Hyundai Xcient. Воднева вантажівка. Який діапазон?

Цього року компанія планує відправити до Швейцарії 50 моделей паливних елементів XCIENT, які будуть доставлені клієнтам автопарку в Швейцарії з вересня. До 2025 Hyundai планує поставити в Швейцарію загалом 1 вантажівок XCIENT на паливних елементах.

XCIENT оснащений системою водневих паливних елементів потужністю 190 кВт із двома блоками паливних елементів по 95 кВт кожен. Сім великих водневих резервуарів мають загальну ємність близько 32,09 кг водню. Запас ходу одному заряді XCIENT Fuel Cell становить приблизно 400 км*. Асортименти оптимально адаптовані до вимог потенційних клієнтів автопарків комерційних автомобілів з урахуванням доступної зарядної інфраструктури в Швейцарії. Час заправки кожної вантажівки становить приблизно від 8 до 20 хвилин.

Технологія паливних елементів особливо добре підходить для комерційних перевезень та логістики через великі відстані та короткий час дозаправки. Подвійна система паливних елементів забезпечує достатньо енергії для руху важких вантажівок вгору та вниз по гористій місцевості.

також: Водіння під час шторму. Що потрібно пам'ятати?

Hyundai Motor зараз працює над магістральним тягачом, здатним проїжджати 1 кілометрів без підзарядки. Новий трактор вийде на світові ринки, у тому числі в Північну Америку та Європу, завдяки вдосконаленій, довговічній та потужній системі паливних елементів.

Hyundai обрала Швейцарію як відправну точку для свого ділового підприємства з цілого ряду причин. Одним із них є швейцарський дорожній податок LSVA на комерційні автомобілі, від якого звільняються автомобілі без викидів. Це утримує транспортні витрати на кілометр для вантажівки на паливних елементах на тому ж рівні, що й для звичайної дизельної вантажівки.

Технічні характеристики. Hyundai XCIENT

Модель: паливний елемент XCIENT

Тип транспортного засобу: Вантажний автомобіль (шасі з кабіною)

Тип кабіни: Day Cab

Тип приводу: LHD / 4X2

розміри [мм]

Колісна база: 5 130

Габаритні розміри (шасі з кабіною): довжина 9; Ширина 745 (2 з бічними кришками), Макс. ширина 515, висота: 2

Маси [кг]

Допустима повна маса: 36 000 (тягач із напівпричепом)

Повна маса автомобіля: 19 (шасі з кузовом)

Передній/задній: 8/000

Споряджена маса (шасі з кабіною): 9

Продуктивність

Діапазон: Точний діапазон буде підтверджено пізніше

Максимальна швидкість: 85 км / год

привід

Паливні елементи: 190 кВт (95 кВт х 2 шт.)

Акумулятори: 661 В / 73,2 кВт*год - від Akasol

Двигун/інвертор: 350 кВт/3 Нм – від Siemens

Коробка передач: ATM S4500 – Allison / 6 передач переднього ходу та 1 передача заднього ходу

Кінцева передача: 4.875

Резервуари з воднем

Тиск: 350 бар

Місткість: 32,09 кг Н₂

Гальма

Робочі гальма: Дискові

Допоміжне гальмо: Ретардер (4-ступінчастий)

підвіска

Тип: передній/задній – пневматичний (з 2 подушками)/пневматичний (з 4 подушками)

Шини: передні/задні - 315/70 R22,5 / 315/70 R22,5

Безпека

Помічник із запобігання зіткненням вперед (FCA): стандарт

Інтелектуальний круїз-контроль (SCC): стандарт

Електронна гальмівна система (EBS) + Dynamic Vehicle Control (VDC): стандарт (ABS є частиною VDC)

Попередження про вихід зі смуги руху (LDW): стандарт

Подушки безпеки: опціонально

* Приблизно 400 км пробігу для вантажівки 4×2 у конфігурації з рефрижераторним причепом повною масою 34 тонни.

також: Забули це правило? Ви можете сплатити 500 злотих