Гідравлічна підвіска на легковий автомобіль – чи варто встановлювати?

Ідея заміни системи амортизації з пружинною на гідропневматичну та гідравлічну не нова. Це стосується 40-х років, тобто до часів відразу після Другої світової війни. Однак гідравлічна підвіска у легкових автомобілях не настільки прижилася, щоб її можна було використовувати серійно. Тим не менш, він, як і раніше, подобається тюнерам. Чи є така зміна вигідною та розумною? Дізнайтесь більше про типи гідравлічної підвіски в автомобілі!

Гідравлічна підвіска в транспортних засобах

Аналогом амортизаторів є гідравлічні циліндри. Олія до них подається за допомогою спеціального шестерного або поршневого насоса. Це, своєю чергою, обумовлено силою електрики. Звичайно, така конструкція вимагає надпотужних маслопроводів, що перекачують рідину під високим тиском. Крім того, захист системи забезпечують блоки клапанів та датчики висоти. Гідравлічна підвіска чимось схожа на пневматичну. Проте середовища, відповідальні отримання вібраційної енергії, різняться.

Гідравліка в автомобілі - що вона дає на практиці?

Однією з основних причин використання такої системи є можливість плавного регулювання положення тіла. Кожен із циліндрів керується окремо, що дозволяє підняти одну сторону автомобіля або навіть лише один кут. Автомобілі з гідравлічною підвіскою також можуть робити різкі стрибки. Який висновок? Гідравліка буде гарна в основному для тюнінгу автомобіля, який виділятиметься з натовпу.

Гідропневматична і гідравлічна підвіска — чи це справді одне й те саме?

Звичайно, ні. Гідравлічні та гідропневматичні конструкції ґрунтуються на абсолютно різних рішеннях, хоча номенклатура може призвести до іншого висновку. Гідравлічна підвіска:

• використовує олію;
• це скоріше технологія тюнінгу, якої не було в жодній серійній машині. 

З іншого боку, гідропневматичні рішення засновані на стислому азоті та синтетичній рідині LDS. Більш того, бренд Citroen вважається попередником цієї підвіски і цей тип підвіски можна знайти на моделях C4 і C5.

Як працює гідропневматична підвіска в автомобілі?

Якщо в гідравлічній техніці за підйом кузова відповідає циліндр, то в гідропневматичній найважливішу роль відіграє частина, заповнена азотом та рідиною. Завдяки їхньому взаємному впливу під впливом дорожніх нерівностей підвищується тиск газу і пригнічуються вібрації, що передаються на підвіску автомобіля. Це сприяє забезпеченню надзвичайно високого комфорту керування навіть на дуже зріджених дорогах.

Переваги та недоліки гідравлічної підвіски в автомобілі

Основною перевагою гідравлічної підвіски є можливість налаштувати її відповідно до ваших очікувань. Водій може будь-якої миті підняти або опустити одну сторону автомобіля, певну вісь або одне з коліс. Він також може повністю збільшити проміжок або зробити навпаки і повністю його мінімізувати. Є лише одна проблема — якщо комплект не омологований, ви не зможете їздити машиною дорогами загального користування. Крім того, всі деталі, необхідні для переробки, досить дорогі.

Чи варто інвестувати у гідропневматичну підвіску?

Усунення вібрацій за допомогою азоту та рідини забезпечує неймовірний комфорт при водінні. Авто не підстрибує на ямах і дуже добре підхоплює всі ями, каміння та інші нерівності. Крім того, налаштування підвіски можна підлаштувати під швидкість, тип поверхні або її якість. Гідропневматична технологія також дозволяє встановлювати дорожній просвіт на одному рівні, незалежно від завантаження автомобіля. Це особливо важливо під час руху з повним багажником або великою групою людей на борту.

Несправний автомобіль із гідравлікою, тобто. найпоширеніші несправності гідравлічної та гідропневматичної підвіски

У старих моделей автомобілів іноді були витоки гідравлічної рідини та олії. Тому перед покупкою автомобіля дуже уважно подивіться на окремі елементи підвіски. Також пам'ятайте, що зміна вихідного макета на нестандартний утруднить вам пошук майстерні, яка зможе виправити будь-які дефекти. Хоча робота гідравлічних та гідропневматичних підвісок не є великим секретом, поломка та її ремонт можуть дорого вам обійтися.

Гідравлічна підвіска – ціна комплектацій

На ринку є багато компаній, які пропонують комплекти підвіски адаптовані до конкретних автомобілів. Однак ціни на них високі та залежать від:

• бренди;
• розширення комплекту;
• конкретна компанія. 

Більша їх частина – американська продукція, адже саме у США цей тип підвіски найчастіше використовується у легкових автомобілях та пікапах. Скільки коштує найпростіша гідравлічна підвіска? Ціна близько 4 злотих. Верхня межа важко ухопити жорстко. Напевно, найбільші фанатики лоурайдерів зможуть витратити навіть 15-20 тисяч тільки на запчастини!

Як боротися із відсутністю замінників на ринку?

Гідравлічні системи легко ремонтуються. Але забудьте про те, що запчастини можна замовити у будь-якому магазині або купити на вторинному ринку. Такі набори не дуже популярні і якщо хтось і позбавляється їх, то швидше за все. Що з цим зробити? Плюс у тому, що виготовити будь-які напірні рукави можна практично на будь-якому заводі, що займається опресуванням гідравлічних та пневматичних рукавів. Також можлива регенерація приводів. І це буде, скоріше, єдиний розумний варіант через витрати.

Чому деякі люди обирають гідравлічну підвіску? Напевно, єдиним поясненням є бажання виділити власний автомобіль. Саме це мотивує велику групу людей, котрі займаються тюнінгом своїх автомобілів. Проте смак оригінальності у цьому виданні дорого коштує. Більше того, ви не можете їздити на модифікованому автомобілі дорогами загального користування. Зате на мітингах і у всіх місцях, відокремлених від дорожнього руху, можна буде досхочу покрасуватися. Незалежно від того, вирішите ви чи ні, ми залишаємо це на ваш розсуд.