Головний автомобіль Америки змінив покоління
Про Ford F-150 стало відомо 43 роки тому. Попереднє, 13-е покоління вантажівки було революційним, так як при його виготовленні використовувався алюміній. Після шести років на ринку і одного фейслифтинга в 2017 році, Форд представив нове покоління найпопулярнішого автомобіля в Північній Америці.
На цей раз революційних змін немає, так як вантажівка зберігає свою сталеву раму і конфігурацію підвіски. Судячи з усього, зміни теж несерйозні, при цьому схожість з попереднім поколінням навмисно зберігається. Форд стверджує, що всі панелі від кузова є новими, і завдяки оновленому дизайну, це самий аеродинамічний пікап в історії моделі.
Новий Ford F-150 буде доступний у трьох типах кабін, кожен з яких має два варіанти міжосьової відстані. Що стосується силових агрегатів, то їх 6, а як коробка використовується 10-ступінчастий автоматичний SelectShift. Пікап буде доступний з 11 варіантами передньої решітки радіатора та великим вибором коліс – від 17 до 22 дюймів. Тим не менш, світлодіодні ліхтарі не входять до основного обладнання.
Він також позбувся 12-дюймового центрального монітора, який є ключем до інновацій в салоні разом з мультимедійною системою. Базова версія отримує 8-дюймовий екран і аналогову панель, а в якості опції для деяких версій буде доступна віртуальна приборка з тим же 12-дюймовим дисплеєм.
Більш цікаві варіанти оголошені для пікапа. Наприклад, сидіння можуть обертатися майже на 180 градусів, а система Interior Work Surface пропонує невеликий стіл, на якому вільно може розміститися 15-дюймовий ноутбук. Ford F-150 також може бути оснащений системою Pro Power Onboard, яка дозволяє запитувати від електричної системи вантажівки різні пристрої від холодильника до важких будівельних інструментів. З бензиновим двигуном, генератор забезпечує 2 кіловати та з новим блоком – до 7,2 кіловат.
У міру того як форд змінив свої покоління, F-150 офіційно отримав систему «м'якого» гібрида. 3,5-літровий турбомотор V6 отримує додатковий привід потужністю 47 к.с., і ця версія також отримує свою власну версію 10-ступінчастою автоматичною КПП. Поточний пробіг сам по собі не розголошується, але компанія стверджує, що повністю заряджена гібридна версія проїжджає понад 1100 км, потягнувши вантаж до 5,4 тонни.
У список двигунів внутрішнього згоряння увійшли відомі агрегати: 6-циліндровий атмосферний об'ємом 3,3 літра, турбо V6 з 2,7 і 3,5 літрами, 5,0-літровий атмосферний V8 і 3,0-літровий дизель з 6 циліндрами. Потужність двигуна не повідомляється, але виробник стверджує, що вони будуть більш потужними і більш економічними. Крім того, Ford також готує повністю електричну версію моделі
Серед нововведень для F-150 включена система дистанційного поновлення бортового програмного забезпечення (вперше в сегменті), велика кількість онлайн-сервісера, акустична система від Bang і Olufsen і 10 нових помічників для водія. Вантажівка також отримає автопілот.
