Групові краш-тести автомобілів.
Системи безпеки

Групові краш-тести автомобілів.

отримав максимальну оцінку п'ять зірок. Це: Renault Megane II, Renault Laguna, Renault Vel Satis та Mercedes E Class.

Група автомобілів, що отримали максимальну п'ятизіркову оцінку в краш-тестах (поки що до неї входять Renault Megane II, Renault Laguna, Renault Vel Satis та Mercedes E Class), поки не збільшилася.

У ході останнього випробування було перевірено міцність шести конструкцій - MG TF, Audi TT, Skoda Superb, BMW X5, Opel Meriva та Mitsubishi Pajero Pinin. Перші п'ять машин показали себе найкраще, у тесті вони здобули чотири зірки, а позашляховий Mitsubishi отримав три зірки. Набагато гірше було при зіткненні з пішоходом, до Suzuki Grand Vitary приєдналися дві машини – Skoda Superb та Audi TT і таким чином клуб автомобілів, які не отримали жодної зірки у цьому тесті, виріс до трьох. Opel Meriva, BMW X5 та Mitsubishi Pajero Pinin отримали по одній зірці. Їх перевершив MG TF, отримавши три зірки. Як бачите, мистецтво створення безпечних автомобілів складне, а рівень безпеки не завжди пов'язаний із ціною покупки.

результати тесту

Модель загальний результатнаїзд на пішоходалобове зіткненнябічне зіткнення
Audi TT****-75 відсотка89 відсотка
MG TF*******63 відсотка89 відсотка
Vauxhall Meriva*****63 відсотка89 відсотка
BMW X5*****81 відсотка100 відсотка
Mitsubishi Pajero Pinin****50 відсотка89 відсотка
Шкода Суперб****-56 відсотка94 відсотка

EURO NCAP – ОСТАННЯ СПРОБУ

Audi TT

Audi TT піддавався випробуванню на лобовий удар з опущеним дахом, при бічному ударі високий ризик травм голови. Крім того, існує ризик травм ніг про компоненти панелі приладів. Мінус – результат наїзду на пішохода.

MG TF

Хоча MG TF був заснований на моделі MGF та його конструкції вже 7 років, автомобіль дуже добре показав себе у краш-тестах. Як і у випадку Audi TT із закритим дахом, при бічному ударі існує ризик травм голови. Відмінний результат зіткнення із пішоходом.

Vauxhall Meriva

Водійські двері відчинялися майже нормально, скарг на ефективність натягувачів ременів безпеки небагато. Високо розташовані сидіння допомогли досягти хорошого результату при боковому ударі.

BMW X5

Дуже добрий результат лобового зіткнення, простір для ніг зменшено мінімально, є лише ризик травмування коліна про тверді частини панелі приладів. Це було близько п'яти зірок.

Mitsubishi Pajero Pinin

Кузов Pajero Pinin не дуже добре прийняв лобове зіткнення. Високий ризик травмування грудної клітки та ніг водія. При бічному зіткненні було краще, трохи гірше з пішоходом.

Шкода Суперб

Skoda побудована на платформі VW Passat, вона повторила свій результат – чотири зірки. Краш-тест пішохода був дуже поганим. Водій ризикує отримати травму, вдарившись об кермо.

На початок статті

Додати коментар або відгук