Гра F1 2018

Я з дитинства захоплююся гонками на трасах Формули 1. Я завжди був сповнений захоплення тими «божевільними», які сидячи в кабінах автомобілів, беруть участь у гонках Гран-прі, завжди ризикуючи своїм здоров'ям та життям. ставка. Хоча Ф1 та спорт для обраних, ми, прості смертні, теж можемо спробувати свої сили в керуванні автомобілями. Все завдяки останній частині гри про цей вид спорту - «F1 2018», видану в Польщі компанією Techland.

Минулого року я писав про одне, яке справило велике враження на мене та інших шанувальників Формули-1. Створюючи нові деталі, виробникам Codemasters довелося нелегко. Як зробити ще більш досконалу версію того, що вже є справді високий рівень? Планка була піднята високо, але творці чудово впоралися із цим завданням.

У «F1 2018» - крім новітніх автомобілів - у нашому розпорядженні вісімнадцять класичних машин, таких як культові Ferrari 312 T2 і Lotus 79 25 століття або Williams FW2003 1 року. Ми можемо брати участь у гонках на нових гоночних трасах у Франції та Німеччині. У грі чудово відображені й інші зміни у світі Формули XNUMX. У грі з'явився новий обов'язковий елемент, доданий до автомобілів – на жаль, він порушує центр тяжкості боліду та погіршує оглядовість. Я говорю про так зване Система Halo, тобто. титанове оголов'я, яке має захистити голову водія за можливої ​​аварії. Однак автори гри залишили нам можливість приховати його середню частину для покращення видимості.

Змінено режим кар'єри. Тепер інтерв'ю, які ми даємо, багато в чому визначають те, як нас сприйматимуть і як працюватиме наша команда. Таким чином, ми повинні «зважити слова», щоб отримати схвалення, наприклад, колег, відповідальних за роботу автомобіля. Наше завдання, як і раніше, покращувати його, намагаючись не порушувати правила, які змінюються в процесі гри. Ми отримуємо окуляри розвитку, які дозволяють нам модифікувати транспортний засіб для тренувань, кваліфікацій, гонок та досягнення командних цілей. У новій версії ми можемо отримати їх швидше, ніж раніше, тому ми швидше покращуємо машину, а ігровий процес стає динамічнішим. У нас також є можливість зміни налаштувань машини – опції добре описані, щоб не лише фахівці могли «возитися» із транспортним засобом. Перед кожною гонкою вибираємо шинну стратегію (якщо не ставимо коротші гонки, то міняти шини не обов'язково). Під час керування ми отримуємо вказівки від команди та «розмовляємо» з ними, щоб бути в курсі або вибирати, що наша команда повинна робити з машиною під час піт-стопу. Треба визнати, що це додає грі реалізму, повніше показуючи атмосферу F1, ніж раніше.

У розрахованому на багато користувачів режимі ми також можемо взяти участь у рейтингових перегонах, тому що творці створили систему ліг, а також систему оцінки безпеки. Отже, якщо ми їздимо безпечно, нас закріплюють за гравцями, які завдяки своїм високим навичкам можуть похвалитися практично безаварійним керуванням.

У «F1 2018» також значно покращено фізику шасі та підвіски. Я керував автомобілем через кермо, підключене до комп'ютера, і відчував навіть невеликі нерівності поверхні та сили, що діють на автомобіль. Про переваги нової версії Ф1 можна було б довго писати, але думаю, найкраще буде, якщо ви самі спробуєте свої сили, схопившись за поперечину і помчавши трасою – “скільки завод дав”!