GMC Acadia вирушає до Австралії як Holden

Гігант автомобільної промисловості США рухається вниз: зустрічайте "Холден" Акадію.

Holden почне — у буквальному значенні — свою найбільшу атаку на ринок сімейних позашляховиків, коли гігант автомобільної промисловості США вперше попрямує до Даун-Андера.

Абсолютно новий GMC Acadia – повнорозмірний семимісний позашляховик, зроблений у Північній Америці, – прибуває до Австралії, щоб заповнити порожнечу, що утворилася після відходу головного конкурента Ford Territory, та скоротити розрив до розкішних позашляховиків, які продовжують публікувати пости. рекордні продажі.

На абсолютно секретній зустрічі на арені Рода Лейвера в Мельбурні Холден повідомив свою національну мережу дилерів, що GMC Acadia прибуде до Австралії приблизно в той же час, коли завод Holden замовкне наприкінці 2017 року.

Це одна з 24 нових імпортних моделей, які мають заповнити виставкові зали Holden до 2020 року.

Значок Holden замінить логотип GMC на великій хромованій решітці, але модель, швидше за все, називатиметься американською Acadia.

Дилерам сказали, що він стоятиме вище Captiva у модельному ряду, який сам прострочив заміну.

Acadia буде доступна з новітніми технологіями, включаючи виявлення пішоходів з автоматичним екстреним гальмуванням, 360-градусні камери «з висоти пташиного польоту», допомогу у підтримці смуги руху, інтелектуальні світлодіодні лампи далекого світла та попередження про лобове зіткнення.

Що, ймовірно, стане ще одним ударом по конкурентам, Acadia, як очікується, буде доступна з вибором бензинових двигунів із чотирма циліндрами та V6, а також з дизельним двигуном для ринків за межами США.

Дилерам Holden сказали, що Acadia є першим з багатьох автомобілів, які раніше призначалися тільки для США, розроблених для світового ринку після того, як General Motors вийшла з банкрутства і виплатила свій борг з фінансової допомоги уряду США.

Ціна ще не оголошена, і Холден відмовився коментувати майбутні моделі, коли його запитали про Acadia цього тижня, але дилерам сказали, що він стоятиме вище Captiva в лінійці, яка сама прострочена для заміни.

Це означає, що ймовірна стартова ціна Holden Acadia складе близько 45,000 60,000 XNUMX XNUMX доларів, а за розкішні версії - XNUMX XNUMX доларів.

Holden Acadia приєднається до семимісних позашляховиків Toyota Kluger та Nissan Pathfinder, які також виробляються в США, та скористається перевагами угоди про вільну торгівлю з Північною Америкою.

Ford ще не оголосив про заміну позашляховика Territory місцевого виробництва, який знято з виробництва разом із Falcon у жовтні 2016 року.

Проте, на відміну від Toyota і Nissan, які працюють лише на бензині, очікується, що Holden Acadia матиме варіант із дизельним двигуном, на частку якого припадає понад 50% продажів у верхньому сегменті ринку позашляховиків.

Acadia останнього покоління - абсолютно нова модель, заснована на нових глобальних розробках GM, - була представлена цього року на автосалоні в Детройті і має з'явитися в автосалонах США у другій половині цього року. Очікується, що моделі з правим кермом надійдуть у виробництво через 12 місяців.

Тим часом Ford ще не оголосив про заміну позашляховика Territory місцевого виробництва, який знятий з виробництва разом з Falcon у жовтні 2016 року.

Бос Ford Australia Грем Вікман сказав, що оголошення про наступника Territory буде зроблено пізніше цього року.

Майбутній склад Холдену: що відомо зараз

– Спільна підтяжка Holden Colorado: до серпня 2016 року.

– Фейсліфтінг Holden Colorado7: до серпня 2016 р.

– Прибуття Holden Astra та припинення місцевого виробництва Cruze: кінець 2016 р.

— Фейсліфтінг позашляховика Holden Trax: на початку 2017 р.

— Holden Commodore (Opel) із Німеччини: до кінця 2017 р.

— Семимісний позашляховик GMC Acadia (від 45,000 до 60,000 до 2017 XNUMX доларів США): очікується наприкінці XNUMX року.

- Chevrolet Corvette наступного покоління: до 2020 року.

Що не вийде

– Пікап Chevrolet Silverado: незважаючи на те, що нещодавно випущений головний конкурент пікапа Ram має чергу австралійських клієнтів після призначення нового дистриб'ютора, пов'язаного з Holden Special Vehicles, GM навряд чи переобладнає пікап Silverado для праворучного приводу.

– Фургон Opel: у Європі існує версія фургона Renault Trafic від General Motors (продається як Opel у Європі та як Vauxhall у Великій Британії), але Holden поки виключив її, тому що хоче зосередитися на ринку легкових автомобілів, а не ринок фургонів.