Де доступні позашляховики? Volkswagen T-Roc і Tiguan R 2022, скоро з'явиться Cupra Formentor, щоб конкурувати з Hyundai Kona N

Гібрид Volkswagen Touareg R, що підключається, поєднує в собі продуктивність і ефективність.

Від вітчизняних седанів V8 до японських спортивних купе та європейських хот-хетч австралійські покупці люблять автомобілі з високими характеристиками.

В останні роки тенденція змістилася з купе і седанів на позашляховики з відточеними характеристиками, що не дивно з огляду на загальний зсув ринку у бік універсалів з високою посадкою.

Але принаймні в Австралії переважна більшість швидких позашляховиків, представлених у виставкових залах, належать преміальним брендам.

Здається, що щотижня європейський бренд випускає ще один неймовірно потужний позашляховик із шестизначною ціною.

Audi, BMW та Mercedes-Benz спеціально пропонують потужні позашляховики різних розмірів та стилів кузова.

Є невеликі позашляховики, такі як Audi SQ2, RS Q3 та Mercedes-AMG GLA 45 S, середні пропозиції, такі як BMW X3 та X4 M, Audi SQ5 та Mercedes-AMG GLC 63 S, великі позашляховики, включаючи Audi SQ7, BMW X5 та X6 M. і навіть більші моделі, такі як Audi RS Q8 і Mercedes-AMG GLS 63, і це лише деякі з них.

І це не кажучи вже про різні пропозиції спортивних позашляховиків від Porsche, Alfa Romeo, Jaguar та Land Rover.

Hyundai Kona N на даний момент є самостійним у категорії компактних позашляховиків.

Тому постає питання — де доступні спортивні позашляховики від популярних брендів?

В даний час дуже мало продуктивних позашляховиків від основних брендів. Фактично, єдина спеціалізована модель, доступна в дилерських центрах прямо зараз, це нещодавно випущений Hyundai Kona N.

Kona N продається зараз за ціною від 47,500 206 доларів без урахування дорожніх витрат. Kona N оснащений 392-літровим чотирициліндровим бензиновим двигуном з турбонаддувом потужністю 2.0 кВт / 213 Нм, але ця потужність збільшується до 0 кВт, коли восьмиступінчаста автоматична коробка передач з подвійним зчепленням знаходиться в 'N Grin Shift. ' Режим. Ви можете розігнатися до 100 км/год лише за 5.5 секунд.

Volkswagen Group поспішає на допомогу

Тим не менш, у Volkswagen на горизонті є кілька високопродуктивних моделей під маркою R, що охоплюють ключові сегменти позашляховиків.

Найменший з них, T-Roc R, з'явиться 2022 року в оновленому вигляді, щоб конкурувати з Kona N.

Він оснащений 2.0-літровим двигуном з турбонаддувом потужністю 221 кВт/400 Нм і надає руху всі чотири колеса через семиступінчасту автоматичну коробку передач з подвійним зчепленням. Він завершує спринт 0-100 км/год за 4.9 секунд.

Tiguan R додасть родзинку у сегмент середніх позашляховиків у 2022 році.

Для сімейного автомобіля з дуже пікантним ухилом VW також пропонує середньорозмірний Tiguan R на початку 2022 року. найпотужніший позашляховик у своєму сегменті. Ціни щойно були оголошені, і це коштуватиме 235 420 доларів без урахування дорожніх витрат.

Це може бути не надто доступним, але ми повинні включити потужний Touareg R, тому що технічно Volkswagen не є брендом преміум-класу.

Перший гібрид VW в Австралії також стане флагманом продуктивності. П'ятимісний великий позашляховик поєднує 250-літровий турбобензиновий двигун V450 потужністю 3.0 кВт/6 Нм і електродвигун потужністю 100 кВт/400 Нм, що забезпечує сумарну потужність 340 кВт/700 Нм.

Ціни ще не підтверджені, але, враховуючи, що нинішній топовий Touareg 210TDI Wolfsburg Edition коштує близько 120,000 130,000 XNUMX XNUMX доларів, справедливо посперечатися, що ви не отримаєте великих змін від XNUMX XNUMX доларів.

