Honda Jazz 1.4LS
Добре, хтось із автомобільної промисловості, хтось там з Далекого Сходу, серйозно поставиться до того, щоб його називали Funky. Нехай буде що-небудь інше. Жвавий. Більш живим. Менш спокійний. Менш серйозний. Більш жвава. Такий Honda Jazz.
З деякими змінами, помітними більше всередині, Jazz йде в ногу з часом і зберіг всі, що раніше робило його особливим, винятковим і цікавим.
Наприклад, місткість. Jazz - це маленька машина, тому що з висотою 3 метри вона належить до класу малолітражок, де є багато конкурентів. Однак Jazz інший: відомий зовні, особливо цікавий збоку і схожий на «серйозні» великі фургони-лімузини, а також усередині набагато більше місця (навіть на задньому сидінні), ніж можна подумати.
Fit, як його називають в Японії, виповнилося всього три роки і тому як і раніше дуже актуальне з точки зору дизайну і технологій. У спортивній термінології підходить. З ремонтом всередині шикарно (особливо вночі)! Але звичайно не всім подобається, особливо центральна частина приладової панелі. Метри залишають менше сумнівів; вони великі, красиві і прозорі, відтепер також з даними про температуру зовнішнього повітря і середній витраті палива, але без даних про температуру двигуна.
Спортивний вид приладів доповнюється рульовим колесом з зовнішнім виглядом і перфорованим пластиком (як м'яч для гольфу), який дуже приємно тримати, і важелем перемикання передач з такою ж обробкою поверхні, при цьому інтер'єр з квітами, якістю виготовлення, дизайн і матеріали. У нас було досить багато проблем з автоматичним кондиціонером, оскільки він виробляв тільки тропічну спеку або полярний холод з вітром.
Той, хто вибере для Jazz більш потужний 1-літровий двигун, не схибить. Це дійсно непереконливо прямо на холостому ходу, але він прокидається при 4 об / хв, а потім до 1500 об / хв, де електроніка перестає працювати зовсім непомітно, крутний момент постійно збільшується, а Jazz безперервно прискорюється. Машинка теж любить обертатися, шкода тільки, що у цій Хонди ще і дуже довга коробка передач, через яку неможливо крутити двигун більше 6400 об / хв на четвертій передачі. Правда, червона коробка починається з 6100, але електроніка допускає додаткові 6000 об / хв. .
Так чи інакше, при 6100 об / хв на четвертій передачі Jazz розганяється майже до 170 кілометрів на годину, а коли ви вмикаєте п'яту передачу, обороти падають до 5000, шум помітно знижується, а бажання прискорюватися повністю зникає. Коротко: економічна трансмісія. Але з двома зарплатними медалями; Якщо ви хочете їхати швидко і, отже, запустити двигун, з довгою коробкою передач це також означатиме (занадто) висока витрата, навіть близько десяти літрів на 100 кілометрів. З іншого боку, при щадить їзді витрата теж впав до добрих шести літрів на 100 км. Все залежить від водія або його правої ноги.
Однак, незважаючи на деяке обурення, твердження залишається незмінним: джаз – це фанк. З його зовнішнім виглядом, з його простотою керівництва та управління, з його маневреністю та загальною зручністю використання. У місті та в далеких поїздках. Доросла малолітражка.
Вінко Кернц
Фото: Алеш Павлетіч.
Honda Jazz 1.4LS
Основні дані
| продажі: | AC Mobile doo |
|---|---|
| Ціна базової моделі: | 13.311,63 € |
| Вартість даної моделі: | 13.311,63 € |
| Розрахувати вартість автостраховки | |
| влада: | 61 кВт (83 км) |
| Розгін (0-100 км / ч): | 12,9 с |
| Максимальна швидкість: | 170 км / год |
| Витрата ECE, змішаний цикл: | 6,9 л / 100 км |
Технічна інформація
| двигун: | 4-циліндровий – 4-тактний – рядний – бензиновий – робочий об'єм 1339 см3 – максимальна потужність 61 кВт (83 л.с.) при 5700 об/хв – максимальний крутний момент 119 Нм при 2800 об/хв. |
|---|---|
| Передача енергії: | двигун із приводом від передніх коліс – 5-ступінчаста МКПП – гума 175/55 R 14 T (Yokohama Winter T F601 M+S). |
| ємність: | максимальна швидкість 170 км/год - розгін 0-100 км/год 12,9 с - витрата палива (ECE) 6,9/4,9/5,7 л/100 км. |
| Маса: | порожній автомобіль 1048 кг - допустима повна вага 1490 кг. |
| Зовнішні розміри: | довжина 3845 мм – ширина 1675 мм – висота 1525 мм. |
| Внутрішні розміри: | паливний бак 42 л. |
| скриня: | 380 1323 -ті |
Наші вимірювання
| T = 4 ° C / p = 1003 мбар / отн. Власність: 46% / Стан, км метр: 2233 км | |
| Розгін 0-100км: | 13,8s |
|---|---|
| 402м від міста: | 18,8-ті роки ( 120 км / год) |
| 1000м від міста: | 34,6-ті роки ( 148 км / год) |
| Гнучкість 50-90км / ч: | 13,3s |
| Гнучкість 80-120км / ч: | 23,9s |
| Максимальна швидкість: | 167 км / год (IN.) |
| тестове споживання: | 7,7 л / 100 км |
| Гальмівний шлях при 100 км / год: | 49,5m |
| Таблиця AM: | 43m |
оцінка
В Jazz він як і раніше вражає своїм поздовжнім внутрішнім простором і, отже, зручністю використання, будь то сидіння або перевезення багажу. Двигун типовий для Хонди за своєю природою, тому він із задоволенням крутиться, а також дозволяє доставляти деякі спортивні задоволення. Дуже стане в нагоді в місті.
Ми віддаємо належне і закидаємо
внутрішня довжина
метри
всередині
благополуччя під час водіння
кондиціювання повітря
довга коробка передач
споживана потужність
