тесту часто опинялася на землі. Таким чином, тестова витрата не така низька, як можна було б очікувати на перший погляд - трохи менше 11 літрів на 100 кілометрів.
І без того слабший турбодизельний двигун - найкращий вибір для економії палива, тим більше що він має 130 кінських сил і цілих 175 ньютон-метрів крутного моменту в порівнянні зі 115 кінськими силами SCI і 285 ньютон-метрами. Більш потужний 130-сильний TDCI набагато швидше за SCI, але все ж таки економічніше. Таким чином, продуктивність TDCI вище, споживання нижче і ціна можна порівняти. Зокрема: сильніший TDCI дорожчий трохи менше ніж на 100 XNUMX доларів.
Незважаючи на те, що SCI не самий живий двигун, він, принаймні, зовні спортсмен. В основному це забезпечувалося 18-дюймовими колесами з низькопрофільними шинами (що забезпечувало відмінне дорожнє положення і гальмівний шлях), а безпеку забезпечували додаткові ESP і ксенонові фари.
Маркування обладнання Ghia означає багатий асортимент, включаючи автоматичний кондиціонер, а список додаткового обладнання в тестованому Mondeo був довгим і різноманітним. На додаток до вищезазначених аксесуарам безпеки і колісним дискам, є також шкіряні, з електричним регулюванням і охолоджуються вентилятором сидіння і електрично складаються дзеркала. .
Всього на трохи менше 6 млн толаров. Багато? Нібито з урахуванням можливостей двигуна, але без урахування автомобіля в цілому. Гарне розташування на дорозі, багато місця і устаткування виправдовують ціну.
Душан Лукіч
Фото Альоша Павлетіча.
Ford Mondeo 1.8 SCI Ghia
Основні дані
продажі: | Самітні мотори в Любляні |
---|---|
Ціна базової моделі: | 24.753,80 € |
Вартість даної моделі: | 28.342,51 € |
Розрахувати вартість автостраховки | |
влада: | 96 кВт (130 км) |
Розгін (0-100 км / ч): | 10,5 с |
Максимальна швидкість: | 207 км / год |
Витрата ECE, змішаний цикл: | 7,2 л / 100 км |
Технічна інформація
двигун: | 4-циліндровий – 4-тактний – рядний – бензиновий з безпосереднім упорскуванням – робочий об'єм 1798 см3 – максимальна потужність 96 кВт (130 к.с.) при 6000 об/хв – максимальний момент, що крутить, 175 Нм при 4250 об/хв. |
---|---|
Передача енергії: | двигун із приводом від передніх коліс – 6-ступінчаста МКПП – шини 225/40 R 18. |
ємність: | максимальна швидкість 207 км/год - розгін 0-100 км/год 10,5 с - витрата палива (ECE) 9,9/5,7/7,2 л/100 км. |
Маса: | порожній автомобіль 1385 кг – допустима повна вага 1935 кг – допустиме навантаження на дах 100 кг. |
Зовнішні розміри: | довжина 4731 мм; ширина 1812 мм; висота 1415 мм – дорожній просвіт 11,6 м – багажник 500 л – паливний бак 58,5 л. |
Наші вимірювання
T = 19 ° C / p = 1011 мбар / отн. vl. = 64% / Стан пробігу: 6840 км | |
Розгін 0-100км: | 10,8s |
---|---|
402м від міста: | 17,7-ті роки ( 128 км / год) |
1000м від міста: | 32,5-ті роки ( 159 км / год) |
Гнучкість 50-90км / ч: | 11,4s |
Гнучкість 80-120км / ч: | 18,3s |
Максимальна швидкість: | 207 км / год (IN.) |
тестове споживання: | 10,3 л / 100 км |
Гальмівний шлях при 100 км / год: | 37,5m |
Таблиця AM: | 40m |
Ми віддаємо належне і закидаємо
зовнішність
становище на дорозі
Обладнання
місткість
ціна
витрати палива