Хендай Санта Фе. Зміни на 2022 рік. Тепер і у 6-місній версії
Hyundai Motor Poland оголосила про випуск гібридного позашляховика Santa FE 2022. Модельний ряд поповнився 6-місною версією, яка пропонуватиметься паралельно з 5- та 7-місними версіями.
Майже рік після початку продажів на польському ринку пропозиція Hyundai SANTA FE поповнилася додатковою версією. Покупці, які вирішили придбати модель, крім 5- та 7-місного варіантів, можуть вибрати і 6-місну версію з двома роздільними капітанськими кріслами у другому ряду.
Ціни на Hyundai SANTA FE починаються від 166 900 злотих за версію Smart, оснащену гібридним приводом (HEV) потужністю 230 к.с. Підвищення ціни на 1 злотих було продиктовано додаванням центральної подушки безпеки, гальма при зіткненні (MCB) та додатковим покращенням внутрішньої обробки для ще більшої безпеки. Версія з гібридним приводом (PHEV) у стандартній комплектації оснащена повним приводом (000WD), а найбагатша версія Platinum доступна від 4 245 злотих.
Для безпеки клієнтів SANTA FE у стандартній комплектації оснащений великою кількістю новітніх систем допомоги водієві, включаючи інтелектуальний круїз-контроль з функцією Stop & Go (SCC), систему лобового зіткнення з виявленням пішоходів і велосипедистів (FCA) з функцією Junction Turning. , помічник з утримання в смузі руху (LKA), попередження про увагу водія (DAW), інформація про попередній виїзд автомобіля (LVDA), система допомоги при дальньому світлі (HBA), система відстеження смуги руху (LFA) та система моніторингу заднього сидіння ( RSA).
В борт SANTA FE також входять такі елементи обладнання, як: автоматичний двозонний кондиціонер з функцією захисту від запотівання, датчик дощу, камера заднього виду, передній та задній парктронік, 17-дюймові легкосплавні диски, система безключового доступу, підігрів керма, обігрів передніх сидінь. сидіння, мультимедійна система з 8-дюймовим кольоровим сенсорним екраном, цифрове радіо DAB та можливість підключення Android Auto та Apple Car Play, а також можливість підключення Bluetooth, бортовий комп'ютер з 4,2-дюймовим кольоровим дисплеєм та світлодіодні фари.
Читайте також: Чи можна не платити цивільно-правову відповідальність, коли машина стоїть лише у гаражі?
Гібридна версія нового SANTA FE оснащена двигуном Smartstream 1.6 T-GDi потужністю 180 л. та електродвигуном потужністю 44,2 кВт. Гібридна система має загальну потужність 230 л. і момент, що крутить, 350 Нм, який дуже плавно передається на передню вісь або на всі колеса через 6-ступінчасту автоматичну коробку передач, залежно від версії.
Гібридна версія, що підключається, оснащена двигуном 1.6 T-GDI Smartstream, який поєднується з електродвигуном потужністю 66,9 кВт, що працює від літій-полімерного акумулятора ємністю 13,8 кВтг. Новий модуль SANTA FE, що підключається, доступний у стандартній комплектації з повним приводом і 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Сумарна потужність приводу становить 265 к.с., а сумарний момент, що крутить, досягає 350 Нм. У чисто електричному режимі SANTA FE Plug-in Hybrid може проїхати 58 км за комбінованим циклом WLTP і до 69 км за міським циклом WLTP.
Hyundai SANTA FE пропонується з повним приводом H-TRAC залежно від варіанта двигуна. Привід дозволяє водіям оптимізувати ходові якості на різних поверхнях, включаючи пісок, сніг та бруд, за допомогою зручної ручки. Заснований на технології повного приводу Hyundai HTRAC, новий селектор режиму Terrain Mode Selector забезпечує ще комфортніше керування навіть на пересіченій місцевості. HTRAC автономно розподіляє крутний момент між передніми та задніми колесами залежно від вибраного режиму руху, підлаштовуючись під дорожні умови, що склалися. Водій може вибирати з кількох доступних режимів керування: Comfort, Sport, Eco, Smart, Snow, Sand і Mud.
Для найвибагливіших клієнтів Hyundai SANTA FE доступний із опціональним пакетом Luxury для більш вишуканого стилю. Зовнішній вигляд пакету включає спеціальні бампери, передній і задній, а також бічні панелі в колір кузова замість матових чорних. Інтер'єр відрізняється шкіряною оббивкою Nappa, замшевою оббивкою стелі та центральною консоллю з алюмінієвими панелями.
Вибуття дизельних двигунів із модельного ряду Hyundai
З введенням нової пропозиції Hyundai Motor Poland вирішила виключити із пропозиції дизельні двигуни, що працюють на дизельному паливі. Дизельні агрегати i2021 були зняті з виробництва у 30 році, і тепер прийнято рішення про зняття дизелів із моделей TUCSON та SANTA FE. Ці заходи відповідають стратегії бренду Hyundai Progress for Humanity та його баченню електрифікації. До 2035 Hyundai планує повністю припинити продаж автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння в Європі. За оцінками компанії, до 2040 року 80 відсотків її загального обсягу продажів становитимуть 2045 відсотків від загальної кількості електромобілів (BEV) та електромобілів на паливних елементах (FCEV). А до XNUMX року компанія планує досягти вуглецевої нейтральності у своїй продукції та у всіх глобальних операціях.
Читайте також: Так має виглядати Maserati Grecale
