Форду загрожує судовий позов через проблеми з корозією на F-150, Explorer та Mustang
Зміст
Ford може зіткнутися з колективним позовом від деяких власників моделей Ford F-150, Ford Mustang та Ford Expedition з 2013 по 2018 р. Власники кажуть, що кузов цих автомобілів має погану структуру, яка збирає воду та призводить до корозії кузова.
Що стосується Ford F-150, Ford Explorer і Ford Mustang, можливо, доведеться залагоджувати справи в суді, оскільки було подано кілька позовів через бульбашки фарби та корозію через забруднення алюмінієвої панелі.
Моделі Ford F-150, Explorer та Mustang борються з корозією
Власникам необхідно зупинити іржу та корозію, які руйнують їхні улюблені моделі Ford F-150, Ford Explorer та Ford Mustang. Але позов Ford про сколи фарби не відповідає сертифікату колективного позову, незважаючи на скарги власників автомобілів, оснащених іржавими алюмінієвими панелями.
Це зовсім нова тема. Оригінальна фарба Ford, що облупилася, включає моделі Ford Mustang, Explorer і Expedition 2013–2018 років з капотами та іншими панелями, що мають проблеми з іржею та корозією.
Постраждати можуть близько 800,000 XNUMX домовласників.
Позивачі намагаються довести, що автомобілі мають загальну конструктивну ваду. Однак між кожною моделлю та модельним роком Ford F-150, Mustang, Expedition та Explorer є суттєві відмінності.
Колективний позов Ford про відшаровування фарби може містити близько 800,000 власників, але переважна більшість власників не стикалися з корозією або проблемами з фарбою.
У чому проблема із фарбою?
Стверджується, що автомобілі страждають від здуття фарби та корозії, спричиненої забрудненням алюмінієвої панелі. Деякі автомобілі можуть мати алюмінієві панелі, які піддаються корозії, що призводить до здуття, лущення та бульбашення фарби.
Позивачі стверджують, що проблема пов'язана з дефектом передньої кромки капота на деяких автомобілях. Вони вважають, що в цьому районі немає дренажного шляху для води. Це часто затримує воду, що призводить до корозії.
В іншому звіті говориться, що автомобілі Ford мають недосконалу конструкцію через край на передній кромці капота. Можливо, він не зможе залишатись сухим без герметика по всьому периметру.
Крім того, позов Ford з приводу відколів фарби передбачає, що Ford випустив чотири технічні бюлетені для дилерів, що стосуються алюмінієвих капотів і панелей. Це нібито показує, що Форд знав про проблеми іржі та корозії.
Чи ремонтуватиме Ford пошкоджені F-150, Mustang, Expedition або Explorer?
Можливо, але Ford не вважає себе відповідальним за ці проблеми Ford F-150, Mustang, Explorer та Expedition. Гарантія на фарбу поширюється лише на перфорацію алюмінієвих панелей.
Згідно з позовом, пов'язаним із фарбуванням, Ford не зобов'язаний платити за пошкоджену фарбу, тому що алюміній не просвердлений. Крім того, позивачі не мають права пред'являти претензії щодо продукції, яку вони не купували.
Позивачам забороняється заявляти вимоги відповідно до законодавства штату, крім того, що випливає із власної вимоги позивача. Вони не можуть подавати до суду від імені людей за межами Каліфорнії, Флориди, Нью-Йорка, Іллінойсу та Індіани.
**********
:
