Forza Motorsport 7 - автомобільний ріг достатку
З чого розпочати огляд нової Forza? Декілька днів я думав, що саме я можу написати про цю гру. Я знаю, що в мережі вже з'явилося багато текстів на цю тему, більше того, з моменту прем'єри минуло кілька днів і творці вирішили внести деякі досить важливі зміни, які вплинули на сприйняття цього твору. Можливо, зволікання з мого боку було доцільним? Але давайте приступимо до справи.
Коли розпочати …
Коли я дізнався, що наближається сьома частина Forza Motorsport, я уважно стежив за оголошеннями, планами, тизерами, списками автомобілів та всією інформацією, опублікованою розробниками, поки копошився собі під ніс. Чому? Зрештою, я ще не доробив «шістку», а в мене вже є заплутана нова частина, яка мала бути кращою в усіх відношеннях. Більше машин, краща графіка, більше трас, більш відточене керування, фізика тощо. Бульбашка зростала…
Трохи історії…
Перш ніж я перейду до огляду, я мушу дещо визнати. Протягом багатьох років я намагався перевірити кожну можливу гру. Моя "серйозна" пригода з автомобілями почалася з першої частини Gran Turismo для консолі Play Station першого покоління. Ймовірно, більшість молодших читачів навіть не пам'ятають чи не знають, як виглядала ця гарна машина. О, сірий, незграбний ящик з люком, під яким крутився чорний диск. Ніхто навіть не думав завантажувати гру з інтернету, грати в онлайн і т.д.
Трохи пізніше першу частину Gran Turismo змінила "двійка", на яку я витратив дуже багато часу. Потім були такі ігри, як Need for Speed, багато частин Colin McRae Rally, V-Rally, Richard Burns Rally і дійсно багато інших ігор, що мали зовсім інші характеристики. Від типових аркад до вибагливих симуляторів. Іноді це була легка розвага, іноді — вибагливий геймплей.
Коли мені до рук потрапила Xbox 360 з Forza Motorsport 3, все, з чим я досі стикався в автомобільних іграх, перестало мати сенс. Саме Forza Motorsport 3 стала квінтесенцією віртуального водіння. Тут я знайшов ідеальну модель водіння. Може, й не тотальна симуляція, але й не така вже й проста «аркада» — що це ні! Модель керування була вимогливою, її було важко освоїти, але керувати моєю улюбленою трасою з граничним зчепленням було дуже весело. Коли вийшла четверта частина цієї гри, я без вагань витратив свої кровно зароблені гроші, і що? Я не розчарувався!
За загальним визнанням, були інші гри, а також інші частини Gran Turismo на Play Station 3, але ... це було не «те». Не було цієї плинності, задоволення, коментарів від знаменитої трійки Top Gear тощо. Ці ігри не жили як Forza.
Потім настав час Xbox One і наступних частин, тобто. 5 і 6. Я не знаю, як це зробили розробники, але кожна частина була іншою і багато в чому кращою за попередню. Так, були недоліки, але з ними можна було жити. Якщо не рахувати цих кількох подряпин, то вся ця справа здавалася красиво відшліфованою цілою з величезним ком'юніті, онлайн-перегонами і т. д. А як справи з «сімкою»?
Перш ніж ми вирушимо на трасу.
Коли я отримав "сімку" від Microsoft для тестування, мені не терпілося запустити свою консоль і завантажити ці скромні 66 ГБ базових ігор (не включаючи надбудови). До речі, Forza Motorsport 7 стартує у дуже складний та відповідальний сезон. Цього року вже дебютували кілька чудових автомобільних ігор, насамперед Project CARS 2. Більше того, незабаром на ринку з'явиться головний конкурент Forza Gran Turismo Sport. Однак у цьому випадку гравці досить скептично ставляться до цієї гри, а акцент на онлайн-геймплей не вселяє нам оптимізму.
Але повернемося до Форзи. Якщо у вас немає дійсно швидкого інтернету, завантаження такої гри може розчарувати. Очевидно, це не тільки лихо Forza. Ми давно не бачили дисків у коробках з іграми (хоча бувають і винятки). Оскільки DVD більше не можуть зберігати такий обсяг даних, видавцеві набагато зручніше використовувати код, що дає право завантажувати гру з серверів. Іноді це займає годину, іноді цілий день.
