Honda CR-V 2.2 CDTi EN
Але спочатку дещо про зовнішність та інтер'єрі самого нового CR-V. Коли вони змінили свій зовнішній вигляд, Honda слідувала принципу, що еволюція краще революції. Тому цей автомобіль тільки модернізується і поліпшується в порівнянні з попередньою моделлю. Лінії кузова стали трохи більш модними і, перш за все, приємними, оскільки нова маска для фар відповідає всім сучасним стандартам дизайну серед позашляховиків. Автомобіль виглядає великим і розкішним зовні, так як не скупилися на шикарні хромовані аксесуари на носі і бічних дверях. Ми не можемо не похвалити 16-дюймові легкосплавні диски, які входять в стандартну комплектацію і доповнюють гладкий зовнішній вигляд автомобіля.
Усередині перероблена приладова панель продовжує елегантну лінію з хромованою обробкою на кнопках кондиціонування і вентиляції (автоматичний кондиціонер тут входить в стандартну комплектацію). Похвали корисні ящики в центральній консолі, двері і на частини арматури поруч з ручним гальмом (це вже цілком реально встановлено, так як важіль гальма стоїть вертикально і близько до керма). Менше нас влаштували установка і габарити керма.
Сам рульовий механізм працює добре, він точний і легкий, але велике кільце і його нахил якось не місце в такій спортивної та елегантної машині. Кнопки на кермі встановлені досить добре, але здаються застарілими. На жаль, серед автомобілів цього класу ми також знаємо більш красиву версію багатофункціонального рульового колеса. Тахометри і спідометри добре видно, але це не може бути написано для маршрутного комп'ютера, який пропонує неергономічними доступ до інформації (необхідно дотягнутися до датчиків) і малорозмірні і мають важко числа.
Сидіти на шкіряних сидіннях із підігрівом – це добре, особливо зручно. Ми також хотіли б відзначити хорошу видимість з сидіння водія (регульоване у всіх напрямках) і надійне поперечне зчеплення сидінь з урахуванням характеристик, які пропонує автомобіль.
У CR-V багато місця та комфорту, навіть у високих пасажирів не виникне проблем. Багажник, який, звичайно ж, розширюється за рахунок заднього сидіння, що складається втричі, дозволяє навіть перевозити два гірські велосипеди без додаткових розривів. До того ж у Honda є прихований складний стіл для пікніка внизу, який ідеально підходить для комфортних поїздок на природу. Катання на велосипеді на двох, сімейний пікнік – CR-V чудово себе зарекомендував. Вони навіть задумали зробити покупки максимально комфортними, тому що заднє скло піднімається окремо при натисканні кнопки на ключі, а сумки розміщуються в багажнику, не змащуючи руки.
Але це не все. У вступі ми писали про якусь жвавості. Ах, яка жива ця Хонда! Насмілюся сказати, що це на даний момент кращий і найсучасніший дизель об'ємом близько двох літрів, який можна знайти серед позашляховиків. Він тихий (трохи заважає тільки тихий свист турбіни) і потужний. Він успішно передає свої 140 л. в передачі потужності через здвоєний насос ще одна остання пара велосипедів. Двигун також може похвалитися відмінним крутним моментом, який становить вже 2.000 Нм всього при 340 об / хв. Завдяки точній шестиступінчастою коробці передач водіння приносить справжнє задоволення як на дорозі, так і на бездоріжжі.
CR-V показує себе добре там, де здаються легкові автомобілі. Для помірно складної місцевості (наприклад, гусениці для візків) відстань від землі до днища автомобіля досить велике, щоб не пошкодити автомобіль під час поїздок на менш населені ділянки. Варто відзначити, що в машині немає коробки передач і блокувань диференціала, тому не доведеться з її допомогою штовхати її в бруд.
З усім обладнанням, яке пропонує автомобіль (АБС, електронне посилення і розподіл гальм, контроль стійкості автомобіля, чотири подушки безпеки, електричні склопідйомники, центральний дистанційний замок, шкіра, автоматичний кондиціонер, круїз-контроль, протитуманні фари), а відмінний двигун стоїть сім мільйон на місці. При хорошій надійності автомобілів Honda, це безперечно один з кращих невеликих позашляховиків.
Інша справа: в цій машині заради динамічності і комфорту водій іноді забуває, що насправді він сидить в позашляховику. Він усвідомлює це тільки тоді, коли стає на крок вище інших машин в стоїть колоні.
Петро Кавчіч
Фото: Саша Капетановіч.
Honda CR-V 2.2 CDTi EN
Основні дані
| продажі: | AC Mobile doo |
|---|---|
| Ціна базової моделі: | 31.255,22 € |
| Вартість даної моделі: | 31.651,64 € |
| Розрахувати вартість автостраховки | |
| влада: | 103 кВт (140 км) |
| Розгін (0-100 км / ч): | 10,6 с |
| Максимальна швидкість: | 183 км / год |
| Витрата ECE, змішаний цикл: | 8,1 л / 100 км |
Технічна інформація
| двигун: | 4-циліндровий – 4-тактний – рядний – турбодизель з безпосереднім упорскуванням – робочий об'єм 2204 см3 – максимальна потужність 103 кВт (140 л.с.) при 4000 об/хв – максимальний крутний момент 340 Нм при 2000 об/хв. |
|---|---|
| Передача енергії: | автоматичний повний привід – 6-ступінчаста МКПП – шини 215/65 R 16 T (Bridgestone Dueler H/T). |
| ємність: | максимальна швидкість 183 км/год - розгін 0-100 км/год 10,6 с - витрата палива (ECE) 8,1/5,9/6,7 л/100 км. |
| Маса: | порожній автомобіль 1631 кг - допустима повна вага 2140 кг. |
| Зовнішні розміри: | довжина 4615 мм – ширина 1785 мм – висота 1710 мм. |
| Внутрішні розміри: | паливний бак 58 л. |
| скриня: | паливний бак 58 л. |
Наші вимірювання
| T = 11 ° C / p = 1011 мбар / отн. Власність: 37% / Стан, км метр: 2278 км | |
| Розгін 0-100км: | 10,7s |
|---|---|
| 402м від міста: | 17,5-ті роки ( 127 км / год) |
| 1000м від міста: | 32,3-ті роки ( 158 км / год) |
| Гнучкість 50-90км / ч: | 8,6/11,0-ті роки |
| Гнучкість 80-120км / ч: | 12,1/16,2-ті роки |
| Максимальна швидкість: | 183 км / год (МИ.) |
| тестове споживання: | 9,5 л / 100 км |
| Гальмівний шлях при 100 км / год: | 38,7m |
| Таблиця AM: | 40m |
оцінка
CR-V привабливий, пропонує багато комфорту і безпеки, а дизельний двигун вражає в усіх відношеннях. Незважаючи на те, що автомобіль розганяється до 185 км / год, в середньому за час активної їзди він витрачає не більше 10 літрів.
Ми віддаємо належне і закидаємо
двигун, коробка передач
комплектація, зовнішній вигляд
маховик
бортовий комп'ютер (непрозорий, важкодоступний)
