Міський позашляховик із практичного боку, тобто. функціональний та місткий
Однією з причин популярності автомобілів із сегменту позашляховиків є їхня функціональність та універсальність. Автомобілі цього типу мають безліч рішень, корисних у повсякденному використанні. І, крім того, вони візуально дуже привабливі.
Дизайн є одним із головних критеріїв вибору позашляховика для багатьох покупців. Автомобілі цього сегмента відрізняються цікавим дизайном кузова, завдяки чому виглядають легкими та динамічними. Це відноситься, в тому числі, до міських позашляховиків – групи автомобілів, які трохи менші за компактні позашляховики, але в більшості мають ті ж переваги. З іншого боку, вони ідеально підходять для міського руху.
Наприклад, у водія огляд краще, тому що він сидить вище, ніж у звичайному автомобілі. Також легше сісти за кермо, тому що вам не потрібно сильно нахилятися, щоб потрапити до салону. Перевагою міського позашляховика є більший дорожній просвіт і великі колеса. До таких переваг відносяться, у тому числі Skoda Kamiq, найновіший міський позашляховик бренду. Дорожній просвіт становить приблизно 18 сантиметрів, а найменший розмір коліс на Kamiq – 16 дюймів. Саме тому цьому автомобілю не страшні такі вуличні перешкоди, як люки, трамвайні колії та навіть бордюри. Збільшений кліренс буде корисним і на гравійних дорогах, наприклад, під час поїздки на вихідні за місто.
З іншого боку, любителі динамічнішого водіння можуть вибрати опціональну систему управління спортивним шасі. Він на 10 мм нижче стандартного і має на вибір дві установки: Normal і Sport. В останньому режимі електронно-регульовані амортизатори стають жорсткішими. Крім того, користувач може налаштувати обидва параметри в одному з чотирьох профілів керування: "Нормальний", "Спорт", "Еко" та "Індивідуальний". Вибраний профіль водіння змінює роботу електромеханічного кермового керування, двигуна та трансмісії.
Однак повернемося до міст, де часто виникають проблеми з паркуванням, чи то місця вздовж вулиць, а також на спеціально відведених стоянках. Конструктори Skoda Kamiq передбачили цю незручність і починаючи з версії Ambition автомобіль у стандартній комплектації оснащується заднім парктроником, а у версії Style передній парктронік також входить до стандартної комплектації. Як опція можна замовити Park Assist, який майже автоматично допомагає водієві при паркуванні. Водію залишається лише керувати педалями газу та гальма, а також важелем перемикання передач.
Ще однією перевагою позашляховика є функціональність салону. І це вимірюється, зокрема, кількість та місткість внутрішніх відсіків для зберігання речей. У Skoda Kamiq нестачі у них немає. Сумарно їхня потужність становить 26 літрів. Наприклад, у бардачку є спеціальні слоти для кредитних карток та монет, а з лівого боку керма розташований висувний ящик для зберігання дрібниць. Ще одне відділення для зберігання знаходиться під підлокітником між передніми сидіннями. Також є відсіки під сидіннями. У свою чергу, в передніх дверях є спеціальні місця для XNUMX-літрових пляшок, а також відсіки для жилетів. А в задніх дверях є місця для півлітрових пляшок. Ми також знаходимо відсіки для зберігання під передніми сидіннями та задні кишені на спинках.
У позашляховику багажник має велике значення. Об'єм багажного відділення Skoda Kamiq складає 400 літрів. Склавши асиметрично розділену спинку заднього сидіння (пропорції 60:40), можна збільшити об'єм багажного відділення до 1395 літрів. Сидіння переднього пасажира також складається, що дозволяє зберігати у салоні предмети довжиною до 2447 мм. Такий тип рішення не часто трапляється у позашляховиках.
У Skoda Kamiq також можна знайти: відділення для парасольки (з парасолькою) у двері водія, утримувач паркувального талона на внутрішній стороні лобового скла, скребок для льоду для видалення льоду зі скла в лючці бензобака або вбудована вирва в кришці бачка рідина для омива. Це, здавалося б, невеликі елементи, але вони мають значний вплив на оцінку функціональності автомобіля.
