GM не змінюватиме горизонтальні інформаційно-розважальні екрани на вертикальні з міркувань безпеки
Зміст
General Motors не використовує тенденцію вертикального дисплея у стилі Tesla лише з однієї причини: безпека водія. Бренд гарантує, що погляд вниз може відвернути водія та призвести до жахливої аварії.
Тенденції в дизайні салону автомобіля приходять хвилями і деякі автовиробники намагаються повністю змінити його, щоб змінити ситуацію. Візьмемо, наприклад, еволюцію шифтера у всіх його незліченних формах. У будь-якому транспортному засобі на ринку ви знайдете все: від звичного важеля перемикання передач у порядку PRNDL поряд з правою ногою до циферблатів, кнопок на панелі приладів або тонких стрижнів на рульовій колонці.
Коли кілька років тому з'явилися великі інформаційно-розважальні екрани, автовиробники (особливо Tesla) почали експериментувати з орієнтацією, формою та інтеграцією екрана. . Проте, дизайнери інтер'єрів вантажівок не застраховані від спокуси пограти в ігри, і деякі з них тяжіють до помітної вертикальної орієнтації. Проте вантажівок GM не буде.
General Motors дотримується горизонтального дизайну своїх вантажівок, і зараз не планує це змінювати.
"Наші повнорозмірні вантажівки в даний час використовують горизонтальні екрани, щоб посилити нашу філософію дизайну, засновану на ширині та місткості", - говорить Кріс Хілтс, директор з дизайну інтер'єру GM. "Наприклад, ми можемо розмістити центрального пасажира в першому ряду, не жертвуючи великим екраном преміум-класу".
Як і багато елементів дизайну, вертикальна орієнтація екрану викликає або захоплення, або відверте розчарування. Ram, наприклад, спричинив фурор у 2019 році, випустивши оновлений 1500, у тому числі з величезним вертикальним дисплеєм, який викликав у багатьох пароксизми захоплення.
На сайті новин GM Authority був представлений повний огляд екранів різних брендів.
"[A] Горизонтально орієнтований підхід має ще більше сенсу, якщо врахувати, що Apple CarPlay і Android Auto відображають інформацію у форматі горизонтального прямокутника, а Tesla, відома своїми великими вертикально орієнтованими екранами, не підтримує жодну з цих технологій".
З погляду безпеки дуже важливо спроектувати дисплей таким чином, щоб забезпечити оптимальний огляд приладової панелі та при цьому утримувати увагу водія на дорозі. Наявність великого екрану з великою кількістю доступної інформації є корисною у багатьох відношеннях, і виробники автомобілів також стежать за технологічними тенденціями за межами автомобільного світу.
Майте на увазі, однак, що напрям погляду водія вниз у будь-якому випадку може бути небезпечним, що сприяє відволіканню уваги від водіння. Стверджують навіть, що сенсорні екрани взагалі є небезпечним примхою. Можливо GM знаходиться на правильному шляху; У той час, як його бренди зосереджені на звільненні центрального банку за допомогою горизонтальних екранів, він також може запропонувати більш високий рівень безпеки.
**********
:
