Де обслуговувати машину? Дилерський центр проти звичайних автомайстерень
Крім палива та страховки, витрати на ремонт та технічне обслуговування є найбільшим навантаженням для бюджету кожного водія. Візит до механіка має бути дорогим?
Польські автомайстерні можна поділити на три групи. Найбільші з них – незалежні самозайняті компанії. Два інших — авторизовані сервісні станції, що працюють при автосалонах конкретних марок та мережевих майстерень, які працюють за правилами, встановленими великим гравцем, який їх об'єднує.
ASO: – У нас дорого, але надійно
Послугами АСО найчастіше користуються власники молодих автомобілів. Що говорить про ASO? У авторизованих сервісах працюють майстра, які постійно проходять навчання у концернів. Механіка має спеціальні індекси та постійно контролюється. Тому вони повинні вміти швидко та правильно усунути будь-який дефект.
Другий аргумент, на його думку, це доступ до знань про автомобілі. Дилери можуть будь-коли навіть звернутися до інженерів виробника автомобілів, з якими вони торгують. Це допомагає усунення складних збоїв. Аналогічно обладнанню авторизованих сервісів, яке включає спеціалізовані інструменти, призначені для конкретних моделей автомобілів та електронних систем. Завдяки цьому зв'язок із комп'ютером автомобіля здійснюється легко та коректно.
Редакція рекомендує:
- Як пристосувати автомобіль для роботи на зрідженому газі- Уточніть ціну у механіка перед ремонтом
- Поломки підвіски - що ламається найчастіше і скільки коштує ремонт?
Гарантія на автомобіль також важлива. Практично кожен виробник вимагає регулярних перевірок та ремонту на авторизованій станції технічного обслуговування для його обслуговування. Це правда, що діє регламент EU GVO, що дозволяє ремонт у незалежних гаражах без втрати гарантії. Але у спірних ситуаціях огляди поза авторизованим СТО можуть стати для імпортера аргументом недотримання гарантії на автомобіль, і власнику транспортного засобу доведеться обстоювати свої права у суді.
Мережеві послуги: – У нас не гірше ASO, але дешевше
Багато водіїв довіряють так званому мережеві послуги. Зазвичай це незалежні компанії, пов'язані в мережу певного бренду і відповідають вимогам, що їм висуваються. Один із таких семінарів під маркою Bosch проводить у Жешуві Павло Гофман. Він стежить за тим, щоб якість послуг на його сайті була не гірша, ніж на ASO.
– Мої співробітники займаються, начебто, безнадійними випадками. Як і механіки авторизованих станцій, ми також беремо участь у багатьох тренінгах та маємо доступ до найновішого обладнання та комп'ютерних програм, – наголошує Павло Хоффман. За його словами, рівень підготовки співробітників та обладнання майстерні дає йому перевагу перед немережевими сервісами: – Багато механіків, які працюють самостійно, не мають навіть комп'ютера та ремонтують автомобілі у темряві, методом проб та помилок. помилка. І часто вони не дають гарантії на послуги.
