Honda, історія на чотирьох колесах – Auto Story
Зміст
Не всі знають, що Honda, офіційно народилася як виробник мотоциклів в 1948 році, почала виробляти автомобілів всього п'ятдесят років тому. Давайте разом відкриємо для себе історію інноваційних чотириколісних продуктів японської компанії.
Honda: історія на чотирьох колесах
пригода Honda в автомобільному світі починається на початку XNUMX-х років, коли японський бренд, який вже став найбільшим в світі виробником мотоциклів, вирішив розширити свій бізнес.
Японський уряд не хоче, щоб в країні було занадто багато виробників повнопривідних автомобілів, і в 1961 році вводить закон, який схвалює лише пару, які вже діють протягом деякого часу. засновник Соїтіро Хонда відсутня і швидко реагує, представивши дві абсолютно нові моделі вже на Токійському автосалоні в 1962 році: невеликий фургон T360 і спортсменка S360. І це ще не все: в одному з інтерв'ю він заявив про своє бажання дебютувати в Ф1.
Дебют у Формулі -1
La Honda він дебютував у Формулі 1 ще в 1964 році на Гран-прі Німеччини з пілотом з США. Ронні Бакнум Проте результати починають ставати цікавими наступні роки: 1965 року приходить перша перемога – в Мексиці з «янкі». Річі Гюнтер – тоді як у 1967 році англійці Джон Сёртіз піднімається на вищий щабель п'єдесталу пошани в Італії. Перша пригода японської компанії в Цирку закінчується в 1968 році, коли трансальпійський водій загинув у Франції за кермом японської машини. Джо Шлессер.
Серійне виробництво
Спортивні успіхи дозволяють японському бренду заявити про себе навіть на автомобільній арені: в 1967 р міський автомобіль N360 а в 1970 році, коли невелике підприємство компанії випустило один мільйон одиниць, Honda також почала експортувати свої автомобілі в Італію.
підкорення США
La Honda завойовує ринок США перш за все завдяки технологіям CVCC, Представлений на Civic в 1972 році і створений відповідно до строгих правил США по боротьбі із забрудненням навколишнього середовища, що діють з 1975 року. Крім того, ця система ліцензована для інших виробників, таких як Chrysler, Ford e Isuzu.
Міжнародні угоди і повернення в спорт
Перша угода про співпрацю, підписану японською компанією, датується 1979 роком, коли Honda підписує партнерство з британським гігантом. британський Лейленд (До яких належать бренди Остін, Пірат e Тріумф). Перший плід цієї "дружби" - седан. балада - двоюрідний брат гучне вітання – представлений у 1986 році, коли перші моделі оснащені чотириколісний рульове управління.
в 1983 Honda замість цього поверніться до F1, Але тільки як постачальник двигуни для дух Сербії и Вільямс (З яким він уже в наступному році домігся свого першого успіху в США завдяки фінському гонщику. Кеке Росберг).
Пальми японського бренду як інженер з 1983 по 1992 рік просто неймовірні: одинадцять чемпіонатів світу – п'ять пілотів (три з бразильським гравцем). Айртон Сенна і один з бразильським Нельсон Піке і французький Ален Простий) І шість конструкторів (чотири з McLaren і два з Вільямс) – та 69 перемог.
дев'яності роки
На початку дев'яностих років минулого століття Honda представляє свої найбільш знакові моделі: в 1990 році настала черга суперкар NSX, в 1991 році це було п'яте покоління (найкрасивіше) з компактний Civic а в 1992 році була представлена третя серія спорткара. CRX, Що відрізняється можливістю зняття металевої покрівлі.
У період з 1996 по 2001 рік двигуни японської марки завоювали п'ять титулів в американській серії. Champ Car (Два з нашими Алекс Занарді) а 1998 року – на ознаменування півстоліття життя бренду – павук S2000, Оснащений атмосферним двигуном 2.000, потужністю 240 к.с.
справжнє
У XNUMX столітті Honda приділяє особливу увагу навколишньому середовищу і запускає безліч моделей гібриди: Два покоління Цивільний и Insight (Перший, власне, 1999 року народження) і купе CR-Z. Не забуваючи маленького Джаз, Створений для того, щоб зробити двопаливними транспортні засоби доступними і для широкої публіки.
Однак світ спорту не забутий: у 2000 році японська компанія повернулася в якості постачальника двигуни in F1 для BAR але найкращих результатів було досягнуто, коли у 2006 році – році свого повернення як виробника – британець Дженсон Баттон перемоги в Угорщині.
В американських гонках Honda у нього справи навіть кращі – з 2004 до 2013 року він сам двигуни виграти дев'ять титулів IndyCar і дев'ять Індіанаполіс 500 – а цього року він вирізняється на чемпіонаті світу конструкторів. WTCC завойований Цивільний.
