Фотографії Tunland ute отримує спеціальну шахту

Фотографії шахти Tunland 4×4 спец.

FAA Automotive Australia, дистриб'ютори Фотографії Тунленд тонна створили стандартну версію здвоєної кабіни Tunland для шахт з метою демонстрації її на деяких шахтах по всій Австралії.

Mine Spec Tunland оснащений зовнішньою системою ROPS (система захисту від перекидання) із сталевих труб, що включає в себе поперечну балку над кабіною та сталеву стійку з кріпленнями для антени, міцний бортовий лоток з анодованого алюмінію, вбудовану УВЧ-радіостанцію, різноманітні аксесуари для забезпечення безпеки та індивідуальне висвітлення. зазвичай потрібно на рудниках.

Директор FAA Грант Фелан сказав, що Tunland має деякі помітні переваги в класі однотонних автомобілів зі звичайною кабіною, які підходять для модифікації для важких умов експлуатації в шахтах.

«На відміну від усіх інших однотонних автомобілів, 2.8-літровий турбодизельний двигун Tunland Cummins має чавунну головку блоку циліндрів, чий чудовий тепловий ККД забезпечує надійну роботу за більш високих температур, з додатковою перевагою електричних вентиляторів радіатора, керованих термостатом, замість втрати потужностей. (і шумні) вентилятори з муфтою в'язкості в парі з головками зі сплаву.

«Двигун Tunland також використовується у великих вантажівках Foton з дозволеною повною масою до 4.5 тонн, тому в Tunland він піддається недостатньому навантаженню, що є ще одним благом для репутації довговічності Cummins. Захист картера зі сталевого листа входить до стандартної комплектації Tunland 4×4.