Ґрунтовка автомобіля валиком: правила вибору, переваги, можливі проблеми
Зміст
Звичайні малярні інструменти не підходять для кузовних автомобільних робіт. У продажу є спеціальні набори для ґрунтування автомобіля валиком, до яких входить все необхідне — лоток, робочий інструмент, склад для нанесення, серветки.
Вибираючи, чим краще ґрунтувати автомобіль перед фарбуванням, багато автолюбителів зупиняються на валику - як на малярному інструменті, що має невисоку вартість та прискорює нанесення складу на кузовну деталь.
Грунтовка кузова авто
Деякі маляри вважають ґрунтування необов'язковим процесом, стверджуючи, що це зайві витрати та тимчасові витрати, без яких можна обійтися. Ґрунтувальний склад призначений для покращення зчеплення фарби з оброблюваною поверхнею, додаткового захисту від корозійних проявів, а також згладжування дрібних дефектів, що залишаються після фінішного шпаклювання.
Грунтовка дверей автомобіля
Для окремих елементів кузова автомобіля (колісні арки, днище) застосовується спеціалізована ґрунтовка, що забезпечує стійкість до механічних пошкоджень.
Підготовчі роботи
Перед нанесенням ґрунтувального складу рекомендується підготувати поверхню з метою покращення просочення нижнього шару.
Покрокова інструкція:
- Якщо на металі є сліди старого покриття, їх видаляють і зачищають за допомогою шліфувального паперу. Роблять це вручну або дрилем (шуруповерт) зі спеціальною насадкою. Якщо є іржа або інші дефекти, їх зачищають та вирівнюють в одну спільну лінію. Поверхню попередньо знежирюють (уайт-спіритом, спиртом та ін), що сприяє поліпшенню адгезії.
- У випадку, якщо шпаклювання проводиться в кілька шарів, вичікують до висихання кожного з них. Це потрібно для видалення дрібних частинок води між компонентами шпаклівки - вони можуть залишитися і викликати згодом внутрішню корозію, яка важко видаляється.
- Висушену та оброблену поверхню шліфують та протирають сухою тканиною, після чого наносять ґрунтовку. Матеріал має бути без ворсу, щоб частинки не потрапили на кузовні деталі та не опинилися під фарбою. Роботи проводять у чистому приміщенні з вентиляцією, щоб унеможливити попадання пилу під ґрунт.
Щоб не мити в подальшому лоток, його застилають целофановим пакетом або іншим нематеріальним матеріалом. При необхідності проводять маскування елементів, які не забарвлюватимуть.
Переваги ґрунтування автомобіля валиком
Незважаючи на побоювання багатьох майстрів, використання валика при ґрунтуванні авто має низку переваг у порівнянні з розпорошенням складу фарбопультом. Основні з них:
- Персоналу необов'язково використовувати засоби індивідуального захисту - оскільки відсутня розпил, частинки складу ґрунту не потрапляють в дихальні шляхи.
- Не потрібно купувати дороге обладнання. Вартість одноразового валика становить 100-200 рублів, при цьому його можна використовувати неодноразово за умови ретельного промивання після кожного разу.
- Не потрібно спеціальних навичок, впоратися з роботою здатний навіть новачок.
- За допомогою валика наносять ґрунт із зерном будь-якої фракції, у тому числі двокомпонентний.
- Процедуру можна проводити в необладнаному приміщенні, оскільки без розпилу ґрунтовка не потрапить на навколишні предмети, не станеться забруднення навколишнього середовища.
- Не потрібно витрачати годинник на промивання фарбопульта. Після ґрунтування машини валик можна швидко промити в засобі для чищення або викинути і купити новий.
- Дешеві розхідники. Оскільки склад грунтовки не втрачається при розпиленні, він весь витрачається при нанесенні. За даними досліджень, витрата ґрунтування при роботі валиком зменшується на 40% порівняно з використанням фарбопульта.
Незважаючи на очікування, ґрунт, нанесений валиком, лягає на поверхню рівним шаром, при цьому виключається можливість зайвого нанесення порівняно з розпилом фарбопультом.
Який валик використовувати
Валик для авто
Звичайні малярні інструменти не підходять для кузовних автомобільних робіт. У продажу є спеціальні набори для ґрунтування автомобіля валиком, до яких входить все необхідне — лоток, робочий інструмент, склад для нанесення, серветки.
При самостійному підборі рекомендується уточнити у консультанта, чи підходить модель до складу, що наноситься, чи не зруйнується від хімічних компонентів у процесі роботи. За наявності вільних коштів рекомендується придбати кілька інструментів різних розмірів, які допоможуть обробити важкодоступні місця. Через те, що валик має круглу робочу зону, він не дістане до деяких ділянок, їх окремо промазують шматочком поролону.
Як правильно ґрунтувати автомобіль валиком
Отримати очікуваний результат можна за умови послідовного виконання кроків:
- На підготовлені кузовні елементи ґрунтовку наносять ручним способом, кількість шарів залежно від типу поверхні – від 3 до 5.
- Поверхню покривають у кілька етапів — спочатку інструмент частково вмочують у ґрунт і розкочують його поверхнею, потім сухою частиною повторно згладжують оброблювану область, щоб прибрати різкі переходи (потрібний більший натиск, порівняно з початковою прокаткою).
- При первинному нанесенні докладають зусилля, щоб заповнити дрібні кратери та тріщини. Грунтовку машини валиком проводять у різних напрямках, щоб унеможливити появу рисок, що «дивляться» в один бік.
- Наступні шари роблять товщі за перший - тиск має бути мінімальним. Край кожного рівня необхідно виводити за закінчення попереднього з метою згладити межі та візуально вирівняти оброблювану область. Усі шари, крім першого, завдають з невеликим зусиллям, інакше можна буде відокремити попередній, і роботу доведеться розпочинати спочатку.
- Перед нанесенням наступного шару кузовний елемент просушують для покращення адгезії. Сушіння проводять природним способом (у приміщенні, що провітрюється) або з використанням спеціального обладнання (ламп, теплових гармат і ін.). Рівень просушування потрібно контролювати — ґрунт має бути трохи вологим, у такому разі покращиться зчеплення між шарами.
Після закінчення обробки проводять шліфування наждачкою, в послідовності від більшого зерна до меншого до видалення видимих ока дефектів.
Коли використовувати валик
Маляри рекомендують застосовувати ручне нанесення ґрунтувального складу в важкодоступних місцях - фарбопульт нездатний розпорошити рідину в обмеженому просторі, потрапивши при цьому в кратери та тріщини.
Потенційні проблеми при ґрунтуванні валиком
Іноді зустрічаються ситуації, коли в товстому шарі ґрунтовки «запечатується» розчинник, нездатний випаруватися. При неправильному підборі інструменту під час обробки поверхні в шарі грунтовки можуть залишатися бульбашки повітря, що залишають при висиханні кратери. При ручному нанесенні утворюються нерівності, що видаляються за допомогою шліфувальної машинки.
Якщо малярські роботи проводяться з урахуванням рекомендацій, описаних вище, проблем не має виникнути.
