Де придбати багажник на радянський автомобіль
Зміст
Характерною особливістю автомобілів саме радянського виробництва були водостоки на даху. Ці спеціальні відбортовки з блискучими хромованими накладками облямовують всю верхню частину дверних прорізів, спускаючись до нижньої кромки вітрового та заднього скла.
Бажання встановити верхній багажник на радянське авто виникає, коли на "робочу конячку" треба завантажити речі, що не вміщуються в салоні. Ними виявляться і потрібні у побуті предмети, будматеріали та спорядження для активного відпочинку.
Де використовуються радянські автобагажники
Характерною особливістю автомобілів саме радянського виробництва були водостоки на даху. Ці спеціальні відбортовки з блискучими хромованими накладками облямовують всю верхню частину дверних прорізів, спускаючись до нижньої кромки вітрового та заднього скла. У цьому зовнішня відмінність водостоку від деталі, що зустрічається і на іномарках, - інтегрованого рейлінгу, який охоплює тільки дах авто, не заходячи на бічні стійки.
Використання радянських багажників
Призначення прямо випливає з назви - відводити з даху машини воду, що потрапила, не дозволяючи заливати бічні стекла. Саме кріплення до водостоків є конструктивною відмінністю, що виділяє радянський багажник на дах автомобіля з усіх інших варіантів установки.
Список машин, що випускалися в СРСР, для яких підійдуть саме такі багажники, включає майже повністю модельний ряд вітчизняного автопрому:
- вся продукція Волзького автозаводу, в маркуванні якої ще є абревіатура ВАЗ: сімейство «класики» 2101-2107, «вісімки» та «дев'ятки», їх розвиток 2113-2115, вазовські позашляховики «Нива» 2121 та її модифікації;
- всі "Москвичі", включаючи останні 2141, їх далекі родичі від ІжАвто -2115-2125, 2126 "Ода";
- "Волги" ГАЗ 24-3102-3110;
- УАЗи всіх видів.
Радянський багажник на дах автомобіля знайомий будь-якій людині, яка застала ті часи. Типовий зовнішній вигляд: відштампована з цільного листа заліза (рідше – зварена з товстих профілів або труб) важка конструкція, що гуркотить, намертво прикручена до даху дідівського автомобіля.
Про аеродинаміку, шумоізоляцію або дизайнерські рішення особливо не замислювалися. Сьогодні вимоги до автомобільних деталей стали іншими, змінився і список вантажів, що возилися.
Де придбати багажник на старі автомобілі
Величезна кількість вже знятих з конвеєра машин з епохи СРСР продовжує бігати дорогами. Тому багажники на радянські автомобілі досі є в каталогах вітчизняних виробників. Усі популярні підприємства цього сегменту ринку («Євродеталь», «Атлант», «Прометей», «Дельта») випускають універсальні вантажні системи із кріпленнями на водостоки радянського зразка.
Багажник на старий автомобіль
Знаючи тип пристрою та назву заводу, можна легко купити радянський багажник на дах автомобіля в інтернеті. Однак якщо покупець знаходиться не в далекій глушині, то знайде потрібний товар у великих автомагазинах або ринках свого міста, заощадивши на доставці - тому, що вага виробу чимала (комплект рейкового кріплення та вантажного кошика від 8 до 10 кг).
Найпопулярніші моделі у продажу
З універсальних (відповідних майже до будь-якої марки радянського авто) багажників на дах мають попит:
- Рейкові дуги зі сталевих перекладин прямокутного профілю від фірми «Євродеталь» (Ростов-на-Дону). Найдоступніший варіант за ціною (від 950 рублів). На поперечні перекладини вдасться встановити будь-який із вантажних пристроїв: кошик, автобокс, кріплення для велосипедів, човнів та лиж. Довгомірні будматеріали можна надійно зафіксувати ременями до дуг без додаткових деталей.
- Відомий над ринком завод «Атлант» (Санкт-Петербург) виробляє поперечні дуги з опорами на водосток вартістю від 1000 рублів за комплект із двох штук.
- Рейкові багажники зі знімним вантажним кошиком випускає компанія «Дельта» із Московської області за ціною від 2500 руб. Прямокутні рейки, з яких зібрана конструкція, виготовляються з нержавіючої сталі і не вимагають фарбування.
Окрім трьох названих виробників представлено чимало виробів від менш відомих постачальників. Якість складання та надійність їхньої продукції краще оцінювати не по фото, а наживо на прилавку.