Так чи інакше, після скачування та встановлення Forzy Motorsport 7 нас зустрічає помітне відео, короткий вступ, а потім ми переходимо в меню, яке виглядає досить привабливо. Ми бачимо в ньому водія (можемо навіть вибрати підлогу), вживану в даний момент машину, а на задньому плані великий гараж/ангар. З іншого боку, ми маємо багатосторінкове меню. Все досить читальне і привабливе.
Я проводжу більшу частину свого часу, переглядаючи автомобілі, спостерігаючи за ними у чудовому режимі ForzaVista, перевіряючи доступні деталі, вибираючи диски, наклейки та дизайни. Повірте мені, ви можете провести багато розслаблюючих годинників, займаючись цим, а ми ще навіть не вийшли на трасу! З погляду автомобілів, Forza дійсно ВЕЛИЧЕЗНА! Ми можемо сісти за кермо однієї з 720 машин. Більше того, незабаром у платному DLC буде випущено більше моделей – сім нових автомобілів на місяць протягом шести місяців. Також слід пам'ятати, що всі автомобілі були доопрацьовані в усіх відношеннях. Це справжнє свято для автомобільних ентузіастів як шанувальників класики, гоночних автомобілів, так і топових гіперкарів.
… Пороїмося в гаражі!
Ми вже знаємо, що ми маємо більше 700 автомобілів на вибір, розділених на 5 груп. У першому ми знаходимо популярні, але все ж таки цікаві автомобілі, такі як Subaru BRZ, в останньому — найдорожчі коштовні камені в грі. Більше того, ми не зможемо купувати деякі автомобілі, а лише вигравати, полювати на особливі випадки (які змінюються кожні 7 днів) або рандомізувати. Начебто цього мало, на початку нам доступна лише перша група моделей, а доступ до наступних ми отримуємо, просуваючись у грі та збираючи автомобілі. Це зовсім інші припущення, ніж ті, що ми зустрінемо в Project CARS 2 – там ми маємо доступ до всього на самому початку. Що краще? Оцінка залежить від вас. Особисто я віддаю перевагу філософії Forza — коли мені потрібно за щось боротися, у мене з'являється більше мотивації та задоволення від гри.
Звичайно, практично кожен автомобіль можна модифікувати значною мірою. Якщо в топових моделях Lamborghini або Ferrari мало що можна зробити, то в Subaru BRZ ми можемо поміняти двигун, встановити повний привід, додати турбонагнітач, замінити підвіску, встановити каркас безпеки, поміняти гальмівну систему. і того ж автомобіля. Естети наклеять наклейки, пофарбують диски, скачають безкоштовні дизайни… їх повно! Як я вже згадував раніше, гра приносить задоволення ще до того, як ми вирушимо на трасу. Хоча прихильників швидких дій може трохи збентежити саму кількість варіантів, можливостей, комбінацій тощо. Кому що до вподоби.
3… 2… 1… Вперед! Перший прямий та крутий поворот!
Коли ми вирішимо вийти на маршрут і почати свою кар'єру, ми одразу потрапимо в гущавину — гра покаже нам, що на нас чекає. У перших трьох показових гонках ми будемо управляти найновішим Porsche 911 GT2 RS, потім стрибнемо у… гоночну вантажівку та автомобіль серії Japan GT. Якщо ви відключите всіх асистів, а я рекомендую вам це зробити, вам доведеться дуже постаратися, щоб дістатися фінішу цілим і неушкодженим. Ці три гонки покажуть вам, що на додаток до красивих видів ви також побачите чудові ефекти, пов'язані з погодними умовами, інтенсивними поворотами тощо.
Модель водіння, як я вже згадував, не є видатним симулятором, але ви напевно можете відчути машину, її потужність, швидкість, недостатню та надмірну повертаність, роботу коробки передач і т. д. З одного боку, водіння складне та вимогливе, але з іншого з іншого – освоєння автомобіля приносить величезне задоволення та мотивацію. Можливо, ці перші три гонки можуть здатися складними для новачків, але нам не обов'язково перемагати в них, потрібно лише фінішувати. Перемігши їх, переходимо до кар'єри, яку починаємо з гонок на хот-хетчах.
У гонках ми маємо певні правила, тобто. схвалення. Більше того, у цій гонці може брати участь певний пул автомобілів із вибраної категорії. Це крок до реалізму, хоча йому не вистачає трохи божевілля порівняно з попередніми випусками, коли ми ставали сильно налаштованим Гольфом, щоб конкурувати з такими автомобілями, як Порше чи Феррарі. Якщо автомобіль, який ви купуєте, хоч і відноситься до цієї групи, але має занадто потужний двигун, вам доведеться встановити в майстерні спеціальний редуктор. Звучить цікаво, так? Звичайно, ми можемо зробити все автоматично, і комп'ютер підбере відповідний набір деталей, але набагато приємніше вибирати компоненти різних конфігурацій. Кожне налаштування можна зберегти, а потім вибрати між готовими.
