Франція: скоро будуть розгорнуті протишумові радари
Попередження про надмірно гучних транспортних засобах і мотоциклах: Національні збори прийняли заходи з протидії пристроїв, винним в шумове забруднення. Без сумніву, байкери в першу чергу стурбовані. Тому що байкером прийнято не звертати уваги на рівень шуму свого мотоцикла, а навпаки. : Заміна оригінального вихлопу, глушник без дефлектора, зняття каталізатора, ...
Хоча вони в основному використовувалися для боротьби з перевищенням швидкості, незабаром на території Франції будуть розгорнуті інші радари: протишумові радари. Цей противошумной радар підкреслює прагнення все більше контролювати галасливі транспортні засоби в місті, в основному скутери та мотоцикли. В рамках Закону про орієнтацію мобільностіНаціональні збори тільки що прийняв поправку, що дозволяє розробку цих типів радарів. у Франції.
Байкери – головна ціль?
У 2017 році дослідження, проведене для обсерваторії шуму Bruitparif в Іль-де-Франс, виявило загальне невдоволення жителів Іль-де-Франс шумове забруднення. Згідно з даними цього дослідження, 44% людей, які брали участь в дослідженні, скаржаться на шум двох коліс. 90% жителів Іль-де-Франс погодилися перевірити техніку в цьому напрямку і посилити штрафи.
Тоді хороші новини для них! Оскільки поправка, представлена депутатом Жан-Ноель Барро і декількома членами групи MoDem (Демократичний рух), дозволить владі випробувати процедуру оперативний контроль рівня шуму, видаваного мотоциклами і автомобілями. Об'єктивно, санкціонуйте галасливу поведінку на дорозі і обмежте зло.
Уряд зарекомендувало себе, прийнявши цю поправку, яка також поширюється на заборону на продаж тепловізорів до 2040 року. Вона буде включена в остаточний текст Закону про орієнтацію на мобільність.
Експерименти з протишумовими радаром
Однак слід зазначити, що санкції не будуть негайними. оскільки дворічний експеримент спочатку буде введено в дію до перших вербалізацій, деталі яких поки невідомі. Навіть раніше, ми повинні спочатку дочекатися постанови Державної ради, який буде дійсно встановлений, перш ніж влада зможе розгорнути ці радари для експериментальної фази.
За деякими даними, цей новий радар створений на базі пристрою, розробленого Bruitparif. це революційний акустичний датчик під назвою Medusa. Він оснащений 4 мікрофонами для сприйняття звуків на 360 градусів. Він може виконувати вимірювання кілька разів на секунду, щоб визначити, звідки виходить переважаючий шум. В даний час ця система використовується тільки для контролю рівня шуму на вулицях, в партійних кварталах або на великих будівельних майданчиках; але потім його слід використовувати для ідентифікації гучних мотоциклів і транспортних засобів.
Треба сказати, що в цій галузі Франція йде по стопах Англії, яка також впроваджує цю технологію. Англійці переконані в негативному впливі тривалого впливу шуму на фізичне і психічне здоров'я (стрес, артеріальний тиск, діабет і т. Д.). Зараз всіх попереджають, тим не менш, є час виправити двигуни.
. мотоцикли все частіше підкоряються новим суворим стандартам викидів. зразок Евро4 останнім часом. Крім того, на відміну від автомобілістів, мотоциклісти часто стають об'єктами дорожніх перевірок. Але правда, що деякі двоколісні автомобілі викликають роздратування городян. Як байкер, що ви думаєте про це радарі проти занадто гучного транспорту? Чи збираєтеся ви повернути на свій мотоцикл оригінальний вихлоп?