Інший бренд VW Group, Skoda, запускає оновлену версію свого спортивного позашляховика Kodiaq RS. Швидше за прогрітий, ніж гарячий, RS відмовляється від турбодизеля попередньої моделі на користь турбобензинового силового агрегату потужністю 180 кВт/370 Нм, запозиченого у Octavia RS. Розгін до 0 км/год займає 100 секунд, що на 6.6 секунд швидше, ніж у дизельного автомобіля.

У 2022 році Cupra випустить два позашляховики, включаючи прогріті версії Formentor (вгорі) та Ateca.

Якщо цього європейського гіганта було недостатньо, VW Group запускає продуктивний бренд Cupra – суббренд іспанської марки Seat – у 2022 році.

Фактично, Cupra запропонує два потужні позашляховики: Ateca потужністю 221 кВт і Formentor потужністю 228 кВт, обидва з повним приводом у стандартній комплектації. Formentor також буде доступний у вигляді менш потужного гібрида, що підключається.

Добре, це дивно, але як щодо середньорозмірного позашляховика Peugeot 3008 як автомобіль з високими характеристиками? Вислухай мене. Новий гібридний варіант GT Sport з модулем, який з'явиться на початку 2022 року разом з версією PHEV елегантного ліфтбека 508, більш потужний, ніж ви думаєте.

Він використовує бензиновий двигун потужністю 147 кВт у поєднанні з двома електродвигунами - 81 кВт на передній осі та 83 кВт на задній осі, що дає загальну потужність 222 кВт. Це лише трохи менше, ніж у Tiguan R.

Мопс з однією лапою може проїхати 60 км лише на електриці та розганяється до 0 км/год за 100 секунд. Peugeot оцінив еко-позашляховик від 5.9 79,990 доларів без урахування дорожнього руху.

Гарячі позашляховики, які ми хочемо в Австралії

У не так далекому майбутньому у Nissan можуть з'явитися дві орієнтовані на продуктивність версії величезного позашляховика Patrol.

Nissan працює з мельбурнською інженерною фірмою Premcar над більш екстремальною версією Patrol, яка носитиме прізвисько Warrior, дуже схоже на міцну версію Navara, яка нещодавно надійшла у продаж.

У нього будуть аксесуари та механічні налаштування, щоб зробити його ще більш здатним до бездоріжжя, ніж звичайний Patrol.

Незабаром Nissan може випустити дві модифіковані версії Patrol, у тому числі Patrol Nismo.

Але інша можливість це Patrol Nismo. Це був довгий шлях, але з огляду на ненаситний апетит до великих позашляховиків, таких як Patrol і Toyota LandCruiser 300 Series, це могло бути на картах для австралійських покупців.

Версія Nismo використовує 5.6-літровий V8 від Patrol, але збільшує потужність на 22 кВт до 320 кВт та 560 Нм крутного моменту. Він також має обважування Nismo, величезні колеса та амортизатори Bilstein.

Ще один здібний, але потужний позашляховик – це Jeep Wrangler V8, але не затримуйте подих через це. Незважаючи на те, що місцевий підрозділ компанії наполягає на цьому, Jeep віддає пріоритет ринкам автомобілів із лівим кермом.

Wrangler Rubicon 392 оснащений брутальним 351-літровим двигуном Hemi V637 потужністю 6.4 кВт/8 Нм, який надає руху всі чотири колеса через восьмиступінчасту автоматичну коробку передач і розганяється до 0 км/год за 100 секунди.

Нарешті, ми всі хотіли б, щоб Ford додав до своєї лінійки компактний позашляховик Puma ST, але це не так, тому що він пропонується тільки з механічною коробкою передач, а Ford вважає, що місцеві покупці хочуть автомобіль.

Він використовує той же 1.5-літровий силовий агрегат з турбонаддувом, що і Fiesta ST потужністю 147 кВт, і стане чудовим доповненням до популярного сегменту позашляховиків та відмінним конкурентом Kona N.