Начебто цього було недостатньо, ми можемо встановити індивідуальні параметри – від тиску в шинах, через підвіску, розвал, до налаштування диференціала тощо.
Крім гонок та чемпіонатів, ми також можемо взяти участь у показових заходах, таких як боулінг, гонки 1 на 1 і т.д. Це гарний трамплін від серйозних змагань. Звичайно, ми отримуємо гроші та очки досвіду після кожної гонки та чемпіонату. За перший купуємо машини та запчастини, за другий отримуємо призи на вибір.
Фінішна риса вже не за горами!
Звичайно ж, Forza Motorsport 7 - це гра, в яку ми теж гратимемо онлайн. Більше того, скоро будуть спеціальні завдання, вечірки, турніри тощо. Якщо у когось є передплата Xbox Live Gold, він проведе ще кілька годин чудових веселощів з друзями. Немає підписки? Це одна з небагатьох ігор, яка повернулася до традиційного розділеного екрану, тому ми можемо брати участь у перегонах без необхідності підключення до Інтернету на одному екрані телевізора.
Крім того, якщо хтось вважає за краще грати поодинці, кар'єра одиночного гравця справді довга, а доповнення та атракціони продовжують задоволення. Наприклад, будь-якої миті ми можемо зупинити гонку і перейти у фоторежим, де ми можемо пограти з ефектами, експозицією, композицією і т. д. Це справжня «машина» для створення відмінних шпалер. Ми можемо поділитися кожним із них з іншими. Також є можливість переглядати фотографії інших користувачів і повірте, деякі з них дійсно труться про фотореалістичність.
Остання пряма… Готово!
А як ви оцінюєте гру, мінуси якої мене зовсім не бентежать? Можливо, це трохи непрофесійно, але мені справді складно у чомусь звинувачувати. Ну на початку у мене були проблеми зі стабільністю гри, було кілька проблем із графікою, гра кілька разів вилітала тощо. Якби це тривало постійно, то точно були б проблеми, але на щастя після прем'єри з'явився патч, який усунув ці недоліки.
Багато суперечок викликають привілеї, пов'язані з Deluxe та Ultimate версіями гри. Йдеться про VIP-бонус - крім кількох машин, він дає ще й перевагу в кар'єрі (заробіток збільшується на 100%). Досі у серії Forza цей бонус був активний весь час, а ось у «сімці» він працював лише на 25 перегонів. На жаль, Microsoft ніде про це не згадала, тому пішла хвиля критики. На щастя, компанія вирішила змінити ці правила та відновила постійну бонусну систему. Виправлено ще одну помилку.
Можна прив'язатися до жорстких омологацій у гонках, не зовсім динамічних погодних умов чи кількох графічних помилок, але такі огріхи зустрічаються в кожній грі — з тією різницею, що їх супроводжує ціла лавина інших «баболів». Таких багів у FM7 справді небагато, і, можливо, так само, як і перші "недоліки", вони скоро будуть виправлені. Отже, маємо справу з ідеальною грою?
В ідеалі у грі мають бути розіграші. І ралі-крос, і Ф1, і… не знаю, що ще. Але коли ми розглядаємо те, що є зараз, важко дати іншу думку. Гра дуже рекомендується. Якщо хтось має і Xbox One, і ПК, він зможе використовувати систему Play Anywhere. Що це? Ми купуємо версію для Xbox One, а також граємо на ПК з Windows 10. Також варто відзначити, що гра працюватиме в роздільній здатності 4K і 60 кадрах на секунду на новому Xbox One X, який вийде на початку листопада. .
Вам потрібно більше? Ну, мабуть, більше за вільний час, бо за злоті його не купиш.
ПЛЮСИ:
- Фантастична графіка: машини, траси, ефекти, погода тощо.
– Понад 700 автомобілів на вибір!
– Величезна кількість опцій, налаштувань та аксесуарів для автомобілів
- Велике задоволення в мультиплеєрі
– Режим поділу екрана
- Практично все…
МІНУСИ:
- ...
- Висока ціна топової версії?
Оцінка: 9,5/10
