GM додає тепловий насос до своїх електромобілів із двигуном Ultium для збільшення пробігу.
Зміст
Технологія теплового насоса не нова для електромобілів, але це чудовий спосіб збільшити запас ходу за рахунок підвищення ефективності автомобіля. Тепер GM включить цей насос до своїх електричних моделей з двигуном Ultium, таких як Lyriq і Hummer EV.
General Motors наробила багато шуму про свою акумуляторну технологію Ultium, і це має сенс, враховуючи, що вона лежатиме в основі багатьох нових моделей з галактики брендів GM на довгі роки. Тепер, згідно з заявою, зробленою GM у понеділок, Ultium стає трохи кращим завдяки доданню теплового насоса.
Що таке тепловий насос і навіщо він потрібний?
Акумулятор, що працює в електромобілі, виділяє достатню кількість тепла при зарядці і розрядці. Отримання тепла з упаковки - це робота системи охолодження електромобіля, але замість того, щоб витрачати це тепло марно, тепловий насос може використовувати його для обігріву салону автомобіля замість використання енергії акумулятора для живлення нагрівального елемента.
Які ще функції може мати тепловий насос в електромобілі
Тепловий насос може допомогти іншим способом. Наприклад, енергія, що генерується фазовим переходом вашої охолоджувальної рідини, може використовуватися для попередньої підготовки акумулятора в екстремально холодних умовах або навіть для живлення деяких низькорівневих функцій автомобіля. Загальна вигода для запасу ходу автомобіля може досягати 10%, і хлопці, це не зовсім маленька цифра.
Тепловий насос використовуватиметься в автомобілях із двигуном Ultium
GM - далеко не перший виробник електромобілів, який використовує цю технологію (наприклад, Tesla вже кілька років використовує теплові насоси), але це хороша ознака того, що інженери General думають про майбутнє і знаходять способи зробити автомобілі GM такими ж добрими, як і автомобілі. вони можуть бути. Тепловий насос буде стандартним для всіх автомобілів з двигуном Ultium, включаючи моделі та .
**********
:
