Глосарій зі спортивного водіння: тиск у шинах – Спортивні автомобілі
Глосарій зі спортивного водіння: тиск у шинах – Спортивні автомобілі
Su дорога, Правильне накачування гуми (шини, якщо ми хочемо бути прискіпливими) дуже важливо для безпеки. Спущена шина означає більший знос, більша витрата палива і більший ризик аквапланування в дощову погоду. Останній випадок виникає через те, що спущена шина залишає більше слідів на землі (вона деформується, вона нахиляється) і не дозволяє воді текти добре, створюючи ефект гумового човна, яка борознить озеро.
але підемо гоночні шиниа точніше тиск в шинах. Гоночна шина (майже завжди гладка, за винятком рідкісних випадків) сильно відрізняється від дорожньої шини. Склад, каркас, структура змінюються: все націлене на максимальну продуктивність.
Це гладкі шини, що робить їх не має собі рівних на сухому асфальті, але дуже небезпечно на мокрому, оскільки в них немає канавок (або виїмок) для зливу води.
Температура
GLI шини гонки також повинні бути розігріті, перш ніж ви зможете розігнати машину до межі. У холодному стані вони схожі на лід, і добре працюють тільки при високих температурах в досить маленькому вікні.
Кращий спосіб, щоб зігрійте їх саме при гальмуванні вони добре нагрівають диски, які, в свою чергу, нагрівають обід і відповідно внутрішню частину шини.
La тиск він збільшується, тому що повітря всередині нього нагрівається і розширюється. Зиґзаґоподібні руху для розігріву гуми часто завдають більше шкоди, ніж що-небудь ще, так як це тільки ризикує зіпсувати каркас.
Тиск коливається від 2.4 / 3.15 бар, а різниця між переднім і заднім змінюється в залежності від співвідношення / положення двигуна.
Нова шина
При встановленні нова гума, у вас є обмежений час, щоб скористатися перевагою продуктивності. У кваліфікації це перекладається як 2/3 повні кола, коли шина свіжа і працює з максимальною продуктивністю, після чого її характеристики падають і стабілізуються протягом декількох кіл (або кілометрів, якщо хочете), поки вона повністю не зноситься.
Il досвідчений пілот він може змінювати їх відповідно до своїх уподобань і тим, як він «відчуває машину». там тиск Точніше, його потрібно модифікувати «блоками» 0.15 бару, і ви можете пограти з різницею тиску, щоб збільшити недостатню або надмірну обертальність автомобіля.
